Sáng nay (25/4), tại xã Kim Long, huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc, Tổng công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) phối hợp với UBND tỉnh Vĩnh Phúc tổ chức lễ khởi công xây dựng dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (thuộc phạm vi gói thầu A1). Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã đến dự và chính thức phát lệnh khởi công Dự án.
Sáng nay (25/4), tại xã Kim Long, huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc, Tổng công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) phối hợp với UBND tỉnh Vĩnh Phúc tổ chức lễ khởi công xây dựng dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (thuộc phạm vi gói thầu A1). Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã đến dự và chính thức phát lệnh khởi công Dự án.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát lệnh khởi công
Đây là dự án xây dựng đường cao tốc dài nhất, có quy mô và tổng mức đầu tư lớn nhất và được xây dựng theo tiêu chuẩn hiện đại nhất Việt Nam hiện nay.
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai khi hoàn thành sẽ trực tiếp phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng; phục vụ cho việc phân bố lại dân cư phía hữu ngạn sông Hồng, khu vực Tây Bắc, tạo đà dịch chuyển cơ cấu kinh tế của đồng bào dân tộc. Đáng chú ý, khi hoàn thành, tuyến đường cao tốc sẽ không chỉ rút ngắn một nửa thời gian chạy xe mà còn góp phần tạo sự tiện nghi, an toàn cho người tham gia giao thông trên hành trình từ Hà Nội lên Lào Cai so với việc di chuyển bằng tuyến đường hiện hữu. Bên cạnh đó, dự án còn là sự cụ thể hoá thỏa thuận cấp Chính phủ giữa Việt Nam và Trung Quốc về xây dựng, phát triển hai hành lang và một vành đai kinh tế trọng điểm, bao gồm: Hành lang Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; hành lang Nam Ninh - Lạng Sơn - Hà Nội; vành đai Duyên hải vịnh Bắc bộ.
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai là dự án đặc biệt quan trọng thuộc hành lang đường bộ Côn Minh - Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông. Dự án đi qua địa phận của 5 tỉnh và thành phố: Thành phố Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận tại văn bản 1643/TTg-KTN ngày 03/11/2007, Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tại Quyết định số 3415/QĐ-BGTVT ngày 5/11/2007.
Công trình có tổng chiều dài 264 km (giai đoạn hoàn chỉnh) điểm đầu tại nút giao của đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long với Quốc lộ 2 và điểm cuối tại vị trí đấu nối với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu tại khu vực xã Quang Kim, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai.
Dự án được phân kỳ đầu tư làm 2 giai đoạn, giai đoạn I đầu tư xây dựng 245 km, từ điểm đầu công trình đến vị trí đấu nối với đường Trần Hưng Đạo (Quốc lộ 4E đoạn Lào Cai – Cam Đường), thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai.
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN5729-1997. Quy mô dự án như sau: Đoạn từ Nội Bài – Yên Bái: có chiều dài 123km, đi qua Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ và Yên Bái; vận tốc thiết kế tối thiểu 100 km/h, Bnền=25,5m gồm bốn làn đường xe chạy, hai làn dừng xe khẩn cấp, giải phân cách giữa, và lề đường. Đoạn từ Yên Bái - Lào Cai: có chiều dài 122km, đi qua các tỉnh Yên Bái, Lào Cai; vận tốc thiết kế tối thiểu 80km/h, Bnền từ 13~24m gồm hai làn đường xe chạy, hai làn dừng xe khẩn cấp, lề đường và phần mở rộng.
Các công trình trên tuyến gồm 119 cầu, 1 hầm, cùng hệ thống đường gom dân sinh và cống chui dân sinh. Các công trình, thiết bị phục vụ khai thác bao gồm: 1 Trung tâm điều khiển đường cao tốc; hệ thống thu phí theo hình thức khép kín với 1 trạm thu phí trên đường cao tốc và 10 trạm trên đường nối với đường cao tốc; hệ thống nhà hạt quản lý cầu đường và thiết bị điều hành, khai thác, quản lý; 5 trạm nghỉ, dịch vụ dọc tuyến.
Tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1 là: 19.984 tỷ đồng, tương đương 1.249 triệu USD, trong đó: Vốn vay của ADB là 1.096 triệu USD (vay ưu đãi – ADF là 200 triệu USD và vay thông thường – OCR là 896 triệu USD). Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phát hành trái phiếu công trình được Chính phủ bảo lãnh là 153 triệu USD.
Toàn bộ kinh phí đầu tư xây dựng Dự án do Tổng công ty vay lại (không có ngân sách cấp phát). Công trình dự kiến hoàn vốn sau 32 năm khai thác thu phí, với mức phí là 1.000 Đồng/Km/phương tiện quy đổi.
Dự án được chia thành 8 gói thầu xây lắp và 2 gói thầu thiết bị, dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác năm 2013. Công tác tuyển chọn nhà thầu xây lắp tại dự án được thực hiện theo hình thức đấu thầu cạnh tranh quốc tế (ICB).
Mặt khác, hiện nay, cùng với Dự án đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai, VEC đang đồng thời triển khai 2 dự án đường cao tốc khác là: Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 50km với tổng mức đầu tư là 7.692 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2010; Dự án xây dựng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây dài 56 km với tổng mức đầu tư là 932,4 triệu USD. VEC cũng được Chính phủ giao chuẩn bị đầu tư 3 dự án đường cao tốc khác là đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, Hạ Long - Móng Cái và Bến Lức - Long Thành.
Phát biểu tại lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng biểu dương Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải, các bộ ngành liên quan và các địa phương có đường cao tốc đi qua trong thời gian ngắn đã khẩn trương hoàn tất các thủ tục đầu tư để hôm nay khởi công gói thầu đầu tiên xây dựng tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Đồng thời ghi nhận sự giúp đỡ của nhà tài trợ, đặc biệt là Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) đi tiên phong khởi xướng Chương trình hợp tác tiểu vùng sông Mê Kông và là nhà tài trợ chính cho dự án này.
Thủ tướng nhấn mạnh: Dự án hoàn thành và đi vào vận hành sẽ là động lực, điều kiện quan trọng và thiết thực để thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của các địa phương có đường cao tốc đi qua nói riêng và của cả vùng và cả đất nước nói chung. Đây là dự án rất có ý nghĩa cả về kinh tế, xã hôi, văn hoá, quốc phòng, an ninh, đóng vai trò quan trọng trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hoá đất nước.
Với tinh thần này, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc, Bộ giao thông vận tải khẩn trương hoàn tất các bước đầu tư để trong tháng 5 tới khởi công đồng loạt 7 gói thầu còn lại trong dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai.
Thủ tướng chỉ đạo thành phố Hà Nội, tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai nơi tuyến đường đi qua chủ động phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc làm tốt công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư theo tinh thần khẩn trương, quyết liệt, đúng chủ trương, chính sách. Đây là nhân tố quyết định để dự án được triển khai đúng tiến độ.
Thủ tướng cũng yêu cầu Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc áp dụng các công nghệ tiên tiến trong tổ chức quản lý, xây dựng, khai thác, đảm bảo sử dụng nguồn vốn vay có hiệu quả; phối hợp chặt chẽ với tư vấn, giám sát, nhà thầu tháơ gỡ kịp thời khó khăn, kiểm tra, đôn đốc đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, không để xảy ra thất thoát, tiêu cực, lãng phí và đảm bảo an toàn lao động.
Lê Thanh Hảo (VP Bộ GTVT)