Đà Nẵng: Xây dựng văn hóa giao thông - Công tác tuyên truyền đi trước

Thứ ba, 16/07/2013 00:00

Xem với cỡ chữ

Sau khi dự án “Sáng kiến cải thiện tình trạng lạm dụng chất có cồn và điều khiển phương tiện” được triển khai trên địa bàn thành phố, Mặt trận và các tổ chức đoàn thể các cấp khẩn trương đẩy mạnh công tác tuyên truyền về trật tự an toàn giao thông và đã tạo sự chuyển biến tích cực trong việc kiềm chế tai nạn giao thông.

Để thực hiện hiệu quả dự án, ông Hồ Anh Tuấn, Trưởng ban Phong trào, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Đà Nẵng cho biết: “Mặt trận các cấp đã lồng ghép việc thực hiện Chỉ thị số 16-CT/TU về tăng cường lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT trong quá trình triển khai thực hiện Cuộc vận động “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa ở khu dân cư” và phối hợp với các ban ATGT 7 quận, huyện và 56 xã, phường tổ chức lễ phát động ra quân hưởng ứng Năm ATGT với mục tiêu xây dựng nếp văn hóa giao thông trong từng hộ gia đình, khu dân cư”.

Nhiều hình thức tuyên truyền được triển khai, trong đó tập trung tuyên truyền không lạm dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Bên cạnh đó, cán bộ Mặt trận và các tổ chức thành viên tham gia các khóa tập huấn của dự án về các kỹ năng, qua đó giúp cho việc đề ra các giải pháp trong công tác tuyên truyền ở khu dân cư có bài bản và chất lượng hơn.

Theo ông Đặng Văn Khánh, Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam quận Cẩm Lệ, địa bàn quận có nhiều tuyến đường quan trọng đi qua như ngã ba Hòa Cầm, bến xe Trung tâm, quốc lộ 1A nên việc bảo đảm ATGT đường bộ, đường sắt mang tính cấp bách. Trước thực tế đó, dưới sự chỉ đạo của Quận ủy, Ủy ban MTTQ Việt Nam quận phối hợp với Công an quận hướng dẫn Mặt trận cơ sở và Công an cùng cấp tuyên truyền trên cơ sở thông qua các cuộc vận động, phong trào; lồng ghép tuyên truyền động viên các tầng lớp nhân dân tích cực tham gia bảo đảm trật tự ATGT với nhiều hình thức; tạo dư luận mạnh mẽ lên án những hành vi vi phạm Luật Giao thông và gây ra tai nạn. Đặc biệt, quận đã phối hợp với Ban ATGT ra quân dẹp và xử lý phạt hành chính đối với các hộ dân chiếm lề đường làm nơi buôn bán ở các đoạn đường, vỉa hè như tuyến đường vào KCN Hòa Cầm, Cách mạng Tháng Tám, Ông Ích Đường, Nguyễn Hữu Thọ...

Qua 2 năm triển khai thí điểm, dự án đã đạt được mục tiêu đề ra là đẩy mạnh hiệu lực công tác quản lý Nhà nước, trách nhiệm của các cơ quan liên quan trong công tác bảo đảm trật tự ATGT; nhận thức của cộng đồng, đặc biệt là đối tượng mục tiêu của dự án có sự chuyển biến đáng kể; ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của người tham gia giao thông có nhiều chuyển biến tích cực, kiềm chế được tình hình TNGT trong 2 năm liên tục (2011-2012) trên địa bàn thành phố. Cụ thể, so với năm 2010, số vụ tai nạn giao thông năm 2011 giảm 16%, số người chết giảm 22% và số người bị thương giảm 9%. Năm 2012 giảm 16,4% số vụ, số người chết giảm 14,8% và số người bị thương giảm 26%.

Tuy nhiên, hiện nay quy mô và “độ phủ sóng” của dự án vẫn còn nhiều hạn chế so với nhu cầu thực tế của thành phố. Do đó, trong giai đoạn 2 (2013 - 2014), quy mô dự án sẽ tiếp tục được mở rộng, đặc biệt trong đó chú trọng đến tăng cường công tác phối hợp, kết hợp giữa các lực lượng chức năng của thành phố và Ban ATGT Quốc gia; trang bị thêm các thiết bị phục vụ cho công tác tuần tra, kiểm soát và phát hiện cho lực lượng chức năng; lồng ghép chương trình dự án vào các chương trình hoạt động thường niên của các đoàn thể và tổ chức xã hội.

Nguồn: Báo Đà Nẵng

KieuAnh