Các trường học trên địa bàn tỉnh đang chuẩn bị bước vào năm học 2022-2023. Cùng với các hoạt động giáo dục thì công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) được xác định là nhiệm vụ quan trọng nhằm bảo đảm cho một năm học an toàn, giúp học sinh ý thức tuân thủ pháp luật giao thông, xây dựng văn hóa giao thông học đường.
Để chuẩn bị cho năm học 2022-2023, em Nguyễn Thành Nam (phường Kinh Bắc, thành phố Bắc Ninh) được bố mẹ mua cho chiếc xe máy điện mới. Nam đang học lớp 11 ở trường THPT cách nhà khoảng 3 km. Trước đây, chủ yếu em được bố mẹ đưa đón hoặc tự đạp xe tới trường. Đủ 16 tuổi, nhận thấy Nam đã có thể tự điều khiển xe tham gia giao thông nên gia đình quyết định mua cho em chiếc xe máy điện như một phần thưởng. Đây cũng là niềm mong ước của em bấy lâu nay.
Có thể thấy, cùng với sách vở, đồ dùng học tập thì những trường hợp học sinh được cha mẹ mua xe đạp điện, xe máy điện để đi học như Nam khá phổ biến. Theo chị Nguyễn Thị Lợi, chủ một cửa hàng kinh doanh xe đạp điện, xe máy điện ở đường Ngô Gia Tự (thành phố Bắc Ninh), trong vòng một tháng nay, nhiều phụ huynh đến cửa hàng tìm mua xe cho con để đi học, chủ yếu ở lứa tuổi từ 14 đến 18 tuổi. Các loại xe đều bán chạy so với thời điểm trước. Trong đó bên cạnh xe điện, những mẫu xe máy có dung tích xi lanh dưới 50cm3 cũng được ưa chuộng.
Việc học sinh ở lứa tuổi các em sử dụng xe đạp điện, xe máy điện để đi học không trái quy định pháp luật. Song, nhiều phụ huynh khá chủ quan giao xe cho con trong khi các em còn thiếu kiến thức pháp luật về giao thông cũng như kỹ năng điều khiển xe an toàn. Trên thực tế cứ mỗi đầu năm học, lực lượng CSGT lại xử lý rất nhiều trường hợp học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông bằng xe đạp điện, xe máy điện với những lỗi phổ biến như: Không đội mũ bảo hiểm, không đúng phần đường, làn đường, vượt đèn đỏ, chuyển hướng không chú ý quan sát… Đây cũng là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT). Theo thống kê của Ủy ban ATGT quốc gia, 90% số vụ TNGT trong những năm gần đây liên quan đến học sinh đều ở độ tuổi 15-18, chủ yếu đang sử dụng xe gắn máy có dung tích xi lanh dưới 50cm3, xe đạp điện. Trong đó, 70% số vụ TNGT thương vong là do học sinh đi đạp điện, xe máy điện gây ra…
.jpg)
Vẫn còn tình trạng học sinh điều khiển xe đạp điện, xe máy điện vi phạm
Luật Giao thông đường bộ tại thành phố Bắc Ninh.
Ở thời điểm này, dù năm học mới chưa chính thức bắt đầu nhưng các trường học đã bắt đầu các hoạt động tựu trường chuẩn bị cho ngày khai giảng. Tại các khu vực, tuyến đường gần trường học, lưu lượng người và phương tiện trở nên đông đúc hơn. Quan sát tại một số cổng trường, có thể thấy nhiều học sinh vẫn vô tư đi xe đạp điện dàn hàng ba, không đội mũ bảo hiểm. Bên cạnh đó, vẫn còn nhiều trường hợp phụ huynh đón con nhưng không trang bị mũ bảo hiểm cho trẻ, chở quá số người quy định…
Để thiết lập trở lại kỷ cương trật tự ATGT khu vực trường học, Ban ATGT tỉnh có văn bản yêu cầu Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố, Sở Giáo dục và Đào tạo triển khai “Tháng cao điểm bảo đảm ATGT cho học sinh đến trường”; chỉ đạo các trường trên địa bàn đẩy mạnh công tác giáo dục kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh, tăng cường hướng dẫn học sinh chấp hành các quy tắc giao thông khi điều khiển xe máy điện, xe đạp điện; tổ chức ký cam kết chấp hành quy định ATGT giữa nhà trường, gia đình và học sinh; yêu cầu các cơ sở giáo dục có tổ chức đưa đón học sinh đến trường bằng xe ô tô phải lựa chọn các đơn vị kinh doanh vận tải có đủ điều kiện kinh doanh vận tải theo quy định của pháp luật; ghi rõ trong hợp đồng vận chuyển những yêu cầu, trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan về ATGT, bảo vệ sức khỏe cho học sinh khi ngồi trên xe và khi lên, xuống xe…
Cùng với đó, mô hình “Đi đến trường an toàn, về đến nhà an toàn” tiếp tục được Ban ATGT tỉnh nhân rộng tại các trường Tiểu học, THCS. Ngay đầu năm học mới, Ban ATGT tỉnh sẽ tổ chức đợt tuyên truyền về trật tự ATGT tại các trường học trên địa bàn tỉnh. Lực lượng chức năng toàn tỉnh cũng sẽ tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT liên quan đến người đi mô tô, xe máy, xe đạp điện, xe máy điện như: Không đội mũ bảo hiểm với cả người lớn và trẻ em từ 6 tuổi trở lên; sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện cơ giới; dừng, đỗ không đúng nơi quy định; không đi đúng phần đường, làn đường…
Đảm bảo ATGT ở các trường học là nhiệm vụ thường xuyên, liên tục. Ngoài nỗ lực, chủ động của các ngành, các cấp, để tăng cường hiệu quả công tác đảm bảo an toàn cho học sinh trong các nhà trường rất cần sự chung tay của toàn xã hội. Đặc biệt, các bậc phụ huynh cần nâng cao tinh thần trách nhiệm gương mẫu trong việc chấp hành quy định pháp luật về ATGT, cùng với nhà trường, cơ quan chức năng quản lý, giáo dục ý thức cho con em mình khi tham gia giao thông hàng ngày, từng bước hình thành nền nếp, văn hóa giao thông cho thế hệ trẻ.