Từ đầu tháng 4 đến nay lưu lượng xe contenner chạy trên tuyến quốc lộ 3 tăng đột biến. Bình quân mỗi ngày có từ 20 đến 30 xe contenner vận chuyển hàng từ cảng Hải Phòng đi Cao Bằng.
Thượng tá Chu Hồng Quân, Trưởng Phòng Cảnh sát Giao thông tỉnh cho biết: Sở dĩ xe contenner tăng đột biến trên tuyến quốc lộ 3 là do tuyến quốc lộ 4 đoạn từ Thất Khê – Đông Khê (Lạng Sơn) đang cấm các loại xe contenner và xe tải hạng nặng để sửa chữa, nâng cấp. Do đó, hầu hết các xe contenner vận chuyển hàng từ cảng Hải Phòng, Quảng Ninh, Hà Nội chuyển sang chạy tuyến quốc lộ 3.
Tuy nhiên, điều đáng nói ở đây là xe contenner chạy trên tuyến quốc lộ 3 trong thời gian qua đã liên tiếp xảy ra tai nạn lật xe. Tính riêng từ 01/5 đến 10/5 trên quốc lộ 3, đoạn thuộc địa phận tỉnh Bắc Kạn đã có 7 xe con ten ner bị lật khi vào cua.
Điển hình, ngày 1/5 tại KM183 +830, thuộc đèo Giàng đã xảy ra hai vụ tai nạn xe contenner liên tiếp tại một điểm, đã gây ách tắc giao thông nhiều giờ liền và thiệt hại vật chất cho các chủ xe vài tỷ đồng.
Trong ngày 5 và 6/5, từ cầu Nà Tu, xã Cẩm Giàng đến xã Tân Tiến (Bạch Thông) với đoạn đường dài hơn 3 km đã xảy ra hai vụ lật xe contenner.
Tính đến thời điểm này, những vụ tại nạn xe contenner xảy ra trên quốc lộ 3, đoạn thuộc tỉnh Bắc Kạn chưa có thiệt hại về người, nhưng tại đèo Tài hồ xìn thuộc địa phận tỉnh Cao Bằng một xe contenner bị lật khi đang xuống đèo làm tử vong một lái xe.
Phụ xe contenner biển kiểm soát 14P – 2832 bị tai nạn ngày 5/5 tại Km168 + 600 cho biết: Sau gần một tháng tham gia chở hàng đông lạnh trên tuyến quốc lộ 3, nhất là đoạn từ Bắc Kạn – Cao Bằng đã chứng kiến gần 20 vụ xe contenner bị tai nạn.
Trước thực trạng đó, Phòng Cảnh sát giao thông đã phối hợp với Đội Thanh tra giao thông 1-10, tiến hành khảo sát dọc tuyến quốc lộ 3 đoạn từ Bắc Kạn – Cao Bằng để xác định nguyên nhân gây tai nạn cho xe contenner, nhất là đoạn qua tỉnh Bắc Kạn có chiều dài gần 127 km.
Qua khảo sát ngành chức năng chưa xác định đoạn đường nào là điểm đen về tai nạn giao thông, tuy nhiên bước đầu xác định hai nguyên nhân chính gây tai nạn cho các xe contenner là: Về hạ tầng trên tuyến quốc lộ 3 đoạn từ Bắc Kạn - Cao Bằng có nhiều cua, nhiều dốc, đèo, mặt đường có độ nghiêng lớn, xe contenner có trọng tải lớn khi vào cua chỉ cần chạy quá tốc độ là bị lật đổ.
Nguyên nhân thứ hai là ý thức lái xe chạy quá ẩu, không làm chủ tốc độ, nhất là khi vào cua hoặc xuống đèo, nhiều lái xe do mới chạy trên tuyến quốc lộ 3 chưa quen đường, nhưng lại chủ quan chạy với tốc độ cao khi xe vào cua không làm chủ tốc độ dẫn đến bị tai nạn.
Để giảm bớt tai nạn xe contenner và chấn chỉnh lại hoạt động của loại xe này trên quốc lộ 3, vừa qua phòng cảnh sát giao thông tỉnh đã tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát trên dọc tuyến, kết hợp với đó nhắc nhở, cảnh báo các lái xe contenner đi đúng tốc độ, lái xe đúng kỹ thuật khi vào cua và xuống đèo để giảm thiểu tai nạn./.
Trungna (theo baobackan)