Không chỉ giảm cả 3 mặt về TNGT, bức tranh về tình hình trật tự ATGT trong tháng 9- Tháng ATGT vừa qua đã sáng sủa hơn rất nhiều so với các tháng đầu năm. Điểm “mạnh” trong bức tranh đó chính là việc các ban ngành và địa phương trong cả nước triển khai quyết liệt các giải pháp trong Nghị quyết số 32/2007/NQ/-CP của Chính phủ.
Không chỉ giảm cả 3 mặt về TNGT, bức tranh về tình hình trật tự ATGT trong tháng 9- Tháng ATGT vừa qua đã sáng sủa hơn rất nhiều so với các tháng đầu năm. Điểm “mạnh” trong bức tranh đó chính là việc các ban ngành và địa phương trong cả nước triển khai quyết liệt các giải pháp trong Nghị quyết số 32/2007/NQ/-CP của Chính phủ.
TNGT liên tục giảm
Cuối tháng 6/2007, trước tình hình trật tự ATGT trên địa bàn cả nước diễn biến hết sức phức tạp, TNGT, đặc biệt là các vụ nghiêm trọng làm chết cùng lúc nhiều người gia tăng khó kiểm soát, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 32 về các giải pháp cấp bách kiềm chế TNGT và ùn tắc giao thông.
Theo thống kê của Cục CSGT đường bộ- đường sắt, tính đến hết tháng 6/2007, cả nước đã xảy ra tới 7.936 vụ TNGT, làm chết 7.122 người, bị thương 6.048 người; tăng cả 3 mặt với 3,9% số vụ tai nạn, 9,9% số người chết và 1,8% người bị thương so với cùng kỳ năm 2006. Đáng chú ý có tới 38/64 địa phương có số người chết do TNGT tăng. Số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tới 105 vụ, làm chết 317 người, bị thương 319 người. Như vậy, bình quân mỗi tháng cả nước xảy ra tới hơn 1.322 vụ tai nạn, 1.187 người chết do TNGT. Đây là một con số rất cao so với các năm gần đây.
Tuy nhiên sang tháng 8, tình hình trật tự ATGT đã có những thay đổi rất tích cực và được xem là một trong những tháng có số vụ tai nạn và số người chết ít nhất kể từ đầu năm nay. Cụ thể, cả nước chỉ xảy ra 1.036 vụ TNGT đường bộ, làm chết 987 người, bị thương 746 người. So với tháng 7/2007 trước đó giảm tới 114 vụ tai nạn, 62 người chết và 196 người bị thương. Ngoài ra lĩnh vực đường sắt xảy ra 23 vụ, làm chết 9 người, bị thương 20 người. Đường thủy xảy ra 17 vụ, chết 14 người. Điểm tích cực là trong tháng 8 hầu như trên cả nước xảy ra rất ít vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm chết và bị thương cùng lúc nhiều người so với các tháng trước đó.
Sang tháng 9, tình hình còn trở nên sáng sủa hơn. Mặc dù tại các thành phố lớn như Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh xảy ra một số vụ ùn tắc giao thông kéo dài nhưng số vụ tai nạn và số người chết vẫn giảm rõ rệt. Theo số liệu thống kê của ủy ban ATGTQG riêng trong tháng 9- Tháng ATGT, số vụ TNGT trong tháng chỉ xảy ra 1.093 vụ, làm chết 971 người và bị thương 784 người. So với tháng 9/2006 giảm cả 3 mặt với 91 vụ tai nạn (7,69%), 16 người chết (1,62%) và 86 người bị thương (9,89%). Số người chết trong tháng 9 cũng giảm hơn so với tháng 8/2007.
Mặc dù tính đến thời điểm này, số người chết do TNGT trong cả 9 tháng vẫn tăng 496 người, nhưng con số này là do trong những tháng đầu năm, đặc biệt là những tháng sau Tết Nguyên đán Đinh Hợi đã tăng cao kỷ lục trong 5 năm gần đây. Nếu duy trì mức giảm như trong các tháng 8 và 9, chắc chắn từ nay đến cuối năm bức tranh TNGT trên địa bàn cả nước sẽ sáng sủa hơn rất nhiều.
Điểm mạnh 32
Nếu coi tình hình trật tự tự ATGT trong thời gian vừa qua là một bức tranh sáng mầu thì Nghị quyết số 32 chính là điểm mạnh có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong bức tranh đó. Với 7 nhóm giải pháp cấp bách kiềm chế TNGT và ùn tắc giao thông, Nghị quyết 32 đã phát huy được tác dụng một cách đậm nét. Với sự ra quân triển khai thực hiện của tất cả các ban ngành và địa phương trên cả nước, Nghị quyết số 32 đã từng bước phát huy hiệu quả trong cuộc sống.
Đơn cử, Bộ GTVT đã xây dựng riêng kế hoạch triển khai Nghị quyết số 32 và lấy mốc 1/8 để tất cả các đơn vị chức năng tổ chức ra quân triển khai. Thanh tra giao thông trên địa bàn cả nước tăng cường tối đa lực lượng kiểm tra và xử phạt vi phạm trật tự ATGT, đặc biệt với các trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường bộ, trả lại hành lang và thông thoáng cho các tuyến đường.
Bộ Công an thời gian qua cũng tổ chức hàng loạt các đợt cao điểm tuần tra kiểm soát, tập trung theo từng chuyên đề như: từ đầu tháng 9/2007 xử phạt nghiêm đối với các trường hợp học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy tới trường; kiểm tra và xử lý nghiêm với các trường hợp xe khách và xe tải chở quá tải, quá số người quy định, người đi mô tô, xe gắn máy không đội MBH trên các tuyến đường bắt buộc,...
Kể từ 2/10 vừa qua, các lực lượng tuần tra kiểm soát đã bắt đầu tiến hành xử phạt theo Nghị định số 146/2007/NĐ-CP với hầu hết các lỗi vi phạm đều được tăng nặng mức phạt. Qua đó, ý thức chấp hành Luật Giao thông của người tham gia giao thông nói chung đã có bước chuyển rõ rệt.
Mặc dù, không có kế hoạch cụ thể tổ chức ra quân Tháng ATGT trong Tháng ATGT như năm 2006, nhưng theo lãnh đạo Uỷ ban ATGT Quốc gia, tháng 9/2007 vừa qua là tháng cao điểm trọng tâm về ATGT và các địa phương trong cả nước đã triển khai quyết liệt các biện pháp cấp bách giảm TNGT và ùn tắc giao thông theo Nghị quyết số 32 của Chính phủ.