Đại diện Cảng vụ Phú Thọ: Tham gia giữ gìn trật tự ATGT đường thủy

Thứ ba, 20/08/2013 00:00

Xem với cỡ chữ

Thời gian qua, đại diện cảng vụ Phú Thọ (Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực II) đã có nhiều nỗ lực bám sát địa bàn, đẩy mạnh kiểm tra, tuyên truyền, giáo dục pháp luật, nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông đường thủy nội địa, cũng như các quy định về cảng vụ cho các chủ phương tiện, chủ cảng, bến, qua đó góp phần đảm bảo TTATGT đường thủy.

Trong 6 tháng đầu năm nay, Cảng vụ đã thực hiện kiểm tra và làm thủ tục cho trên 1.502 lượt phương tiện, với tổng số gần 1 triệu tấn phương tiện hàng hóa ra vào bến, tăng 23% so với cùng kỳ năm 2012; thu phí trên 371 triệu đồng, tăng 23% so cùng kỳ; xử lý 16 lượt phương tiện thủy vi phạm các quy định về cảng vụ… Nhìn chung, hoạt động của Cảng vụ năm nay có nhiều chuyển biến tích cực, mặc dù khó khăn về nhân lực, song các cán bộ của đơn vị đã có nhiều nỗ lực bám nắm địa bàn, thực hiện tốt công tác kiểm tra phương tiện và cảng, bến; thu phí đúng quy định; đơn vị cũng đã phối hợp với đoàn kiểm tra liên ngành cấp cơ sở kiểm tra toàn bộ các cảng, bến trên 2 tuyến sông Hồng và sông Lô; đồng thời tổ chức ký cam kết đảm bảo TTATGT đường thủy nội địa với tất cả các chủ phương tiện, chủ cảng bến. Trong thời gian qua, Cảng vụ có nhiều đổi mới về cải cách thủ tục hành chính trong công tác kiểm tra, cấp phép, nhờ đó đã tạo điều kiện nhanh chóng thuận lợi, rút ngắn được thời gian làm thủ tục cho các phương tiện ra vào cảng bến. Tiếp xúc với một số chủ phương tiện vào bốc dỡ hàng hóa tại Cảng Việt Trì, hầu hết đều có chung nhận xét: Công tác kiểm tra, cấp phép và làm thủ tục tại Cảng vụ Phú Thọ rất nhanh chóng thuận lợi. Các cán bộ ở đây làm việc có trách nhiệm, chủ phương tiện không bị gây phiền hà và mất thời gian vì phải chờ đợi lâu.

Nếu so với cùng thời điểm này năm trước, đầu năm nay hoạt động giao thông thủy trên địa bàn tỉnh diễn ra có phần sôi động hơn, số lượng phương tiện, số lượng hàng hóa ra vào các cảng bến trên địa bàn đều tăng. Qua thực tế công tác kiểm tra cho thấy, ý thức chấp hành các nội quy về ATGT đường thủy, cũng như các quy định về cảng vụ của các chủ phương tiện và chủ cảng bến có chuyển biến rõ nét hơn. Hầu hết các chủ phương tiện thủy đều có đủ bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn hành nghề. Phương tiện ra vào cảng bến bốc dỡ hàng hóa, neo đậu có nền nếp, đúng nơi quy định, đảm bảo trật tự an toàn. Tình trạng thiếu trang thiết bị an toàn cơ bản được khắc phục. Các cảng, bến, do Cảng vụ quản lý đều được cấp phép hoạt động, vệ sinh môi trường đảm bảo, nội quy an toàn, biển báo và các trang thiết bị an toàn khác được bổ sung lắp đặt đầy đủ. Trong mùa mưa bão, Cảng vụ đều xây dựng và triển khai kế hoạch xuống từng chủ cảng bến, chủ phương tiện; đồng thời chủ động phối hợp với các lực lượng chức năng và chính quyền các địa phương, thực hiện công tác tuyên truyền, kiểm tra, nhắc nhở các chủ cảng, bến chấp hành tốt quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa; thông báo tình hình luồng lạch; tổ chức ký cam kết, yêu cầu bổ sung các thiết bị, biển báo an toàn còn thiếu, đảm bảo các quy định về ATGT đường thủy và chủ động tham gia ứng phó với các tình huống xảy ra. Nhờ có những việc làm thiết thực, nên 6 tháng đầu năm nay, trong phạm vi do Cảng vụ quản lý không để xảy ra TNGT.

Với sự nỗ lực của mình, đại diện cảng vụ Phú Thọ đã và đang góp phần ngăn chặn và đẩy lùi TNGT đường thủy xuống mức thấp nhất. Tuy nhiên, để hoạt động này đạt hiệu quả cao, Cảng vụ rất mong muốn chính quyền các địa phương liên quan, cũng như các chủ phương tiện, chủ cảng bến, cần xác định rõ hơn trách nhiệm của mình đối với hoạt động cảng vụ, từ đó có ý thức trách nhiệm hơn trong việc chấp hành các quy định của Luật giao thông đường thủy nội địa.

Nguồn: Báo Phú Thọ

KieuAnh