Sáng nay (29/12), tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông có buổi tiếp và làm việc với ông Ngô Quang Xuân - Nguyên Đại sứ của Việt Nam tại Liên Hợp Quốc và đại diện Tập đoàn ITC (Hoa Kỳ).
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm việc với đại diện Tập đoàn ITC
Tại buổi làm việc, đại diện Tập đoàn ITC đã có giới thiệu về Hệ thống High speed rail system. Đây là một hệ thống siêu xa lộ cao tốc trên không được kết hợp bằng công nghệ cao tiên tiến sử dụng năng lượng mặt trời kết hợp với điện tử, hệ thống thông minh điều khiển toàn bộ hệ thống khép kíp với tốc độ 400km/h. Tập đoàn ITC đã được Quốc hội Mỹ, Bộ GTVT Hoa Kỳ, Liên bang, các tiểu bang Michigan, California… chấp thuận và đang triển khai dự án này trong năm 2015.
Hệ thống này giúp giảm thiểu khí thải CO2 và ô nhiễm môi trường; giảm thiểu nhập khẩu xăng dầu và ngoại tệ; giảm thiểu ùn tắc giao thông; tạo trên 1 triệu công ăn việc làm; hàng hóa container được chuyên chở nhanh chóng, tiết giảm chi phí; hiện đại hóa hệ thống giao thông…
Mô phỏng Hệ thống High speed rail system
Theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, Bộ GTVT rất quan tâm đến việc đưa những hệ thống mới, công nghệ mới vào xử lý giao thông ở Việt Nam. Bởi vì nếu làm theo truyền thống thì chắc chắn sẽ không thể “đi tắc đón đầu” mà sẽ gặp lại những vấn đề ở các nước khác như ùn tắc giao thông tại các hành lang lớn như tuyến Bắc - Nam, các tuyến kết nối ra cảng...
Đối với Hệ thống High speed rail system mà ITC đưa ra, Thứ trưởng cho rằng đây là một vấn đề rất mới chưa có trong hệ thống chiến lược, quy hoạch Việt Nam. Do vậy cần phải pháp lý hóa vào trong chiến lược, quy hoạch với sự đồng thuận cao của các cơ quan. Để làm được điều này cần có sự tiếp cận từng bước và cần trao đổi thông tin cụ thể hơn.
Tại buổi làm việc, hai bên có trao đổi thêm về các vấn đề khác liên quan đến Hệ thống High seep rail system. Cụ thể, vấn đề về nguồn nhân lực, tổ chức giao thông và kết nối Hệ thống này với các phương thức vận tải khác; hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn…
K.A