Lai Châu: Xây dựng văn hóa giao thông trong giới trẻ

Thứ năm, 12/09/2013 00:00

Xem với cỡ chữ

Những năm qua, Tỉnh đoàn Lai Châu đã phối hợp các ban, ngành, đoàn thể; Ban An toàn giao thông tỉnh đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm xây dựng văn hóa giao thông trong giới trẻ, tiến tới đẩy lùi tai nạn giao thông.

Những năm qua, Tỉnh đoàn Lai Châu đã phối hợp các ban, ngành, đoàn thể; Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm xây dựng văn hóa giao thông trong giới trẻ, tiến tới đẩy lùi tai nạn giao thông.
Nhận thức rõ tầm quan trọng của công tác bảo đảm trật tự ATGT, thời gian qua, Tỉnh đoàn luôn coi trọng công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT cho cán bộ, đoàn viên, thanh thiếu nhi và tổ chức nhiều hoạt động đảm bảo trật tự ATGT. Đồng thời, tổ chức nhiều hội thi, mô hình, hoạt động của tuổi trẻ tham gia giữ gìn trật tự ATGT, thu hút đông đảo thanh thiếu nhi tham gia. Đến nay, toàn tỉnh đã có 16 trường học xây dựng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”. Nhờ đó, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại các cổng trường học và từng bước hình thành ý thức cũng như hành vi tham gia giao thông có trách nhiệm, có văn hóa của người dân.
Trước đây tại cổng trường Tiểu học số 2 thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông vào đầu giờ sáng và cuối buổi chiều. Từ khi trường xây dựng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tình trạng ùn tắc đã giảm hẳn, hàng ngày chúng tôi đưa đón con em mình đến trường đều được các em học sinh trong đội an toàn giao thông của trường hướng dẫn dừng đỗ xe đúng nơi quy định”.
Cũng giống như cổng trường Tiểu học số 2, trước đây ở Trường THPT Quyết Thắng (thị xã Lai Châu) một bộ phận học sinh thường xuyên đi học bằng xe máy, chở quá số người quy định gây nên tình trạng lộn xộn mỗi giờ tan học. Nguyên nhân lớn nhất là do các em học sinh của nhà trường ở nhiều địa phương khác nhau cùng về học như ở xã Lản Nhì Thàng, huyện Phong Thổ, Sin Suối Hồ, Tả Lèng huyện Tam Đường… nên các em thường đến trường bằng xe máy.
Để ngăn chặn tình trạng này nhà trường đã xây dựng kế hoạch lập lại trật tự an toàn trước cổng trường và hạn chế thấp nhất tình trạng các em học sinh chưa đủ tuổi sử dụng xe máy để đến trường, Ban giám hiệu nhà trường đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền về Luật An toàn giao thông, tổ chức cho học sinh ký cam kết không điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, khuyến cáo đến các bậc phụ huynh không nên cho con em mình đi xe máy đến trường học… Đến nay, tình trạng học sinh đi xe máy đến trường đã giảm đáng kể.
Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh, từ năm 2012 đến nay, toàn tỉnh xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông, làm chết 52 người, bị thương 45 người. Số vụ vi phạm chiếm tỷ lệ lớn nhất ở độ tuổi thanh thiếu niên từ 15 đến 35 tuổi với các lỗi chủ yếu là do phóng nhanh vượt ẩu, uống rượu, bia khi tham gia giao thông. Song thay bằng việc thực hiện nghiêm Luật Giao thông đường bộ thì không ít trường hợp thanh, thiếu niên trên địa bàn tỉnh hiện nay vẫn ngang nhiên đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, đèo ba, đèo bốn và đi ngược chiều, lạng lách, đánh võng trên các tuyến đường.
Anh Nguyễn Đức Thuận - Phó Chủ tịch thường trực Hội Liên hiệp Thanh niên tỉnh cho biết: Cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, nhu cầu đi lại của người dân và số lượng phương tiện cơ giới tăng nhanh. Song ý thức của người dân, đặc biệt là ý thức của giới trẻ còn hạn chế. Do đó, tai nạn giao thông hầu hết tập trung vào những đối tượng này. Bên cạnh đó, lực lượng cưỡng chế mỏng và sự phối hợp giữa các lực lượng chưa triệt để cũng là một trong những nguyên nhân làm gia tăng tai nạn giao thông.
Để xây dựng văn hóa giao thông trong giới trẻ đạt hiệu quả thiết thực, từng bước đẩy lùi tai nạn giao thông, Tỉnh đoàn đã tiếp tục xây dựng Đề án “Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tham gia giữ gìn trật tự an toàn giao thông giai đoạn 2013 – 2017”. Cùng với đó, sẽ triển khai nhiều biện pháp nâng cao ý thức của giới trẻ khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, để xây dựng văn hóa giao thông trong giới trẻ một cách bền vững, mỗi gia đình cũng cần giáo dục con em nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về ATGT; các lực lượng chức năng cũng cần quyết liệt, xử lý mạnh tay hơn đối với các trường hợp vi phạm trật tự ATGT.

Nguồn: Báo Lai Châu

hoavt