Hiện nay, ở Dậu Dương, Tam Nông, Phú Thọ gần 50% đường trục xã, hơn 60% đường trục thôn, liên thôn, đường trong khu dân cư đã được cứng hóa, nhiều tuyến giao thông trục chính nội đồng cũng đang được cứng hóa mặt đường bằng bê tông xi măng.
Hiện nay, ở Dậu Dương, Tam Nông, Phú Thọ gần 50% đường trục xã, hơn 60% đường trục thôn, liên thôn, đường trong khu dân cư đã được cứng hóa, nhiều tuyến giao thông trục chính nội đồng cũng đang được cứng hóa mặt đường bằng bê tông xi măng.
Được biết, nhờ làm tốt công tác tuyên truyền, vận dụng tốt quy chế dân chủ trong đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông nên phong trào làm đường GTNT ở Dậu Dương những năm gần đây phát triển khá mạnh. Các tuyến giao thông trong quá trình nâng cấp mở rộng nền, mặt đường đều được nhân dân ủng hộ đóng góp bằng tiền, công lao động, vật liệu và tự nguyện hiến đất, hoa màu trên đất để giải phóng mặt bằng. Riêng trong năm 2012, người dân xã Dậu Dương đã hiến 2.550 m2 đất ruộng, đất vườn làm giao thông, điển hình như hộ ông Trị ở khu 5, hộ ông Minh, ông Hinh ở khu 8... Hiện nay trong tiến trình xây dựng nông thôn mới (NTM), Đảng bộ, chính quyền xã Dậu Dương vừa tranh thủ các nguồn lực hỗ trợ đầu tư của nhà nước, vừa huy động nguồn lực tại chỗ để đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng nông thôn, trong đó có đường giao thông, đảm bảo nền, mặt đường đạt được các tiêu chuẩn kỹ thuật quy định đối với đường GTNT, phấn đấu năm 2013 xã sẽ đạt được tiêu chí giao thông trong NTM.
Không chỉ Dậu Dương có phong trào hiến đất làm đường phát triển mạnh, mà hiện nay ở hầu hết các xã trên địa bàn huyện Tam Nông như: Thượng Nông, Thọ Văn, Tề Lễ, Quang Húc, Hương Nộn... nhân dân đều tự hiến đất, tạo điều kiện giải phóng mặt bằng để xây dựng đường giao thông phục vụ tiến trình NTM, đa số các tuyến giao thông trục chính đã được mở rộng nền đạt từ 6,5-9,5 m. Ngay như Thọ Văn- một xã còn nhiều khó khăn nhưng tổng diện tích đất hiến của nhân dân trong xã đã lên tới 94.604 m2, nhiều hộ dân đã tự nguyện hiến hàng trăm m2 đất vườn, đất ruộng để làm đường như hộ ông Nguyễn Văn Hưng hiến 553 m2, hộ ông Hoàng Văn Hiến: 602 m2, hộ ông Đinh Văn Thưởng: 672 m2... Giải phóng mặt bằng thuận lợi nên năm 2012 này, huyện Tam Nông đã thi công hoàn thành đưa vào sử dụng 36,4 km đường trục xã, liên xã, liên thôn bằng bê tông xi măng và láng nhựa, điển hình như tuyến Hưng Hóa - Dị Nậu, Cổ Tiết - Thọ Văn, Quang Húc - Tề Lễ, đường đến trung tâm xã Thanh Uyên, đường xã Thượng Nông, Hương Nộn, Dậu Dương... Tổng kinh phí huy động đầu tư cho giao thông đạt 144,5 tỷ đồng. Trong đó nhân dân đóng góp gần 10 tỷ đồng; ngân sách huyện, xã đầu tư 14,5 tỷ đồng; còn lại là vốn trung ương và tỉnh hỗ trợ đầu tư.
Ông Trần Quốc Thụy - Trưởng phòng Kinh tế hạ tầng huyện Tam Nông cho biết: “Thời gian qua để tạo động lực thúc đẩy hạ tầng giao thông phát triển, các cấp lãnh đạo huyện đã tranh thủ sự ủng hộ của các bộ, ngành trung ương, tỉnh và các tổ chức quốc tế để thu hút các nguồn lực hỗ trợ đầu tư, đồng thời huy động tối đa nguồn ngân sách địa phương cùng nhân dân đóng góp để đầu tư cho GTNT theo tiêu chí NTM. Cùng với việc đầu tư nâng cấp các tuyến giao thông, công tác duy tu sửa chữa, quản lý đường sau nghiệm thu đưa vào sử dụng được quan tâm chú trọng. Hết năm 2012, sẽ có 2 xã đạt được tiêu chí giao thông trong NTM là: Thượng Nông, Hương Nộn, các xã khác sẽ tiếp tục phấn đấu hoàn thành tiêu chí này trong năm 2013, 2014”. Tuy nhiên hiện nay do đặc thù huyện miền núi, địa hình đa dạng, nhiều đồi dốc, đường GTNT phức tạp; trong đó nhiều tuyến đường bị xuống cấp nghiêm trọng do xe trọng tải lớn đi qua... Chính vì vậy mà việc đầu tư nâng cấp cũng như quản lý đường giao thông sau đầu tư ở Tam Nông đang gặp nhiều khó khăn. Để tháo gỡ khó khăn trên, huyện Tam Nông đã và đang đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động nhân dân trong huyện tích cực tham gia xây dựng, gìn giữ và bảo vệ hệ thống đường GTNT; tăng cường xã hội hóa trong đầu tư xây dựng mạng lưới GTNT bằng nhiều hình thức ủng hộ, đóng góp để đảm bảo giao thông thông suốt, phục vụ nhân dân đi lại, vận chuyển hàng hóa và thúc đẩy phát triển KT - XH của địa phương.
Theo báo Phú Thọ