Chiều 24/9, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã tiếp và làm việc với đoàn công tác Bộ GTVT Hoa Kỳ do ông Joel Szabat, Quyền trợ lý Bộ trưởng Bộ GTVT Hoa Kỳ dẫn đầu. Tham dự buổi làm việc còn có Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam Daniel J. Kritenbrink và Phó trợ lý Bộ trưởng Ngoại giao Hoa Kỳ Hugo Yon.
Hai bên thống nhất tích cực trao đổi thông tin, nhằm thúc đẩy hơn nữa
hợp tác lĩnh vực GTVT vì hiệu quả thực sự và lợi ích hai bên
“Hoa Kỳ luôn coi trọng hợp tác với Việt Nam trong các lĩnh vực, trong đó có GTVT. Đặc biệt, Hoa Kỳ mong muốn tăng cường hợp tác hơn nữa lĩnh vực hạ tầng giao thông tại Việt Nam, nhất là hạ tầng hàng không và cảng biển. Doanh nghiệp Hoa Kỳ với năng lực về tài chính, công nghệ và kinh nghiệm sẽ là đối tác tin cậy của Việt Nam”, tại buối tiếp, Quyền trợ lý Bộ trưởng Bộ GTVT Hoa Kỳ Joel Szabat khẳng định.
Quyền trợ lý Bộ trưởng Bộ GTVT Hoa Kỳ Joel Szabat cũng cho biết thêm, hiện Hoa Kỳ đang triển khai thực hiện sáng kiến “Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương” với quan điểm sẵn sàng hỗ trợ các nước khu vực này, trong đó có Việt Nam, phát triển theo hướng vừa giữ vững độc lập vừa thịnh vượng, bền vững. Chính vì vậy, Hoa Kỳ cam kết và luôn sẵn sàng hỗ trợ về tài chính cũng như hỗ trợ tìm kiếm nguồn tài chính, nguồn lực, công nghệ và hỗ trợ nâng cao năng lực, chất lượng nguồn nhân lực cho ngành GTVT Việt Nam khi phía Việt Nam có nhu cầu. “Phía Bộ GTVT Hoa Kỳ sẽ là cầu nối với các doanh nghiệp tư nhân Hoa Kỳ để tham gia hợp tác, đầu tư hạ tầng giao thông Việt Nam theo hình thức đối tác công - tư PPP”, Ông Joel Szabat cam kết. Tuy nhiên, ông Joel Szabat cho rằng, Việt Nam cần có chính sách nhất quán và cơ chế mở thì mới thu hút các nhà đầu tư tư nhân yên tâm tham gia đầu tư.
Trước những chia sẻ của ông Joel Szabat, Thứ trưởng Lê Đình Thọ bày tỏ cảm ơn về cam kết hỗ trợ từ phía Hoa Kỳ đối với đầu tư phát triển hạ tầng giao thông Việt Nam. “Việt Nam là quốc gia đang phát triển, nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông rất lớn. Hiện Việt Nam đang triển khai mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông ở cả 5 lĩnh vực: đường bộ, hàng không, hàng hải, đường sắt, đường thủy nội địa và hạ tầng kết nối để thúc đẩy vận tải logistics. Trong đó, Việt Nam đang tập trung ưu tiên xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam với tổng chiều dài khoảng 2.100km, trong đó giai đoạn 2017-2020 dự kiến đầu tư 650km với hình thức đầu tư PPP. Mạng lưới đường sắt rất lạc hậu, vận tải đường sắt yếu cả vận tải đường dài và vận tải nội đô. Bộ GTVT đang khẩn trương rà soát, nghiên cứu các phương án khả thi dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để có kế hoạch đầu tư xây dựng phù hợp”, Thứ trưởng Thọ nói và cho biết thêm, hàng không và cảng biển là hai lĩnh vực hiện đang có những hợp tác tốt với Hoa Kỳ. Về hàng không, Việt Nam đang khai thác 21 cảng hàng không, trong đó có 8 cảng hàng không quốc tế. Tuy nhiên, với tốc độ phát triển vận tải hành khách nhanh chóng, Việt Nam đang có kế hoạch đầu tư xây dựng, mở rộng, nâng cấp một số sân bay; trong đó có xây đựng cảng hàng không quốc tế Long Thành, mở rộng sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất… Còn về hàng hải, Việt Nam có hai khu vực cảng biển lớn gồm cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện ở phía Bắc và cảng Cái Mép - Thị Vải ở phía Nam có khả năng tiếp nhận các tàu container cỡ lớn trọng tải lên đến 100.000 DWT. Tuy nhiên, hạ tầng kết nối và vận tảilogistics khu vực cảng biển chưa phát triển.
Về hợp tác hai bên, hiện các doanh nghiệp và cơ quan hữu quan Việt Nam đang phối hợp chặt chẽ với phía Hoa Kỳ nhằm xúc tiến mở đường bay thẳng giữa Việt Nam - Hoa Kỳ. Ngoài ra hợp tác trong phát triển đội tàu bay, an ninh hàng không… Hai bên cũng phối hợp chặt chẽ trong thực hiện Hiệp định hàng hải Việt Nam - Hoa Kỳ.
“Đây là các lĩnh vực là cơ hội, tiềm năng để các doanh nghiệp Hoa Kỳ tham gia hợp tác đầu tư. Chính sách của Việt Nam là không phân biệt giữa doanh nghiệp Việt Nam và doanh nghiệp nước ngoài, trong đó có doanh nghiệp Hoa Kỳ khi tham gia hợp tác, đầu tư tại Việt Nam.”, Thứ trưởng Thọ nhận định và khẳng định, quan điểm của Chính phủ Việt Nam là có chính sách rõ ràng, thuận lợi để thu hút các nhà đầu tư đầu tư tại Việt Nam.
Kết thúc buổi làm việc, hai bên thống nhất tích cực trao đổi thông tin, nhằm thúc đẩy hơn nữa hợp tác lĩnh vực GTVT nói chung, hạ tầng giao thông nói riêng trên tinh thần vì hiệu quả thực sự và lợi ích hai bên.
H.N