Lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ (HLATĐB) vẫn được các cấp, các ngành, chính quyền các địa phương đẩy mạnh thực hiện, bước đầu có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, để đạt hiệu quả cao, đòi hỏi phải quan tâm thực hiện thường xuyên, liên tục để tránh tình trạng tái chiếm.
Có những thời điểm, tình trạng lấn chiếm HLATĐB xảy ra rất nhiều, kể cả các tuyến đường tỉnh, quốc lộ dưới nhiều dạng vi phạm: lắp đặt biển quảng cáo, xây dựng, nhất là họp chợ tự phát,... Tình trạng lấn chiếm này làm ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị, che khuất tầm nhìn của người đi đường dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, làm hư hỏng hệ thống đường giao thông,...
Nguyên nhân xảy ra tình trạng lấn chiếm HLATĐB, ngoài việc người dân chưa chấp hành, cố tình vi phạm thì công tác kiểm tra, xử lý của chính quyền địa phương còn lỏng lẻo. Ngoài ra, việc chấn chỉnh, xử lý hành vi lấn chiếm HLATĐB vẫn còn khó khăn vì có nơi chưa tiến hành điều chỉnh biến động đất đai, giấy chứng nhận quyền sử dụng đất chưa được chỉnh lý dù đã thu hồi, đền bù cho người dân.
Gần đây, Đường tỉnh 835, đoạn gần trụ sở UBND xã Phước Lợi, huyện Bến Lức có nguy cơ bị tái chiếm vỉa hè.
Từ thực trạng này, UBND tỉnh Long An ban hành một số văn bản chỉ đạo các sở, ngành, địa phương chấn chỉnh, trong đó có Văn bản số 4026, ngày 05/10/2016 về việc đẩy mạnh thực hiện kế hoạch lập lại trật tự HLATĐB giai đoạn 2015-2020.
Theo đó, thời gian qua, chiến dịch lập lại trật tự HLATĐB được các ngành và chính quyền địa phương phối hợp thực hiện khá nghiêm túc, đồng bộ từ tuyên truyền đến kiểm tra, xử lý vi phạm. Theo thống kê của Thanh tra giao thông, trong năm 2017 và 4 tháng đầu năm 2018, đã xử lý, giải tỏa vi phạm về HLATGT đường bộ, lấn chiếm lòng, lề đường, đấu nối trái phép hơn 720 trường hợp. Bên cạnh đó, ngành chức năng đã và đang tiến hành cắm mốc giới trên nhiều tuyến đường tỉnh.
Theo đánh giá của Thanh tra Sở Giao thông vận tải Long An, tình trạng lấn chiếm, tái chiếm HLATĐB giảm nhiều so với trước nhưng một số nơi vẫn chưa xử lý dứt điểm tình trạng lấn chiếm HLATĐB. Hiện nay, ở một số địa phương phát triển công nghiệp, còn nhiều chợ tự phát buôn bán tràn ra lòng, lề đường, gây mất trật tự giao thông. Trên Quốc lộ 1, đoạn qua huyện Thủ Thừa, nhiều người thường dựng các sạp hàng di động, bày bán chim, vịt. Quốc lộ N2 từ huyện Bến Lức về Thạnh Hóa vẫn còn nhiều trường hợp dựng sạp bên lề đường, bày bán các mặt hàng nông sản. Ngày 10/5, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải - Đặng Hoàng Tuấn chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, địa phương, Cục Quản lý đường bộ IV, Chi cục Quản lý đường bộ IV.3, bàn về kế hoạch phối hợp kiểm tra, xử lý những trường hợp vi phạm lấn chiếm HLATĐB tại hai tuyến quốc lộ này.
“Việc lập lại trật tự HLATĐB phải được thực hiện thường xuyên, đồng bộ. Việc này không chỉ là trách nhiệm của ngành giao thông mà cần có sự phối hợp, vào cuộc tích cực của các cấp, các ngành. Song song đó, chính quyền địa phương phải tăng cường kiểm tra, giám sát, kiên quyết xử lý vi phạm để tránh tái chiếm. Ngoài ra, ngành chức năng tiến hành rà soát chợ tự phát, nơi nào cần thiết thì xem xét quy hoạch vị trí đất phù hợp gần đó để xây dựng chợ cho người dân vào buôn bán; những trường hợp đất đã thu hồi, đền bù, cần kịp thời chỉnh lý quyền sử dụng đất...” - Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải Lê Văn Viên cho biết.