Sở GTVT Hà Nội bắt đầu đánh dấu hàng loạt vị trí để lắp đặt điểm dừng xe buýt kết nối tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Cán bộ chuyên môn của Sở GTVT đánh dấu các vị trí sẽ cắm điểm dừng xe buýt
kết nối với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông
Ngày 11/3, Sở GTVT Hà Nội bắt đầu khảo sát, đánh dấu các vị trí để cắm điểm dừng xe buýt kết nối với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị cho biết, sau khi tổ chức lại, toàn tuyến sẽ có 65 điểm dừng (2 chiều) với cự ly bình quân giữa các điểm dừng khoảng 400 m. Theo đó, 11/12 nhà ga sẽ có điểm dừng xe buýt ngay bên dưới chân nhà ga.
"Các tuyến buýt, điểm dừng xe buýt được bố trí hợp lý để đảm bảo thuận lợi cho hành khách sử dụng với mục tiêu không để hành khách phải chuyển tuyến quá 1 lần trong hành trình. Chúng tôi cố gắng bố trí các điểm dừng xe buýt hợp lý, đảm bảo khoảng cách điểm dừng xe buýt tới nhà ga không quá 500m", ông Hải nói.
Điểm xe buýt dưới chân ga Yên Nghĩa sẽ được di chuyển vào vỉa hè bên phải
hướng Hà Đông - Cát Linh
Ga Văn Khê được lắp thêm điểm dừng xe buýt trên vỉa hè
Tại các ga tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Nội đều được bố trí điểm dừng xe buýt
nằm ngay dưới cầu thang
Tại ga Phùng Khoang sẽ được bố trí 2 điểm dừng ngang chân cầu thang, mỗi điểm cách nhau 20m
Điểm dừng ga Phùng Khoang dự kiến có lượng khách rất đông cũng được đánh dấu điểm dừng xe buýt
Điểm dừng xe buýt trên vỉa hè đoạn Học viên An ninh được giữ nguyên khi tuyến đường sắt đô thị đi vào hoạt động