Quảng Bình: Chú trọng công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt

Thứ sáu, 01/06/2012 00:00

Xem với cỡ chữ

Tuyến đường sắt bắc - nam chạy qua tỉnh Quảng Bình có chiều dài 174,5 km (từ km 405+000 - km 579+500), đi qua địa bàn 5 huyện, 1 thành phố với 41 xã, phường.

Tuyến đường sắt bắc - nam chạy qua tỉnh Quảng Bình có chiều dài 174,5 km (từ km 405+000 - km 579+500), đi qua địa bàn 5 huyện, 1 thành phố với 41 xã, phường.

Hiện, toàn tỉnh Quảng Bình có 78 đường ngang hợp pháp, 210 đường dân sinh luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn giao thông đường sắt cũng như an toàn chạy tàu. Do đó công tác tuần tra, kiểm soát an toàn giao thông đường sắt (ATGTĐS) luôn được Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Bình chú trọng.

Theo báo cáo của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Bình, từ năm 2011 đến tháng 5-2012, trên địa bàn tỉnh ta đã xảy ra 14 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm 14 người chết, 2 người thương, thiệt hại về tài sản là 32 triệu đồng. Nguyên nhân chủ yếu của các vụ tai nạn trên là do sự chủ quan, không chú ý quan sát khi đi qua đường tàu của người tham gia giao thông.

Để hạn chế tình trạng tai nạn giao thông đường sắt, năm 2012, Đội tuần tra kiểm soát giao thông số 2 và công tác đường sắt Phòng CSGT Công an tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp kiềm chế ATGTĐS; phối hợp với Công ty TNHH MTV Quản lý đường sắt Quảng Bình tổ chức tuyên truyền pháp luật, ký cam kết ATGTĐS Thực hiện kế hoạch về kiểm tra xử lý vi phạm hành chính trật tự ATGTĐS tại các đường ngang, trên các đoàn tàu và nhà ga trong tháng 3 vừa qua, Đội tuần tra kiểm soát giao thông số 2 và công tác đường sắt đã xử lý 27 trường hợp vi tại 78 đường ngang; kiểm tra 30 đoàn tàu và 16 nhà ga...

Tuy nhiên, theo thiếu tá Trần Đức Dương, Đội trưởng Đội tuần tra kiểm soát giao thông số 2 và công tác đường sắt tỉnh, những khu vực có đường sắt chạy qua chủ yếu là các vùng sâu, vùng xa, trình độ dân trí thấp, hiểu biết còn hạn chế dẫn đến nhiều vi phạm, lấy cắp vật tư, phụ kiện đường sắt... làm ảnh hưởng đến tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông, tài sản của Nhà nước. Đây là một trong những khó khăn lớn trong việc bảo đảm ATGTĐS.

Theo báo Quảng Bình

KieuAnh