Quảng Ninh: Kết nối các thành viên Ban ATGT

Thứ sáu, 22/02/2013 00:00

Xem với cỡ chữ

Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh chính thức được thành lập từ năm 1998 và được kiện toàn lại trong từng năm. Hiện nay, Ban ATGT Quảng Ninh đang được đánh giá là một trong số ít Ban ATGT ở 63 tỉnh, thành trong cả nước có hoạt động bài bản, thống nhất từ tỉnh đến huyện, thị xã, thành phố.

Nhờ đó, kết nối được cả hệ thống chính trị tại địa phương cùng thực thi nhiệm vụ đảm bảo TT ATGT, góp phần mang lại hiệu quả rõ rệt trong công tác đảm bảo TT ATGT trên địa bàn tỉnh những năm gần đây.

Cuối năm 2012, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có quyết định bổ sung Hội Chữ thập đỏ Quảng Ninh tham gia thành viên Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh. Điều này không chỉ góp phần nâng số lượng thành viên hiện có mà còn tạo sự phong phú, đầy đủ thành phần của Ban ATGT tỉnh. Hiện Ban ATGT tỉnh có tổng số 38 thành viên là đại diện các sở, ngành từ: Giao thông - Vận tải, Công an tỉnh… đến Báo Quảng Ninh, Đài Phát thanh - Truyền hình Quảng Ninh; đại diện 14 địa phương trong tỉnh và đại diện của tất cả các tổ chức, đoàn thể chính trị - xã hội như: Đoàn Thanh niên, Hội Phụ nữ, Hội CCB… Ngoài ra, Ban ATGT tỉnh còn có hệ thống “chân rết” là bộ phận thường trực trong văn phòng Công an tỉnh và Ban ATGT của 14 địa phương trong tỉnh.

Ban ATGT từ tỉnh Quảng Ninh đến các huyện, thị xã, thành phố đều do đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh, huyện, thị xã, thành phố làm Trưởng Ban. Riêng Ban ATGT tỉnh có một Phó trưởng Ban Chuyên trách được giao nhiệm vụ tham mưu cho Trưởng ban ATGT tỉnh triển khai các giải pháp đảm bảo TT ATGT và phụ trách hoạt động của Văn phòng Ban ATGT tỉnh.

Theo đồng chí Nguyễn Thị Hiền, Phó Trưởng ban chuyên trách Ban ATGT tỉnh, Văn phòng Ban ATGT tỉnh có 7 cán bộ, chuyên viên. Trong đó, Chánh Văn phòng Ban có trách nhiệm nắm bắt chỉ đạo chung toàn bộ hoạt động của Văn phòng; trao đổi thống nhất định hướng giải quyết, tiến độ thực hiện các công việc chung. Tại Ban ATGT tỉnh, lãnh đạo Văn phòng khi giao việc cho chuyên viên phải thống nhất với chuyên viên về quan điểm, yêu cầu kết quả, tiến độ thực hiện và đôn đốc việc thực hiện trong quá trình triển khai. Bên cạnh đó, Văn phòng cũng quy định rõ trách nhiệm thực hiện công việc của chuyên viên; trong đó, đặc biệt nhấn mạnh nguyên tắc chuyên viên chịu trách nhiệm toàn diện phần việc, khu vực quản lý; lập chương trình, kế hoạch thực hiện trong tháng. Đối với công việc cụ thể phải có tiến độ thực hiện, kết thúc đợt triển khai phải có báo cáo kết quả. Mỗi chuyên viên đều phải có sổ theo dõi giải quyết công việc...

Nhờ được tổ chức thành một khối thống nhất, từ tỉnh đến cơ sở với sự tham gia của đầy đủ các thành phần, tổ chức Ban ATGT tỉnh đã phát huy được sức mạnh tổng hợp trong công tác đảm bảo TT ATGT. Trên cơ sở những chỉ đạo chung của Ban ATGT tỉnh, mỗi thành viên, địa phương lại căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ, đặc thù riêng để triển khai sáng tạo phần việc tham gia vào công tác đảm bảo TT ATGT trên địa bàn tỉnh. Chẳng hạn như: Công an tỉnh thành lập Đội 12 (gồm CSGT, CS cơ động, hình sự) để tham gia tuần tra, kiểm soát, xử lý các trường hợp vi phạm; Báo Quảng Ninh, Đài Phát thanh - Truyền hình Quảng Ninh thường xuyên đổi mới hình thức, nội dung tuyên truyền; Đoàn TNCS Hồ Chí Minh triển khai mô hình, cuộc vận động Cổng trường xanh, sạch, đẹp, ATGT; thanh niên với văn hoá giao thông... Điểm đặc biệt nữa, Ban ATGT tỉnh còn là đầu mối để tiếp nhận và chỉ đạo, triển khai các dự án đảm bảo ATGT do các tổ chức trong nước và quốc tế tài trợ. Cụ thể như năm 2012, Quảng Ninh đã tiếp nhận 2 dự án: Tăng cường ATGT trên các tuyến quốc lộ phía Bắc Việt Nam do tổ chức JICA - Nhật Bản tài trợ và Phòng chống rượu bia và lái xe do Quỹ Bloomberg tài trợ. Sau sự hỗ trợ của Dự án Tăng cường ATGT trên các tuyến quốc lộ phía Bắc Việt Nam, Ban ATGT tỉnh đã sáng tạo thành lập Đội tuyên truyền lưu động, sử dụng xe tuyên truyền do dự án cấp để tổ chức hàng chục buổi tuyên truyền cho các đối tượng ở 14 địa phương trong tỉnh…

Với sự sáng tạo, chủ động trong cách làm đó, so với năm 2011, năm 2012 vừa qua, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh đã giảm cả 3 tiêu chí: giảm 16 vụ, bằng 12,8%; giảm 13 người chết, bằng 9,03% và giảm 37 người bị thương, bằng 37,76%. Một số địa phương vốn là “điểm nóng” ATGT như: Uông Bí, Hạ Long, Quảng Yên, Đông Triều, Hoành Bồ, Vân Đồn, Đầm Hà, Hải Hà đều giảm TNGT ở cả 3 tiêu chí.

Để nâng cao hơn nữa năng lực và hiệu quả hoạt động của Ban ATGT các địa phương, một số địa phương lớn của tỉnh đã đề xuất tỉnh bổ sung biên chế chuyên trách công tác ATGT. Đề xuất này đã được Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo, các địa phương nên rà soát lại tổng biên chế để bố trí cán bộ chuyên trách theo dõi ATGT nằm trong tổng biên chế các địa phương. Đây cũng là sự linh hoạt của Quảng Ninh. Hy vọng, năm 2013, ATGT Quảng Ninh sẽ tiếp tục đạt được những kết quả theo mục tiêu đã đề ra.

Nguồn: Báo Quảng Ninh

KieuAnh