UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có tờ trình HĐND TP. Hồ Chí Minh về tổ chức thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với mô tô trên địa bàn thành phố.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có tờ trình HĐND TP. Hồ Chí Minh về tổ chức thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với mô tô trên địa bàn thành phố.
Theo đó, mức thu dự kiến đối với loại xe có dung tích xi lanh đến 100cm³ là 50.000 đồng/xe/năm; loại xe dung tích xi lanh trên 100cm³ đến 175cm³ là 100.000 đồng/xe/năm; loại xe có dung tích xi lanh trên 175cm³ là 150.000 đồng/xe/năm. Đối tượng thu phí là mô tô 2 bánh, xe gắn máy (không kể xe máy điện) có đăng ký biển số tại TP. Hồ Chí Minh hoặc đăng ký biển số tại địa phương khác nhưng hoạt động và có nhu cầu kê khai, nộp phí tại TP. Hồ Chí Minh. Trường hợp đăng ký tại TP. Hồ Chí Minh nhưng đã nộp phí tại địa phương khác thì không phải nộp phí tại TPHCM tương ứng với thời gian đã nộp phí. Về thời gian thu phí, nộp phí kể từ ngày 1/1/2015, sau khi được HĐND thành phố thông qua.
Đối với phương thức thu, UBND thành phố kiến nghị HĐND thành phố giao UBND xã, phường, thị trấn tiến hành thu. Về quản lý và sử dụng phí: Tỷ lệ để lại phục vụ công tác thu phí trong năm đầu tiên thực hiện cho đơn vị hành thu đối với các phường, thị trấn được để lại 10% số phí thu được của quận để trang trải chi phí tổ chức thu theo quy định; đối với các xã được để lại 20% số phí thu được của quận để trang trải chi phí tổ chức thu theo quy định. Số thu phí còn lại sau khi đã khấu trừ cho đơn vị thu phí sẽ được để lại một phần cho UBND quận, huyện chi cho công tác bảo trì hệ thống cầu đường bộ trên địa bàn phụ trách. UBND TP. Hồ Chí Minh sẽ quy định cụ thể về tỷ lệ số thu phí để lại của từng quận, huyện trong dự thảo quy chế quản lý, sử dụng, thanh toán, quyết toán của Quỹ Bảo trì đường bộ TP. Hồ Chí Minh.