Theo Ban An toàn giao thông (ATGT) thành phố Hải Phòng, từ đầu năm đến nay, trên địa bàn Thành phố xảy ra 53 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 44 người và bị thương 21 người. Các tiêu chí về số vụ, số người chết đều giảm từ 5% trở lên so với cùng kỳ 2015. Đây là kết quả từ nỗ lực cao của thành phố trong công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng qua, nhưng nỗi lo còn đó khi hạ tầng giao thông chưa theo kịp sự phát triển phương tiện, cũng như ý thức người tham gia giao thông chưa cao…
Phương tiện tăng, tai nạn giảm
Theo Công an thành phố, đến nay Hải Phòng có hơn 107.000 xe ô tô, hơn 1 triệu xe mô tô và khoảng 37.000 xe đạp điện; trong đó có tới 13.821 xe đầu kéo, 15.118 rơ moóc. Tính riêng 6 tháng qua, Công an thành phố tổ chức đăng ký gần 1.000 ô tô và 4.000 mô tô…Điều đáng nói, số luợng xe mô tô, ô tô liên tục tăng, trong khi cơ sở hạ tầng giao thông đô thị chưa theo kịp được sự phát triển.
Giao thông giờ cao điểm trên đường Lạch Tray
Cũng trong nửa đầu năm, khu vực cảng biển Hải Phòng tiếp nhận, làm hàng cho hàng nghìn lượt tàu, thuyền với 38,7 triệu tấn hàng hóa thông qua, bằng cả năm 2012. Trong đó, hơn 80% lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường bộ, đặt ra áp lực lớn đối với hoạt động giao thông. Từ đầu năm đến nay, một số công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố trong quá trình xây dựng, việc cấm đường kéo dài, trong khi cơ quan chức năng mới hoàn thiện đầu tư 2 cụm đèn tín hiệu giao thông và vạch kẻ đường…Hạ tầng chưa được bổ sung, lượng phương tiện gia tăng, nhưng tình hình TNGT tiếp tục giảm cho thấy nỗ lực lớn của cả chính quyền và nhân dân thành phố, trong đó có các lực lượng chức năng.
Theo Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hải Phòng, từ đầu năm đến nay, thực hiện nhiệm vụ chuyên môn, đơn vị bố trí lực lượng trực chốt tại các điểm được xác định là “điểm đen” để điều phối, hướng dẫn phương tiện qua lại, giảm thiểu ùn tắc, hạn chế TNGT... Một số tuyến đường thường xảy ra nhiều vụ TNGT như tuyến quốc lộ 5 qua nội thành, tuyến quốc lộ 10 có chiều hướng giảm. Thực hiện chỉ đạo của Ban ATGT thành phố, Giám đốc Công an thành phố, lực lượng CSGT thường xuyên tổ chức các đợt ra quân tuyên truyền ATGT tại các trường học, cơ quan, đơn vị, đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT.
Khẩn trương khắc phục các điểm đen giao thông
Tuy nhiên, để duy trì bền vững và giảm các tiêu chí về TNGT trong thời gian tới, cần sự nỗ lực hơn nữa của các cấp, ngành, đơn vị và mỗi người. Một trong những hạn chế của giao thông Hải Phòng là hạ tầng thiếu yếu, xuống cấp, chưa đáp ứng yêu cầu lượng phương tiện và hoạt động kinh tế- xã hội ngày càng tăng. 10 năm qua, Hải Phòng không mở mới được tuyến đường nào, chủ yếu nâng cấp những tuyến đường hiện có. Bên cạnh đó, một số điểm đen trên các tỉnh lộ chưa cải tạo xong, lại phát sinh những điểm đen mới, đó là những ngã ba, ngã tư chưa có đèn tín hiệu giao thông, chưa có đảo giao thông…, trong khi lượng xe tải nặng qua lại nhiều gấp 10 lần so với trước. Duy nhất công trình xây dựng nút giao thông khác mức giữa đường Lê Hồng Phong với đường Nguyễn Bỉnh Khiêm…vừa được khởi công.
Lực lượng CSGT kiểm tra nồng độ cồn đối với người lái xe ô tô
Một trong những điểm đen giao thông là ngã tư giao cắt đường Thiên Lôi với đường cầu Rào 2 và đoạn ngã ba gần Viện Y học biển đang cần có giải pháp khắc phục. Bởi chỉ một thời gian nữa, khu ký túc xá sinh viên đi vào hoạt động, lượng người và phương tiện qua lại tăng, nếu không sớm tổ chức tốt giao thông tại đây, nguy cơ tai nạn sẽ khó lường. Đường 356 Đình Vũ sau 4 năm đi vào hoạt động nhưng chưa được nâng cấp, lượng xe công-ten-nơ ngày càng nhiều khiến tuyến đường luôn tiềm ẩn nguy cơ cao về TNGT. Mới đây, trung tuần tháng 6-2016, xe tải chở vật liệu xây dựng cán nát chân người đi xe mô tô; ngày 2-7, cũng trên tuyến đường này xe công-ten-nơ cán chết 1 người đi xe đạp điện tại cổng Cảng Vinaship…
Theo Ban ATGT thành phố, cùng với việc phối hợp với các địa phương rà soát, tiến tới xóa bỏ dứt điểm các điểm đen giao thông, cơ quan chức năng chú trọng kiểm tra, xử lý các vi phạm về trật tự ATGT, tập trung điều phối tại các tuyến đường trọng điểm, thường xuyên mất ATGT, xử lý nghiêm các lỗi vi phạm quy định về nồng độ cồn, quá tốc độ quy định, đi không đúng làn đường, tránh, vượt sai quy định, sử dụng phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật, chở hàng quá tải quá khổ …. Bên cạnh đó, phối hợp đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao, ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người dân bằng những biện pháp cụ thể hiệu quả.
6 tháng đầu năm 2016, Công an thành phố kiểm tra xử lý 61.414 trường hợp vi phạm TTATGT, thu phạt hơn 40 tỷ đồng ( xử lý đối với 25.058 lái xe ô tô, 34.63 mô tô, 1.258 xe thô sơ, tạm giữ: 338 ôtô; 4.029 mô tô, 824 xe thô sơ, tước giấy phép lái xe 5.323 trường hợp, tước bằng thuyền trưởng 18 trường hợp). Hải Phòng được đánh giá là địa phương đi đầu về kiểm soát nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ. Từ đầu năm đến nay, riêng CSGT kiểm tra, xử lý 533 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn (24 xe tải, 221 xe con, 1 xe taxi, 307 xe mô tô).