An Giang: Chống ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 91, khu vực các bến phà

Chủ tịch UBND tỉnh, kiêm Trưởng ban ATGT tỉnh Vương Bình Thạnh chỉ đạo: Các sở, ban, ngành, đoàn thể chính trị xã hội và Trưởng ban ATGT huyện, thị, thành tiếp tục triển khai thực hiện đồng bộ, quyết liệt, toàn diện, thường xuyên các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT; tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo thường xuyên của cấp ủy Đảng, chính quyền… từ tỉnh đến địa phương đối với công tác đảm bảo trật tự ATGT; phát động phong trào thi đua đảm bảo trật tự ATGT, thực hiện các giải pháp nâng cao tinh thần trách nhiệm vì Nhân dân phục vụ của người thực thi công vụ; đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT… để năm 2016, phấn đấu giảm số người chết từ 5-10% so năm 2015. Cùng với việc thực hiện các ý kiến chỉ đạo trên, lực lượng chức năng còn triển khai thực hiện các kế hoạch về công tác đảm bảo trật tự ATGT (đặc biệt trên tuyến Quốc lộ 91, khu vực bến phà trong các ngày cao điểm cuối tuần) và phòng, chống hành vi đua xe trái phép trên địa bàn tỉnh năm 2016.

Lực lượng phối hợp xử lý các hành vi vi phạm

Cụ thể, các lực lượng từ tỉnh đến từng địa phương cần phối hợp chặt chẽ để tổ chức thực hiện đồng bộ, hiệu quả các biện pháp công tác chuyên môn, nghiệp vụ; không bỏ trống địa bàn làm ảnh hưởng đến kết quả công tác… Chú trọng rà soát lại việc tổ chức giao thông trong địa bàn, trên cơ sở đó tiếp tục phân luồng, tuyến giao thông và bố trí lại các điểm chợ, bến, bãi xe, tàu, các điểm dịch vụ hợp lý (nhất là các bến ôtô khách, xe ôm, điểm lên xuống hàng hóa ôtô tải…). Kết nối các kênh thông tin Trung ương, địa phương để cập nhật kịp thời tình hình ùn tắc giao thông (nếu có) nhằm hướng dẫn người tham gia giao thông lựa chọn hướng đi khác.

Bên cạnh đó, ngành chức năng sẽ thường xuyên tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự ATGT và văn hóa giao thông cho các tầng lớp Nhân dân. Nội dung đi sâu vào các quy định pháp luật về ATGT mới, quy định về nồng độ cồn khi tham gia giao thông, quy định về tránh, vượt, làn đường… nhằm vận động Nhân dân tự giác chấp hành tốt pháp luật và giữ gìn trật tự ATGT. Đồng thời, tăng cường tuần tra kiểm soát – xử lý vi phạm về trật tự ATGT trên tất cả các tuyến và địa bàn chặt chẽ, hiệu qua, không bỏ trống địa bàn, nhất là địa bàn giao thông nông thôn; tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm dễ dẫn đến tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, không chấp hành quy định về trật tự qua cầu, phà, dừng đỗ xe trái quy định, chở hàng hóa cồng kềnh… Đồng thời, bố trí lực lượng phối hợp làm nhiệm vụ chốt chỉ huy, hướng dẫn giao thông tại các tụ điểm có hoạt động giao thông phức tạp, các đầu mối giao thông trọng điểm, cầu hẹp trong thời gian cao điểm; phối hợp giữa các cơ quan và lực lượng liên quan triển khai các phương án tăng cường an ninh trật tự và trật tự ATGT tại các bến phà trọng điểm trên địa bàn tỉnh; không để xảy ra tình trạng xe chờ qua phà gây ảnh hưởng đến hoạt động giao thông. Đẩy mạnh việc giải tỏa hành lang an toàn đường bộ, các trường hợp lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè, các vật cản, che khuất tầm nhìn của người tham gia giao thông và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Công an còn nắm chắc tình hình hoạt động giao thông để đấu tranh có hiệu quả với hành vi đua xe trái phép, đảm bảo tốt an ninh trật tự trong các thời gian cao điểm…

“Các lực lượng chức năng, cơ quan, đoàn thể, tổ chức chính trị - xã hội cần tổ chức thực hiện các kế hoạch theo trách nhiệm, thẩm quyền được pháp luật quy định. Quá trình thực hiện phải có sự trao đổi thông tin thường xuyên, giúp đỡ, hỗ trợ lẫn nhau đúng theo tinh thần “Chủ động, kỷ cương, trách nhiệm, hiệu quả”. Bên cạnh đó, sẽ có khen thưởng đột xuất những cá nhân, tập thể lập thành tích xuất sắc. Đồng thời, xử lý theo quy định của pháp luật khi phát hiện cán bộ, chiến sĩ vi phạm quy trình, quy chế…” – Đại tá Nguyễn Tấn Phước nhấn mạnh.