Bộ GTVT trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Vĩnh Phúc liên quan đến phí sử dụng đường bộ

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Vĩnh Phúc do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 223/BDN ngày 15/6/2020, nội dung kiến nghị như sau: “Đề nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu có chính sách giảm chi phí vận tải như: giảm giá vé các phương tiện giao thông tại các dự án BOT, phí cầu đường ...” 

Trước tiên, Bộ Giao thông vận tải trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Phúc đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. 

Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ Giao thông vận tải xin trả lời như sau: Từ đầu năm 2020, dịch bệnh Covid-19 xuất hiện và đã tác động tiêu cực tới mọi mặt đời sống kinh tế - xã hội của đất nước, trong đó các nhà đầu tư (doanh nghiệp BOT) bị ảnh hưởng trực tiếp do lưu lượng phương tiện thông qua trạm thu phí giảm dẫn đến doanh thu giảm, đặc biệt trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội. Tại phiên họp thường kỳ tháng 3/2020 (Nghị quyết số 41/NQ-CP ngày 10/4/2020), Chính phủ nhận định thời gian tới, dịch bệnh Covid-19 sẽ còn diễn biến phức tạp, khó lường và tiếp tục ảnh hưởng bất lợi đến phát triển kinh tế - xã hội nước ta. Trước tình hình đó, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã kịp thời chỉ đạo bằng những hành động, giải pháp cụ thể nhằm tập trung thực hiện “nhiệm vụ kép” là vừa chống dịch vừa phát triển kinh tế - xã hội. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Chỉ thị số 11/CT-TTg ngày 04/3/2020, Bộ GTVT đang phối hợp các cơ quan liên quan chỉ đạo, hướng dẫn các đơn vị kinh doanh cắt giảm thủ tục hành chính, giảm chi phí logistics hàng hải, hàng không, đường bộ, đường thủy nội địa, đường sắt... 

Về đề nghị giảm giá vé các phương tiện giao thông tại các dự án BOT: Đây là mức giá sử dụng dịch vụ đường bộ được tính toán trong phương án tài chính của dự án, đủ để các doanh nghiệp BOT hoàn trả vốn đã huy động đầu tư các dự án BOT. Các doanh nghiệp BOT đã gặp rất nhiều khó khăn khi phải giảm phí cho một số loại phương tiện và chưa được tăng phí như dự kiến trong hợp đồng dự án (Nghị quyết số 35/NQ-CP ngày 16/5/2016 của Chính phủ). Hiện nay các ngân hàng đang yêu cầu doanh nghiệp BOT huy động vốn bổ sung cho phần doanh thu thiếu hụt để tránh nguy cơ phải tái cơ cấu thời hạn trả nợ, chuyển nhóm nợ. Các doanh nghiệp BOT đã và đang gặp rất nhiều khó khăn, nay thêm dịch Covid-19, lưu lượng xe giảm dẫn đến càng khó khăn hơn. Bộ GTVT đề nghị tỉnh Vĩnh Phúc và các chủ phương tiện, các doanh nghiệp vận tải chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp BOT. 

Về đề nghị giảm phí sử dụng đường bộ, thực hiện Kết luận của Bộ trưởng Bộ GTVT tại Thông báo số 170/TB- BGTVT ngày 06/5/2020; căn cứ báo cáo tại Văn bản số 2779/TCĐBVN-VT ngày 06/5/2020, số 3629/TCĐBVN-VT ngày 05/6/2020 của Tổng cục ĐBVN và số 1689/ĐKVN-TCKHĐT ngày 04/6/2020 của Cục ĐKVN về việc rà soát, đánh giá và đề xuất phương án giảm phí SDĐB, Bộ GTVT đã có Văn bản số 4688/BGTVT-TC ngày 15/5/2020 và số 5596/BGTVT-TC ngày 10/6/2020 gửi Bộ Tài chính đề nghị giảm phí sử dụng đường bộ cho doanh nghiệp vận tải theo đúng thẩm quyền. Hiện nay, Bộ Tài chính đã dự thảo Thông tư giảm phí sử dụng đường bộ cho doanh nghiệp vận tải và đã có Văn bản số 7687/BTC-CST ngày 24/6/2020 gửi xin ý kiến các cơ quan có liên quan. Bộ Giao thông vận tải đã kịp thời có Văn bản số 6337/BGTVT-TC ngày 30/6/2020 tham gia góp ý cho dự thảo để Bộ Tài chính xem xét, quyết định. Dự kiến tháng 8/2020 Thông tư nêu trên sẽ được ban hành để hỗ trợ cho các doanh nghiệp vận tải đã gặp nhiều khó khăn trong giai đoạn cách ly xã hội. 

Trên đây là trả lời của Bộ Giao thông vận tải đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Vĩnh Phúc, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Phúc để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải./.