Để lập lại trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ, đường sắt, UBND TP Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu tăng mức xử phạt vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông; Chỉ đạo các Cục, vụ, Ban quản lý dự án, các tổng công ty đẩy nhanh tiến độ cắm mốc chỉ giới hành lang ATGT các tuyến quốc lộ, đường sắt để làm cơ sở giải toàn và quản lý hành lang ATGT.
Để lập lại trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ, đường sắt, UBND TP Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu tăng mức xử phạt vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông; Chỉ đạo các Cục, vụ, Ban quản lý dự án, các tổng công ty đẩy nhanh tiến độ cắm mốc chỉ giới hành lang ATGT các tuyến quốc lộ, đường sắt để làm cơ sở giải toàn và quản lý hành lang ATGT.
Bên cạnh đó, thành phố Hà Nội đề ra một số giải pháp như:
Tuyên truyền sâu rộng tới các hộ dân gần các tuyến đường giao thông về ý nghĩa, mục đích của công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt, làm cho người dân hiểu và tự giác giữ gìn, bảo vệ hành lang ATGT.
Lập qui hoạch các vị trí đấu nối vào Quốc lộ, các vị trí giao nhau giữa đường bộ và đường sắt, hệ thống đường gom trên địa bàn thành phố Hà Nội để trình Bộ Giao thông Vận tải có kế hoạch xây dựng các đường ngang, cầu vượt, hầm chui...
Thống kê, phân loại các công trình nằm trên hành lang ATGT theo thời gian vi phạm, trên cơ sở đó lập dự toán kinh phí đền bù, giải tỏa hành lang ATGT và các công trình làm mất ATGT.
Tiếp tục đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông để đảm bảo ATGT đường sắt, đường bộ…
Trần Kim