Tỉnh Tuyên Quang có nhiều sông lớn như sông Lô, sông Gâm, sông Phó Đáy và nhiều suối, ngòi lớn nhỏ nằm trải khắp các địa phương trong tỉnh. Bên cạnh ưu thế thuận lợi để phát triển giao thông đường thủy thì kéo theo đó là nỗi lo về tai nạn giao thông đường thủy, nhất là khi mùa mưa bão đã đến.
Tỉnh Tuyên Quang có nhiều sông lớn như sông Lô, sông Gâm, sông Phó Đáy và nhiều suối, ngòi lớn nhỏ nằm trải khắp các địa phương trong tỉnh. Bên cạnh ưu thế thuận lợi để phát triển giao thông đường thủy thì kéo theo đó là nỗi lo về tai nạn giao thông đường thủy, nhất là khi mùa mưa bão đã đến.
Theo Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, mặc dù tai nạn giao thông đường thủy nội địa (GTĐTNĐ) trong thời gian gần đây hầu như không xảy ra, nhưng trên thực tế vẫn có những diễn biến rất phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Thể hiện rõ nhất là tình trạng khai thác cát, sỏi, khoáng sản trái phép làm thay đổi dòng chảy, luồng chạy tàu, xói lở các công trình kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy. Bên cạnh đó, một số bến đò không đảm bảo các điều kiện về an toàn kỹ thuật nhưng vẫn cố tình hoạt động; nhận thức và ý thức chấp hành luật GTĐTNĐ của một bộ phận không nhỏ người dân còn hạn chế. Điều này thể hiện khá rõ qua việc không tuân thủ đúng các quy định đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông đường thủy như đi đò, đi phà không mặc áo phao...
Để đảm bảo TTATGT đường thủy, vừa qua, theo chỉ đạo của Ban ATGT tỉnh, các cơ quan, đơn vị liên quan trong tỉnh đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền và triển khai thực hiện tốt Cuộc vận động xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” đến từng hộ dân cư, thôn, xóm; giáo dục, nhắc nhở nhân dân tự giác thực hiện nghiêm các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông đường thủy khi đi đò. Ban ATGT các huyện, thành phố tăng cường công tác kiểm tra, rà soát, lập danh sách và phân loại các phương tiện giao thông đường thủy nội địa hoạt động trên địa bàn quản lý; rà soát, lập danh sách, phối hợp với các phòng, ban, đơn vị của Sở Giao thông - Vận tải tổ chức đăng kiểm đối với các phương tiện đảm bảo các điều kiện về an toàn kỹ thuật. Đối với những người không có bằng, chứng chỉ chuyên môn điều khiển phương tiện ngang sông, dọc sông sẽ nghiêm cấm hoạt động.
Cùng với đó, các chủ phương tiện, người điều khiển phương tiện thủy đã ký cam kết với UBND các xã, phường, thị trấn chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy. Ngoài ra, các xã, phường có bến đò ngang, dọc đã thành lập các đội tự quản để kiểm tra, giám sát, đôn đốc, nhắc nhở việc mặc áo phao, sử dụng đủ các trang thiết bị cứu sinh, ngăn chặn các bến đò ngang, đò dọc chở quá số người quy định. Tổ công tác liên ngành của tỉnh mở đợt cao điểm kiểm tra TTATGT trên toàn bộ các tuyến sông, hồ trên địa bàn, trọng tâm là vùng lòng hồ thủy điện Tuyên Quang và trên 2 tuyến sông chính là sông Lô và sông Gâm.
Lực lượng công an, TTGT các huyện, thành phố chủ động phối hợp với chính quyền địa phương triển khai phương án cứu hộ, cứu nạn đối với các bến đò ngang, đò dọc, nơi thường xuyên diễn ra hoạt động vận tải khách; tăng cường kiểm tra các đơn vị, doanh nghiệp khai khoáng trên sông, xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm trong khai thác, tập kết vật liệu, vận chuyển khoáng sản (cát, sỏi...) trái phép; làm rõ trách nhiệm của các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương trong công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.
Nguồn: Báo Tuyên Quang