Đồng Nai: Bức xúc với nạn pha đèn xe trên đường đêm

Thứ tư, 29/06/2011 00:00

Xem với cỡ chữ

Vừa qua, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh và Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới Việt Nam đã tiến hành khảo sát để lắp đặt thêm 5km tấm chống chói trên dải phân cách quốc lộ 1A (đoạn qua thị trấn Trảng Bom, huyện Trảng Bom). Đây được xem là biện pháp phòng ngừa tai nạn giao thông (TNGT) có thể xảy ra do người lái xe bị đèn chiếu xa (đèn pha) làm chói mắt.
Theo ghi nhận của Ban ATGT tỉnh, trong 3 năm qua, ở đoạn đường qua thị trấn Trảng Bom đã xảy ra 44 vụ TNGT, làm chết 42 người. Nguyên nhân TNGT xảy ra chủ yếu vào ban đêm, do người lái xe bị chói mắt bởi đèn pha của xe chạy hướng ngược chiều gây ra. Không chỉ ở đoạn đường này, mà trên hầu hết các tuyến giao thông, tình trạng người điều khiển ô tô, xe máy vào ban đêm sử dụng đèn pha một cách vô tội vạ khiến nhiều người đi đường theo hướng ngược lại rất bức xúc, vì bị chói mắt.

Trong những hành vi bị nghiêm cấm quy định tại Bộ luật Giao thông đường bộ (khoản 12, điều 8) có nêu: “Cấm sử dụng đèn chiếu xa trong khu đô thị và khu đông dân cư…”. Nội dung quy tắc giao thông đường bộ (khoản 3, điều 17) có nêu: “Xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau không được dùng đèn chiếu xa. Ban đêm, xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau phải chuyển từ đèn chiếu xa sang đèn chiếu gần (đèn cốt, cos)…”. Ông Dương Danh Quý, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh bức xúc cho biết, không hiểu sao một số người lái xe lại kém ý thức đến mức pha thẳng đèn vào mặt người lái xe ở hướng ngược lại. Hành vi này không chỉ xảy ra ở người lái xe ô tô trên các tuyến quốc lộ, mà còn có ở một số đông người điều khiển xe máy lưu thông trong thành phố, khu đông dân cư. Ông Quý cho biết thêm, trong khi chờ đợi người lái xe nâng cao ý thức về việc sử dụng đèn xe (cần có tác động mạnh trong việc đào tạo, cấp giấy phép lái xe), Ban ATGT tỉnh đã chủ động phối hợp với các đơn vị tài trợ tiến hành lắp đặt thêm tấm chống chói trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh. Việc làm này nhằm chủ động phòng ngừa TNGT do người lái xe bị đèn pha chói mắt gây ra. Tuy nhiên, theo ông Quý, vấn đề cốt lõi vẫn là ý thức chấp hành của người lái xe trong việc sử dụng đèn xe theo luật định.
Theo tìm hiểu của người viết trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh, tình trạng các lái xe tải ban đêm pha thẳng đèn vào các xe ô tô con rất thường xảy ra. Các ánh đèn pha này không chỉ làm chói mắt người lái xe đi ngược chiều mà còn làm người lái ô tô cùng chiều phía trước bị chói vì kính chiếu hậu (3 cái) phản chiếu ánh đèn pha của xe ngay phía sau. Thậm chí, có xe tải còn gắn thêm đèn chiếu sáng sau thùng xe (không phải đèn đỏ, đèn báo thắng) gây chói mắt người lái xe cùng chiều ở phía sau. Với hiện tượng này, trên xe gắn máy người ta thường thấy xe máy hiệu Yamaha Nouvo có đèn đuôi được “cải tạo” phát sáng chói mắt. Anh Bùi Trung Kiệt (ngụ ở xã Đại Phước, huyện Nhơn Trạch), người thường lái ô tô đi đêm cho biết, rất nhiều trường hợp gặp xe ô tô ngược chiều anh hạ từ đèn pha xuống đèn cốt nhưng vẫn bị xe đối diện pha thẳng đèn vào mặt. Có lẽ những tài xế thích pha đèn vào mặt người khác cần được hiểu rõ hơn về “văn hóa giao thông” để có cách ứng xử tốt hơn.
Trong khi chờ đợi những người lái xe nâng cao ý thức trong việc sử dụng đèn xe vào ban đêm, có lẽ Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát giao thông trên các tuyến đường cũng cần tăng cường xử lý những người không chấp hành sử dụng đèn xe theo luật định. Cũng có ý kiến đề xuất, cần có quy định sơn thêm vào phần trên của mặt đèn chiếu sáng để giảm độ chói của đèn pha. Tuy nhiên, vấn đề này cần phải được các cơ quan chức năng nghiên cứu và đưa ra quy định thống nhất để mọi người cùng thực hiện.

Trungna (theo baodongnai)

Anh Trung