Công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) 9 tháng đầu năm trên địa bàn tỉnh Bắc Kạn đã có nhiều chuyển biến, song tình hình tai nạn giao thông vẫn diễn biến rất phức tạp, tăng cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm trước.
Lực lượng Công an các địa phương tăng cường công tác tuần tra kiểm soát
những tháng cuối năm, nhằm hạn chế thấp nhất số vụ TNGT xảy ra
Theo Ban ATGT tỉnh, 9 tháng đầu năm, toàn tỉnh đã xảy ra 49 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 22 người, bị thương 64 người; thiệt hại tài sản ước khoảng 807 triệu đồng. Tăng 05 vụ, 05 người chết và 06 người bị thương so với cùng kỳ năm 2017. Nguyên nhân được xác định là do ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của một bộ phận người tham gia giao thông, cũng như trình độ, kỹ năng điều khiển phương tiện xe ô tô, xe mô tô còn thấp; nhiều trường hợp hiểu biết Luật Giao thông đường bộ nhưng vẫn cố tình vi phạm như lái xe quá tốc độ, đi không đúng phần đường đường quy định, không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ…
Mặt khác, hệ thống giao thông của tỉnh còn tồn tại một số điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) chưa được xử lý dứt điểm; hệ thống vạch sơn, tín hiệu, ký hiệu, biển báo giao thông còn bất cập trên nhiều tuyến đường bộ, thiếu gờ giảm tốc, biển cảnh báo nguy hiểm từ đường phụ ra đường chính; tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè hành lang an toàn giao thông trái phép trên đường bộ tại nhiều địa phương còn phổ biến. Cùng với đó, công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu thực tế. Việc xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông chưa mang tính răn đe cao.
Theo dự báo từ các cơ quan chức năng của tỉnh, trong những tháng cuối năm, tình hình TTATGT sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, số vụ tai nạn, va chạm giao thông thường xảy ra do hoạt động vận chuyển hàng hóa, khoáng sản bằng các phương tiên xe cơ giới và nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Để tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả các văn bản chỉ đạo của Trung ương và của tỉnh về công tác đảm bảo TTATGT, Ban ATGT tỉnh đã đề ra các nhiệm vụ, giải pháp cụ thể cho từng ngành, địa phương.
Tăng cường công tác kiểm tra, đôn đốc, phối hợp để chủ động nắm bắt diễn biến về tình hình TTATGT trên địa bàn; kịp thời tham mưu cho UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh trong công tác chỉ đạo, triển khai các giải pháp mạnh, có tính răn đe cao nhằm mục tiêu kéo giảm TNGT; nâng cao hiệu quả thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện; tăng cường công tác quản lý lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ…
Chỉ đạo ngành GTVT, tiếp tục thực hiện nghiêm trong lĩnh vực quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện; thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp kiểm soát tải trọng phương tiện; nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch và cấp đổi giấy phép lái xe; quản lý tốt hoạt động kinh doanh vận tải, việc cấp đổi phù hiệu, các luồng tuyến. Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, chủ động phối hợp với các địa phương trong thực hiện công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.
Công an các đơn vị, địa phương, tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về TTATGT, việc xử lý cần có tính răn đe cao, tập trung vào các đối tượng, loại phương tiện, hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông như, đi không đúng làn đường, phần đường quy định, không chấp hành quy định về tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, vi phạm các quy định về nồng độ cồn… Đồng thời, tiếp tục chỉ đạo nâng cao chất lượng giáo dục kiến thức an toàn giao thông trong trường học; giáo dục ý thức tự giác chấp hành pháp luật cho học sinh, sinh viên khi tham gia giao thông…