TP.Hồ Chí Minh: Chi gần 2 tỷ đồng lắp camera giám sát tại khúc cua “tử thần”

Thứ sáu, 05/04/2013 00:00

Xem với cỡ chữ

Trước tình trạng xảy ra hàng loạt các vụ lật xe tại khúc cua “tử thần” trên cầu vượt Cát Lái, Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh sẽ tiến hành lắp đặt camera giám sát tốc độ các phương tiện.

Trước tình trạng xảy ra hàng loạt các vụ lật xe tại khúc cua “tử thần” trên cầu vượt Cát Lái, Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh sẽ tiến hành lắp đặt camera giám sát tốc độ các phương tiện.
Cầu vượt Cát Lái (nhánh A), thuộc nút giao thông Cát Lái (Dự án Đại lộ Đông Tây) được chính thức đưa vào sử dụng từ ngày 15/8/2010 để giảm tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này. Tuy nhiên, sau gần 2 năm, tại khúc cua được mệnh danh là khúc cua “tử thần” trên cầu vượt Cát Lái đã xảy ra 6 vụ lật xe nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến tình hình an toàn trật tự giao thông khu vực này. Đáng chú ý là các sự cố lật xe thường liên quan đến các loại xe tải lớn và container.

Để ngăn chặn tình trạng trên, Sở Giao thông Vận tải TP. HCM hiện đang tiến hành lắp đặt camera quan sát và theo dõi tốc độ các phương tiện giao thông qua cầu vượt này để xử lý các xe vi phạm cũng như xác định rõ nguyên nhân lật xe và đề ra hướng khắc phục.

Hệ thống camera quan sát bao gồm các camera độ phân giải cao đặt trên trụ chiếu sáng của cầu vượt, cách mặt cầu 5m và hệ thống đo tốc độ phương tiện đặt trên trụ cố định. Công trình có tổng mức đầu tư 1,953 tỷ đồng, dự kiến sẽ được hoàn tất vào giữa tháng 7/2013.

Về nguyên nhân dẫn đến việc xảy ra liên tiếp các sự cố lật xe, công an quận 2 cho rằng do thiết kế cầu vượt có độ dốc lớn nên các xe tải, xe container chở nặng phải chạy nhanh lấy đà lên cầu, khi lên đến đỉnh cầu thì gặp ngay khúc cua nên thường bị lật. Vì vậy, cơ quan này đã kiến nghị Sở GTVT TP.HCM xem lại thiết kế cầu vượt này để có biện pháp khắc phục.

Tuy nhiên, theo Sở GTVT, nguyên nhân xe tải qua cầu bị lật là do các tài xế chạy quá tốc độ cho phép do đó đơn vị này đã cho tiến hành lắp đặt gờ giảm tốc độ, biển cảnh báo nguy hiểm tại đây. Theo thiết kế, cầu vượt cho xe chạy với tốc độ 40 km/giờ. Thế nhưng, hiện Sở GTVT Tp.HCM đã cảnh báo và cho phép giảm tốc độ xe lưu thông còn 30 km/giờ nhằm hạn chế xe tải bị lật trên cầu vượt.

Bên cạnh đó, vào ngày 5/3 vừa qua, ông Lê Ngọc Hùng - Phó Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 2, Tp.HCM cũng cho biết đơn vị đang đề xuất nhiều biện pháp để hạn chế xe tải lật trên khúc cua “tử thần” ở cầu vượt Cái Lái. Theo đó, áp dụng ngay biện pháp điều chỉnh làn xe ôtô con chạy phía bên trái, ô tô tải chạy phía bên phải nhằm hạn chế xe tải không làm rơi container xuống làn xe bên cạnh.

Đồng thời, ngay trong tháng 3, đơn vị này sẽ thi công làm mặt đường siêu cao (cho mặt đường nghiêng về một bên) trên cầu vượt để hạn chế tối đa xe tải bị lật khi vào khúc cua và lắp thêm các cục phản quang cho xe nhận diện làn đường lưu thông vào ban đêm.

Nguồn: VOVGT

KieuAnh