Xác định giao thông nông thôn (GTNT) là một tiêu chí quan trọng trong xây dựng nông thôn mới, UBND huyên Tây Sơn, tỉnh Bình Định cùng các các xã, thị trấn tập trung huy động mọi nguồn lực, hoàn thiện cơ chế chính sách, nâng cao hiệu quả đầu tư, phát huy tính đồng bộ kết cấu hạ tầng, kết hợp với các đoàn thể đẩy mạnh công tác tuyên truyền vận động nhân dân hiến đất, tiền bạc cũng như ngày công lao động để làm đường GTNT.
.jpg)
Đường về làng Giọt (xã Vĩnh An - Tây Sơn) đã được bê tông khang trang
5 năm qua (2011-2015), toàn huyện đã thực hiện bê tông hóa 108 km đường GTNT trên địa bàn, tạo thuận lợi trong giao thông đi lại, vận chuyển nông sản hàng hóa của nhân dân, góp phần khởi sắc diện mạo nông thôn.
Riêng trong năm 2015, toàn huyện đã bê tông hóa được 52 km đường GTNT, trong đó có trên 21 km đường loại B (nền đường rộng 4 m, mặt đường rộng 3 m), gần 30 km đường loại C (nền đường 3 m, mặt đường 2 m). Cụ thể, xã Tây Xuân có 2 tuyến, dài 750 m; Bình Tường 64 tuyến, dài trên 12.000 m; Tây Giang 2 tuyến - gần 1.200 m; Tây Vinh 33 tuyến - gần 5.000 m; Bình Hòa 25 tuyến - gần 12.000 m; Tây Thuận 14 tuyến - trên 5.300 m; Bình Nghi 20 tuyến - trên 3.600 m; Tây An 52 tuyến - trên 5.224 m; Bình Tân 2 tuyến - 550 m; Bình Thành 8 tuyến - trên 3.200 m. Đến thời điểm này, hầu hết các địa phương đã thi công xây dựng hoàn thành, đưa vào sử dụng trước mùa mưa bão 2015.
Được biết, tỉnh đã hỗ trợ cho huyện Tây Sơn 3.647 tấn xi măng để đầu tư xây dựng các đường GTNT loại B và 2.704 tấn xi măng để làm đường loại C; huyện hỗ trợ 70 triệu đồng/km đường loại B và gần 50 triệu đồng/km đường loại C; còn lại ngân sách xã cùng với các nguồn vốn lồng ghép hợp pháp khác cân đối đầu tư xây dựng.