Bộ GTVT vừa có Công văn 1702/BGTVT-KCHT ngày 23/02/2022 gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa để trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Thanh Hóa gửi tới sau Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XV.
Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Thanh Hóa do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 19/BDN ngày 10/01/2022, nội dung kiến nghị như sau:
Đề nghị có giải pháp khắc phục hệ thống tiêu thoát nước tại QL.217 thuộc khu dân cư của Làng Đa Quả, xã Yến Sơn, huyện Hà Trung khi mưa xuống thường bị ngập lụt; đề nghị lắp hệ thống đèn chiếu sáng về ban đêm trên đoạn cầu vượt đường sắt QL.217 và đoạn giao mới giữa đường QL.1 và QL.217 vì đoạn đường này thường xuyên bị tai nạn giao thông.
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân.
Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT trả lời như sau:
Đối với nội dung “Đề nghị có giải pháp khắc phục hệ thống tiêu thoát nước tại QL.217 thuộc khu dân cư của Làng Đa Quả, xã Yến Sơn, huyện Hà Trung khi mưa xuống thường bị ngập lụt”: Vị trí khu dân cư làng Đa Quả, xã Yến Sơn nằm bên phải đường dẫn cầu vượt đường sắt đoạn từ QL.1 đến cầu vượt đường sắt (đoạn từ Km0+300-Km0+900) thuộc QL.217. Qua kiểm tra trên tuyến đoạn từ Km0+300-Km0+900(P), địa phận khu dân cư thôn Đa Quả, xã Yến Sơn, huyện Hà Trung có xảy ra tình trạng ngập cục bộ khi trời mưa to kéo dài trong khu dân cư. Nguyên nhân xảy ra tình trạng ngập cục bộ là do mặt đường hiện trạng có dốc ngang về phía khu dân cư, dọc bên phải tuyến không có rãnh dọc để dẫn nước đến các vị trí cống thoát nước ngang đường nên một số đoạn bị ngập cục bộ.
Sau khi dự án hoàn thành và bàn giao đưa vào khai thác, đơn vị quản lý đường bộ đã phối hợp với UBND xã Yến Sơn đã tiến hành đào rãnh đất một số đoạn để đảm bảo thoát nước về các cống ngang đường. Mặc dù, tại vị trí san lấp làm đường vào nhà người dân có đặt cống thoát nước nhưng khẩu độ nhỏ, do đó khi trời mưa to, kéo dài gây ra tình trạng ngập cục bộ trong khu dân cư. Để giải quyết tình trạng nêu trên, Tổng cục ĐBVN đã chỉ đạo Sở GTVT Thanh Hóa tăng cường công tác quản lý, bảo trì và nghiên cứu, đề xuất bổ sung hệ thống rãnh dọc đoạn qua khu dân cư thôn Đa Quả vào kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2022 để triển khai thực hiện.
Về nội dung “đề nghị lắp hệ thống đèn chiếu sáng về ban đêm trên đoạn cầu vượt đường sắt QL.217 và đoạn giao mới giữa đường QL.1 và QL.217 vì đoạn đường này thường xuyên bị tai nạn giao thông”: Ngày 29/7/2021, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT đầu tư hệ thống điện chiếu sáng trên cầu vượt đường sắt, QL.1 và đường dẫn hai đầu cầu trên QL.217, Bộ GTVT trả lời UBND tỉnh Thanh Hóa không thể triển khai trong Dự án nâng cấp mạng lưới giao thông GMS phía Bắc lần 2 sử dụng vốn vay ADB do hiệp định vay vốn đã đóng vào ngày 30/6/2020. Hiện tại, nguồn kinh phí chi hoạt động kinh tế đường bộ chưa đáp ứng được nhu cầu bảo trì hệ thống quốc lộ, do vậy, chỉ bố trí thực hiện bổ sung hệ thống chiếu sáng trong trường hợp nút giao, đoạn tuyến là điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT.
Để giải quyết kiến nghị của cử tri, Tổng cục ĐBVN đã chỉ đạo Sở GTVT Thanh Hóa phối hợp với cơ quan chức năng của địa phương, khẩn trương kiểm tra, rà soát hiện trường, thu thập và tổng hợp số liệu TNGT; lập hồ sơ điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT theo quy định tại Thông tư số 26/2012/TT-BGTVT ngày 20/7/2012 của Bộ GTVT, trình cấp có thẩm phê duyệt để sớm triển khai thiện. Hiện tại, Sở GTVT Thanh Hoá đang phối hợp với UBND huyện Hà Trung và các đơn vị liên quan triển khai thực hiện. Trường hợp xác định là điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông sẽ triển khai theo quy định.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT với kiến nghị của cử tri tỉnh Thanh Hóa, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải.