Thường vụ Thành ủy Hải Phòng họp cho ý kiến về điều chỉnh đồ án quy hoạch giao thông sắt bộ thành phố

Ban Thường vụ Thành ủy họp vừa họp cho ý kiến về điều chỉnh đồ án Quy hoạch giao thông sắt bộ thành phố Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Đồng chí Nguyễn Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hải Phòng chủ trì Hội nghị.

Giao thông đường bộ có vị trí rất quan trọng và hiện đáp ứng tỷ lệ rất lớn về vận chuyển hàng hóa và hành khách trong phạm vi thành phố miền Bắc. Mạng lưới giao thông đối ngoại và ngoài đô thị hiện đã đáp ứng cơ bản về nhu cầu đi lại nhưng vẫn còn những hạn chế về công trình vượt sông và chất lượng vận tải. Giao thông trong đô thị đang đối mặt với nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông do thiếu các trục đường lớn, hạn chế tại các giao cắt, thiếu không gian cho bến bãi đỗ xe, vận tải hành khách công cộng nội thị chưa mạnh. Kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt hiện chưa đáp ứng được nhu cầu vận tải hàng hóa, đặc biệt là đối với hàng hóa từ cảng. Nguyên nhân cơ bản là năng lực hiện tại của đường sắt đã mãn tải do khổ đường hạn chế, công nghệ điều khiển cơ khí, hạ tầng hạn chế.

Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch giao thông vận tải đường bộ, đường sắt thành phố Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được thực hiện nhằm mục tiêu điều chỉnh kịp thời những thay đổi trong thời gian qua. Đã xác định được những khó khăn, bất cập hiện nay khi triển khai đầu tư xây dựng; những nguyên nhân làm hạn chế phát triển và nguy cơ tiềm ẩn đối với giao thông vận tải của thành phố; xác định được các điều kiện khác của quy hoạch như vốn đầu tư, quỹ đất, danh mục ưu tiên đầu tư, các chính sách và tổ chức thực hiện...

Sau khi nghe ý kiến góp ý của các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy và các ngành liên quan, đồng chí Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Thành nhấn mạnh ý nghĩa, tầm quan trọng của hạ tầng giao thông đối với sự phát triển của Thành phố. Đồng chí yêu cầu đơn vị tư vấn thiết kế tiếp thu, giải trình, làm rõ một số nội dung, vấn đề được nêu ra; trong phạm vi rà soát, điều chỉnh phải cân nhắc kỹ, tính toán thận trọng; áp dụng hệ thống quản lý giao thông thông minh; đồng thời tiếp thu đầy đủ ý kiến tham gia góp ý của Bộ Giao thông vận tải vào đồ án để có những bổ sung phù hợp. Đồng chí đề nghị các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, các ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, góp ý vào đồ án quy hoạch giao thông sắt bộ thành phố Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 đáp ứng yêu cầu phát triển.

Nguồn: haiphong.gov.vn