Trong năm 2011, Quảng Bình liên tiếp chịu ảnh hưởng của nhiều cơn bão và hai đợt mưa lũ lớn trên diện rộng, gây ngập lụt và tàn phá nặng nề hệ thống hạ tầng giao thông trong tỉnh. Tổng thiệt hại do mưa lũ gây ra trong năm 2011 khoảng 123 tỷ đồng. Trong đó, kinh phí cần thiết để khắc phục bảo đảm giao thông bước 1 các tuyến đường bộ, đường sông do Sở GTVT quản lý là 20 tỷ đồng.
Trong năm 2011, Quảng Bình liên tiếp chịu ảnh hưởng của nhiều cơn bão và hai đợt mưa lũ lớn trên diện rộng, gây ngập lụt và tàn phá nặng nề hệ thống hạ tầng giao thông trong tỉnh. Tổng thiệt hại do mưa lũ gây ra trong năm 2011 khoảng 123 tỷ đồng. Trong đó, kinh phí cần thiết để khắc phục bảo đảm giao thông bước 1 các tuyến đường bộ, đường sông do Sở GTVT quản lý là 20 tỷ đồng.
Theo dự báo, năm 2012 khí hậu có khả năng diễn biến phức tạp, không theo quy luật và khó lường. Hai quý đầu năm đã có 3 cơn bão xuất hiện (28/3, 18/6 và 27/6). Để bảo đảm an toàn giao thông, chủ động đối phó với mọi điều kiện xấu của thời tiết, Ban chỉ huy PCLB Sở GTVT chủ trương thực hiện phương châm “Chủ động phòng tránh, ứng phó kịp thời, khắc phục khẩn trương, hiệu quả tốt, trong đó lấy phòng tránh là chính”. Các đơn vị quản lý đường bộ, đường sông, các đơn vị xây lắp công trường đã khẩn trương xây dựng kế hoạch, phối hợp với Ban chỉ huy PCLB địa phương để triển khai kế hoạch PCLB của đơn vị; nâng cao nhận thức về phòng chống thiên tai trong cán bộ công nhân viên, chủ động phòng tránh, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.
Ông Trương Thanh Tiến, Trưởng phòng quản lý giao thông, Sở GTVT cho biết: Đến thời điểm hiện tại các đoạn đường bị sụt lở, hư hỏng do mùa mưa bão 2011 gây ra cơ bản đã được tu sửa. Những điểm bị thiệt hại nặng nề trên quốc lộ 12A, quốc lộ 15 đoạn Tân Ấp - Đồng Lê do Công ty cổ phần sửa chữa đường bộ và xây dựng tổng hợp II, Công ty cổ phần xây dựng tổng hợp Quảng Bình chịu trách nhiệm sửa chữa cũng đang được tiến hành khẩn trương để hoàn thành trước mùa mưa lũ, bảo đảm an toàn cho tuyến đường...
Trên cơ sở quán triệt nghiêm túc tinh thần “4 tại chỗ” các phòng, ban thuộc Sở GTVT; các đơn vị quản lý đường bộ, đường sông đã sẵn sàng chủ động ứng phó với mùa mưa bão 2012. Đá hộc, rọ thép đã được các đơn vị quản lý đường bộ bố trí tại vị trí thuận lợi cho việc bốc dỡ, dễ bảo quản và gần các công trình xung yếu để bảo đảm giao thông đường bộ khi cần thiết; xe máy, ca nô, xuồng cao tốc phục vụ PCLB của ngành cũng được chuẩn bị tốt.../.
Theo báo Quảng Bình