Các hãng hàng không đã phát biểu trước EC rằng việc sử dụng nhiên liệu sinh học một cách bắt buộc trong lĩnh vực hàng không sẽ ảnh hưởng xấu đến sự cạnh tranh của họ.
Các hãng hàng không đã phát biểu trước EC rằng việc sử dụng nhiên liệu sinh học một cách bắt buộc trong lĩnh vực hàng không sẽ ảnh hưởng xấu đến sự cạnh tranh của họ.
Ý kiến này được nêu lên trong một cuộc hội thảo với EC vào tháng trước. Các hãng hàng không cho rằng họ sẽ không phản đối việc sử dụng nhiên liệu sinh học trong lĩnh vực hàng không, và họ cũng rất vui mừng khi thấy ngày càng nhiều hơn các hãng hàng không của các quốc gia thành viên sử dụng nhiên liệu sinh học như là một phần trong các nỗ lực sử dụng nguồn năng lượng mới có thể hồi phục lại. Nhưng nếu EC bắt buộc sử dụng nhiên liệu sinh học thì các hãng hàng không sẽ chịu thiệt hại lớn.
Ông Bill Hemmings- giám đốc hãng hàng không T&E cho biết :” Vấn đề nguy hại ở đây là đối với tất cả các tiêu chuẩn phát thải, nếu sử dụng nhiên liệu sinh học trong lĩnh vực hàng không thì sự phát thải sẽ lớn hơn so với việc sử dụng các nhiên liệu truyền thống trước đây, khi tính trong một chu kỳ bay. Vì vậy bất cứ một sự tính toán nào về mục tiêu sử dụng năng lượng có thể thay thế được cũng phải cân nhắc đến việc tính toán giảm khả năng phát thải”.