Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Đắk Lắk do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Văn bản số 418/BDN ngày 02/11/2021.
Ảnh minh họa
Nội dung kiến nghị như sau: Kiến nghị xem xét chuyển đường địa phương lên quốc lộ và bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, định hướng đến năm 2050: Chuyển tuyến ĐT.668 (15 km), tỉnh Đắk Lắk và ĐT.695 (29 km), tỉnh Đắk Lắk, với tổng chiều dài 44km. Chuyển tuyến ĐT.697 (Tỉnh lộ 1) (81 km) và tuyến ĐT.696D (TL 16D) (40km), tỉnh Đắk Lắk thành QL.26 kéo dài, với tổng chiều dài (nối từ Km151/QL.26 đến QL.14C, tỉnh Đắk Lắk) khoảng 121 km.
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Lắk đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ GTVT ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri, Bộ GTVT trả lời như sau:
1. Về đề nghị chuyển ĐT.668, ĐT.695 thành quốc lộ: Việc kết nối thị trấn Ea Drăng (tỉnh Đắk Lắk) với thị xã Ayun Pa (tỉnh Gia Lai) chưa phù hợp với tiêu chí quốc lộ theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 39 Luật Giao thông đường bộ1.
2. Về chuyển ĐT.697, ĐT.696D thành QL.26 kéo dài: Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 Quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021, mạng lưới đường bộ quốc gia trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk đã được nghiên cứu phân bố cơ bản phù hợp khả năng bố trí nguồn lực hoàn thành quy hoạch thời kỳ 2021 – 2030 và đã có tuyến kết nối với các địa phương lân cận, với khu vực cửa khẩu ở phía Tây và cảng biển ở phía Đông; bao gồm các trục dọc3 và các trục ngang. Bên cạch đó các tuyến Đường Hồ Chí Minh và QL.14C trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk đã có kết nối thông qua tuyến QL.29. Vì vậy, hiện tại chưa bổ sung vào Quy hoạch kéo dài ĐT.668, ĐT.695 thành QL.26.
Ghi nhận kiến nghị của cử tri tỉnh Đắk Lắk, Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu, rà soát nếu các tuyến đường tỉnh nêu trên, nếu đáp ứng đủ điều kiện chuyển thành quốc lộ theo quy định, Bộ GTVT sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định điều chỉnh trong Quy hoạch.
Trong khi chưa chuyển thành quốc lộ, đề nghị UBND Tỉnh cân đối, bố trí nguồn lực của địa phương để đầu tư nâng cấp, mở rộng và bảo trì các tuyến đường tỉnh nêu trên để đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân và phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Đắk Lắk, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Lắk để trả lời cử tri và mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải.