Sáng 22/6, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã có buổi làm việc với đồng chí Nguyễn Thanh Dương - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai về một số dự án giao thông trên địa bàn tỉnh Lào Cai.
Tại buổi làm viêc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Nguyễn Thanh Dương cho biết: Thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ, Lào Cai hiện đang quy hoạch lại Thành phố, huyện Bảo Thắng và sân bay Lào Cai. Do vậy, UBND tỉnh đề nghị Bộ GTVT cho ý kiến về Dự án đầu tư xây dựng công trình Đường sắt nối từ ga Lào Cai đến ga Hà Khẩu (Trung Quốc); vị trí cầu Bản Vược (thị trấn Bát Xát); quy hoạch hướng tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn 1.435mm đoạn qua thị trấn Phố Lu, tỉnh Lào Cai đi Hà Nội, Hải Phòng.
Theo báo cáo cụ thể của Sở GTVT Lào Cai về kết nối ĐS từ ga Lào Cai đến ga Hà Khẩu (Trung Quốc), cuối 2015, Cục ĐSVN đã tiến hành đi khảo sát Côn Minh về và tại Hội nghị hợp tác giữa tỉnh Vân Nam và 3 tỉnh của Việt Nam trong tháng 5 vừa qua đã đưa ra các nội dung về kết nối tuyến ĐS này. Hiện tại vẫn giữ nguyên 03 phương án kết nối ray đường sắt, VN vẫn muốn đề nghị phương án 2 hài hòa nhất, dễ thực hiện. Tuy nhiên, cơ sở thực hiện chỉ mới thống nhất giữa hai tỉnh . Để có cơ sở làm việc với TQ, đề nghị Bộ GTVT giao Ban QLDA Đường sắt nghiên cứu DA này trên cơ sở nghiên cứu trước, tỉnh Lào Cai sẽ xúc tiến làm việc với tỉnh Vân Nam để thực hiện nội dung này. Việc đấu nối này cũng là cơ sở để thực hiện nâng cấp, làm mới đường sắt khổ tiêu chuẩn1.435mm từ Lào Cai đi Hải Phòng.
Đối với quy hoạch xây dựng mới tuyến đường sắt 1.435mm, vừa rồi Chính phủ Trung Quốc giao Bộ Thương mại đi khảo sát tuyến đường này, có làm việc với một số tỉnh của VN, trong đó có Lào Cai. Tỉnh đang nghiên cứu toàn bộ quy hoạch tổng thể tỉnh Lào Cai định hướng đến năm 2016-2020, tầm nhìn đến năm 2030, trong đó có nhiều quy hoạch liên quan đến các Dự án giao thông như tuyến đường sắt 1.435mm này theo dự kiến sẽ chạy dọc theo hữu hạn sông Hồng, theo đó sẽ quy hoạch Phố Lu và sân bay, đặc biệt trong đó có cầu Phố Lu, Tỉnh lộ 151, đường sắt 1.000mm cũ. Đề nghị Bộ GTVT cho ý kiến về vị trí đặt tuyến ĐS1.435mm phục vụ cho nghiên cứu tiền khả thi để có định hướng, từ đó hoàn chỉnh quy hoạch khu trung tâm dọc đường sắt, giúp nội dung nghiên cứu của tư vấn hai bên VN và TQ khớp với nhau nhằm đồng bộ giữa quy hoạch ĐS 1.435mm và một số quy hoạch của tỉnh Lào Cai dọc theo tuyến.
Với công trình cầu qua sông Hồng, theo hợp tác giữa tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) và Lào Cai và theo quy hoạch hợp tác xuyên biên giới, khu kinh tế cửa khẩu sẽ mở rộng từ cầu Kiều (trung tâm TP Lào Cai) đi dọc sông Hồng với chiều dài khoảng 20km. Khu vực Bản Vược hiện tại là khu vực đi lại bằng tàu bè, cầu Bản Vược cách cầu Kim Thành cũ về phía thượng lưu 14km, hai bên xây dựng khu hợp tác kinh tế. Như vậy, cần thiết phải có cầu qua sông Hồng ở vị trí này. 2 tỉnh đã đi khảo sát và thống nhất chọn vị trí cầu tại khu vực này. Tỉnh Lào Cai đề nghị Bộ GTVT cho ý kiến để phục vụ hợp tác kinh tế giữa 2 tỉnh.
Đại diện lãnh đạo của các cơ quan, đơn vị liên quan của Bộ GTVT, tỉnh Lào Cai đã tập trung báo cáo, cho ý kiến về các phương án kết nối ĐS từ ga Lào Cai đến ga Hà Khẩu (Trung Quốc), đưa ra phương án hài hòa, hợp lý nhất để đàm phán với phía Trung Quốc; vị trí hướng tuyến, quy mô chiếm đất của tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn 1.435mm Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm việc với Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Nguyễn Thanh Dương
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đánh giá cao tính chủ động của tỉnh Lào Cai trong việc kết nối giao thông vận tải khu vực này cho mục tiêu phát triển chung về kinh tế của địa phương và quốc gia. Quan điểm của Bộ GTVT luôn luôn cùng tỉnh thực hiện theo chức năng của mình, đảm bảo kết nối phù hợp với quy định và phù hợp với quy hoạch của địa phương. Bộ GTVT sẽ làm việc với các cơ quan chức năng của Trung Quốc theo chức năng đối với việc kết nối các tuyến đường sắt và vị trí cầu kết nối hai tỉnh Lào Cai và Vân Nam.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhất trí với các nội dung cụ thể đã trao đổi tại cuộc họp và giao các đơn vị liên quan thuộc Bộ GTVT tiếp tục thực hiện. Thứ trưởng yêu cầu Ban QLDA Đường sắt hoàn tất nghiên cứu kết nối đường sắt giữa ga Lào Cai và ga Hà Khẩu, trong đó phải chọn được phương án hợp lý, so sánh, loại bỏ phương án không hợp lý; có nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch tổng thể của địa phương. Thứ trưởng giao Vụ KHĐT là đầu mối phối hợp với các cơ quan nghiên cứu của Lào Cai để lập điều chỉnh quy hoạch chi tiết trong quá trình lập quy hoạch tổng thể của địa phương. Bộ GTVT sẽ có văn bản thỏa thuận để tỉnh duyệt quy hoạch theo quy định.
Đối với quy hoạch đường sắt khổ 1.435mmm đoạn qua thị trấn Phố Lu, tỉnh Lào Cai, Thứ trưởng đề nghị các bên phải rà lại và thống nhất phương án xác định vị trí tuyến, quy mô chiếm đất của tuyến đường sắt này. Thứ trưởng đề nghị Tỉnh chủ động hoạch định trên cơ sở quỹ đất của địa phương, xác định lại quy hoạch trong đô thị, làm cơ sở để nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án.
Về cầu qua sông Hồng, Bộ GTVT ủng hộ tỉnh Lào Cai về tính kết nối, sẵn sàng phối hợp về chuyên môn. Tuy nhiên, tỉnh Lào Cai vẫn phải có văn bản xin ý kiến của các Bộ ngành liên quan về chủ trương lập dự án đầu tư xây dựng cầu này.