Chiều nay (2/3), Thứ trưởng Nguyễn Nhật chủ trì buổi làm việc với Ban QLDA6, Ban QLDA2 và các cơ quan chức năng nhằm đẩy nhanh tiến độ tuyến tránh thị trấn Đông Hưng, tỉnh Thái Bình và Quán Toan – Cầu Nghìn trên QL10 theo hình thức hợp đồng BOT.
Thứ trưởng Nguyễn Nhật yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án trên QL10
Tại buổi làm việc, đại diện Ban QLDA6 cho biết: Tuyến tránh thị trấn Đông Hưng, tỉnh Thái Bình trên QL10 đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý bổ sung vào Hợp đồng BOT Dự án cải tạo, nâng cấp QL10 đoạn từ La Uyên đến cầu Tân Đệ vào ngày 28/01/2015. Đến ngày 19/11, Bộ Giao thông vận tải phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh thị trấn Đông Hưng, tỉnh Thái Bình trên QL 10, theo hình thức Hợp đồng BOT.
Theo đó, Ban Quản lý dự án 6 là đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền; Công ty cổ phần TASCO là nhà đầu tư của Dự án. Hiện TASCO đang là Nhà đầu tư của Dự án cải tạo, nâng cấp QL10 đoạn từ La Uyên đến cầu Tân Đệ theo hình thức hợp đồng BOT và sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng tuyến tránh thị trấn Đông Hưng. Việc hoàn vốn Dự án thông qua kéo dài thời gian thu phí của trạm thu phí cầu Tân Đệ (hiện đang thu phí hoàn vốn cho dự án cải tạo, nâng cấp QL10 đoạn từ La Uyên đến cầu Tân Đệ).
Với tổng mức đầu tư hơn 436 tỷ bao gồm vốn chủ sở hữu và vốn vay của Nhà đầu tư, Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh thị trấn Đông Hưng, tỉnh Thái Bình trên QL10 sẽ được hoàn thành trong Quý IV năm 2017. Dự án có tổng chiều dài 6,65 km. Điểm đầu tại Ngã ba Đợi (Km69+279,31 - QL10) thuộc địa phận xã Đông Sơn, huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình và điểm cuối tại Km75+704 – QL10 thuộc địa phận xã Đông Các, huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình.
Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn có điểm đầu tại Km25+500 trên Quốc lộ 10 (cuối cầu Quán Toan, đoạn cầu vượt Quốc lộ 5); điểm cuối tại Km58+200 trên Quốc lộ 10 (đoạn đường vào đầu cầu Nghìn vượt sông Hóa, điểm phân chia địa giới thành phố Hải Phòng và tỉnh Thái Bình); Dự án đi qua địa phận thành phố Hải Phòng và tỉnh Hải Dương. Tổng chiều dài của Dự án là 30,55km (không bao gồm 02 đoạn đang đầu tư: Km29+559 - Km29+794 có quy mô 4 làn xe; Km36+900 - Km38+900 thuộc Dự án đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng). Dự án có tổng mức đầu tư là 2.815.250 triệu đồng, do Ban QLDA2 làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền, Tasco là nhà đầu tư Dự án. Dự án được khởi công từ tháng 5/2015.
Tại buổi làm việc, sau khi nghe nhà đầu tư báo cáo những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện Dự án và ý kiến tham mưu của đại diện lãnh đạo Ban PPP, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, Thứ trưởng Nguyễn Nhật yêu cầu các cơ quan chức năng của Bộ rà soát lại phần việc của các Ban QLDA 2, 6 đối với 2 dự án trên QL10 này, lập tiến độ cụ thể từng hạng mục. Đối với Dự án Quán Toan – Cầu Nghìn phải đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.
“Các phần việc nào Ban QLDA có thể giải quyết được thì phải giải quyết nhanh, gọn để hỗ trợ nhà đầu tư; phần việc nào liên quan đến địa phương mà vượt thẩm quyền của các Ban QLDA thì phải báo cáo về Bộ để Bộ có hướng chỉ đạo, phối hợp giải quyết, có thế mới đảm bảo tiến độ các dự án”, Thứ trưởng Nguyễn Nhật yêu cầu.
P.V