Trong khuôn khổ Diễn đàn ASEM về Mạng lưới GTVT và Logistics Á - Âu (diễn ra từ 9 đến12/9 tại Hàn Quốc), ngày 8/9, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã làm việc với Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và GTVT Hàn Quốc Yoo Il-ho cũng như lãnh đạo nhiều tập đoàn trong lĩnh vực này, mở rộng thêm cơ hội hợp tác đầu tư, phát triển cơ sở hạ tầng GTVT cho Việt Nam.
Bộ trưởng Ðinh La Thãng hội đàm với
Bộ trưởng Bộ Ðất đai, cơ sở hạ tầng và giao thông vận tải Hàn Quốc Yoo Il-ho
Hợp tác và sự lan tỏa
Điển hình của sự hợp tác trên lĩnh vực GTVT Việt Nam và Hàn Quốc là dự án cầu Vĩnh Thịnh có tổng mức đầu tư 137 triệu USD, từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua quỹ hợp tác Phát triển Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Trước chuyến thăm và làm việc tại Hàn Quốc của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, PV Báo Giao thông đã thực tế tại cây cầu này. Gặp anh Nguyễn Văn Nam, một lái xe tải ở Phúc Thọ chuyên vận chuyển nông sản Sơn Tây, Hà Nội lên cửa khẩu Lào Cai xuất khẩu sang Trung Quốc anh cho biết, trước đây phải đi QL32, vào QL32C rồi nối với QL2. Tuy nhiên, từ giữa năm 2014, anh Nam có thể chạy thẳng từ Sơn Tây qua cầu Vĩnh Thịnh sang Vĩnh Phúc rồi nối luôn vào cao tốc Hà Nội - Lào Cai. “Cùng với tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai, cầu Vĩnh Thịnh giúp hành trình của tôi đi Lào Cai rút ngắn tới nửa thời gian. Chi phí cũng giảm được đáng kể”, anh Nam phấn khởi.
|
Hàn Quốc muốn hợp tác toàn diện về GTVTvới Việt Nam
Tại hội đàm song phương giữa Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng với Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và GTVT Hàn Quốc Yoo Il-ho, Bộ trưởng Yoo Il-ho mời Bộ trưởng Thăng tham dự Đại hội Đường bộ thế gitới lần thứ 25 do Hàn Quốc đăng cai vào tháng 11 tới; Đồng thời, đề xuất hai bên ký kết hợp tác toàn diện trong lĩnh vực GTVT. Hai Bộ trưởng cũng nhất trí đẩy mạnh hợp tác về lĩnh vực đường sắt cao tốc; giao thông thông minh; hợp tác công tư; chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ đào tạo nhân lực; và quản lý nhằm khai thác hiệu quả nhất thị trường hàng không. Bộ trưởng Thăng cũng cam kết hoàn toàn ủng hộ nước này trở thành thành viên Tổ chức Hợp tác đường sắt (OSJD).
|
Anh Nam là một trong số rất nhiều người dân khu vực phía Tây Hà Nội được hưởng lợi khi cây cầu Vĩnh Thịnh, cầu vượt sông dài nhất Việt Nam từ trước đến nay (5.487m) đi vào hoạt động.
Cầu kết nối 2 trục hướng tâm QL32 và QL2, cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tạo thành một hệ thống giao thông hoàn chỉnh, kết nối trung tâm Thủ đô với các tỉnh phía Tây Bắc; Đồng thời kết nối chuỗi các đô thị vệ tinh, các khu công nghệ cao của Thủ đô Hà Nội.
Tại cuộc hội đàm song phương với Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và GTVT Hàn Quốc Yoo Il-ho sáng 9/9, một ngày trước phiên khai mạc Diễn đàn ASEM về Mạng lưới GTVT và Logistcs Á - Âu tại nước này, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đánh giá cao những thành tựu hợp tác giữa Việt Nam và Hàn Quốc thời gian qua. Trong đó, phát triển kết cấu hạ tầng GTVT là lĩnh vực hợp tác sôi động nhất. “
Thay mặt Bộ GTVT Việt Nam, tôi cảm ơn Chính phủ và nhân dân Hàn Quốc đã dành cho Việt Nam sự hỗ trợ phát triển kết cấu hạ tầng GTVT, trong đó nhiều dự án hợp tác giữa hai bên đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, đóng góp tích cực cho phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam mà cầu Vĩnh Thịnh là một trong số đó”, Bộ trưởng nói và nhấn mạnh, Việt Nam mong muốn tiếp tục nhận được sự hợp tác, hỗ trợ tích cực của Chính phủ Hàn Quốc để tiếp tục phát triển kết cấu hạ tầng GTVT.
Bộ trưởng Yoo Il-ho cũng đánh giá cao những sáng kiến của Bộ trưởng Đinh La Thăng trong thúc đẩy mạnh mẽ đầu tư, phát triển CSHT vừa qua. Ông cho biết, qua đó, có nhiều DN Hàn Quốc đã tìm kiếm cơ hội đầu tư vào CSHT GTVT tại Việt Nam và hiện còn nhiều DN có đủ điều kiện và mong muốn tham gia vào lĩnh vực này.
Hỗ trợ tốt nhất để doanh nghiệp đáp ứng chất lượng, tiến độ
Bộ trưởng Thăng hoan nghênh, đánh giá cao sự hợp tác tham gia đầu tư, làm nhà thầu các dự án GTVT lớn tại Việt Nam của các DN Hàn Quốc. Quan điểm này cũng được người đứng đầu ngành GTVT khẳng định bằng những chia sẻ thẳng thắn, cởi mở tại cuộc làm việc với lãnh đạo một số tập đoàn, DN lớn như GS E&C; Sambo; Halla trong buổi chiều cùng ngày. Tuy nhiên, ông cũng lưu ý các DN, phải khẳng định uy tín, thương hiệu tại các dự án này, bằng tiến độ, an toàn và chất lượng.
Bộ trưởng Đinh La Thăng và đoàn công tác Bộ GTVT
tiếp xúc với các tập đoàn lớn của Hàn Quốc tại Seoul, ngày 9/9
Tại cuộc làm việc với Tập đoàn Halla, ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc, Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) báo cáo, bước đầu kiểm tra công trường Dự án Bến Lức, Long Thành (A1, A3) cho thấy, triển khai tốt, có thể đảm bảo tiến độ. Tuy nhiên, ông Tuấn Anh lưu ý, kinh nghiệm từ GS E&C - đối tác của VEC khi triển khai một dự án, ban đầu đủng đỉnh nên đã… suýt chậm tiến độ nếu không được đôn đốc kịp thời.
Tương tự, với GS E&C - Tập đoàn đã và đang triển khai nhiều dự án hạ tầng, GTVT lớn tại Việt Nam, vấn đề tiến độ một lần nữa được đặt ra... Bộ trưởng Thăng yêu cầu, DN cần tập trung nhân lực, tài chính vào hai dự án đang triển khai là cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cầu Vàm Cống. “Hiện thời tiết đang mưa nhiều, DN phải lưu ý khi trời nắng lập tức trải bê tông nhựa ngay để đảm bảo cuối tháng 9 phải thông bằng được tuyến này”, Bộ trưởng nhắc và khẳng định, Bộ GTVT cam kết hỗ trợ cao nhất để các DN Hàn Quốc, trong đó có GS E&C làm ăn ở VN. Nhưng phía DN, cùng với đảm bảo tiến độ cũng phải đặc biệt chú ý đảm bảo an toàn lao động, chất lượng công trình.