UBND TP HCM đã chính thức giao Công ty Cổ phần công nghệ Tiên Phong nghiên cứu đầu tư hệ thống thu phí tự động đối với xe ôtô vào trung tâm thành phố. Theo đó, việc khảo sát, nghiên cứu phải hoàn tất và báo cáo UBND thành phố trước ngày 30/4/2010.
UBND TP HCM đã chính thức giao Công ty Cổ phần công nghệ Tiên Phong nghiên cứu đầu tư hệ thống thu phí tự động đối với xe ôtô vào trung tâm thành phố. Theo đó, việc khảo sát, nghiên cứu phải hoàn tất và báo cáo UBND thành phố trước ngày 30/4/2010.
Tuy nhiên, thành phố chỉ chấp nhận cho thực hiện dự án, nếu xét thấy nghiên cứu của đơn vị này là khả thi và áp dụng hiệu quả tại các khu vực dự kiến sẽ đặt trạm thu phí, để kiểm soát ô tô vào khu trung tâm. Đơn vị này còn phải thuyết phục được sự đồng ý của thành phố về phương thức đầu tư, phạm vi hoạt động của dự án, cũng như các giải pháp kỹ thuật, cơ chế vận hành và lộ trình thực hiện dự án. Như vậy, Công ty Tiên Phong sẽ phải chịu hoàn toàn các chi phí ban đầu của việc nghiên cứu, khảo sát và lập dự án.
Ông Lâm Thiếu Quân, Tổng Giám đốc Công ty Tiên Phong cho biết, việc thành phố chấp thuận và giao cho đơn vị thực hiện bước đầu dự án với kinh phí do đơn vị tự lo (không dưới 1 triệu USD), là thách thức lớn. “Dù không ít khó khăn nhưng chúng tôi quyết tâm thực hiện và tin là dự án sẽ được sự đồng tình của chính quyền và người dân. Chúng tôi đã nghiên cứu kỹ phương án thực hiện đối với loại hình này ở các nước tiên tiến”, ông Quân nói.
Hệ thống thu phí tự động mà Công ty Tiên Phong dự kiến áp dụng tại TP HCM dựa theo mô hình của Singapore, gồm các cổng ERF kiểm soát lưu thông đặt trên các tuyến đường; thiết bị thu phí gắn trên ô-tô và thẻ nạp tiền… Các cột thu phí sẽ được lắp đặt trên các tuyến đường trung tâm thường xảy ra kẹt xe (trước mắt tại khu quận 1, quận 3), tại mỗi cổng có camera để ghi hình xe vi phạm việc không đóng phí.
Dự án đầu tư hệ thống thu phí tự động đối với ôtô vào trung tâm thành phố được đầu tư theo hình thức BOT, với kinh phí khoảng 700 tỷ đồng. Thành phố dự kiến số tiền thu được sẽ phục vụ cho đầu tư các hệ thống giao thông công cộng. Hiện, dư luận vẫn nghi ngờ tính khả thi của dự án, bởi tình hình giao thông của thành phố quá phức tạp. Tuy nhiên, chính quyền thành phố vẫn quyết tâm thực hiện, với mục tiêu kiểm soát nạn kẹt xe ngày càng nhức nhối
Theo Báo Đất Việt