Trong năm 2011, tỉnh Thanh Hóa quyết định dành 70 tỷ đồng để hỗ trợ khuyến khích phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh.
Tỉnh dành trên 47,3 tỷ đồng để hỗ trợ cho 167 công trình mới trong năm 2011. Số còn lại hỗ trợ cho 63 công trình đã hoàn thành trong năm 2010. Theo quy định của tỉnh, các hạng mục công trình được hỗ trợ, gồm: cứng hóa mặt đường huyện, đường xã; mở tuyến mới đường thôn (bản) ở các xã thuộc vùng 3; sửa chữa, xây dựng mới các công trình có tổng mức đầu tư dưới 1 tỷ đồng. Mức hỗ trợ được áp dụng theo tiêu chí 3 vùng. Vùng đặc biệt khó khăn hỗ trợ kiên cố hóa mặt đường huyện là 240 triệu đồng/km, đường xã 100 triệu đồng/km, đường thôn, bản hỗ trợ 100% kinh phí nổ mìn, phá đá để mở đường, hỗ trợ 10 triệu đồng/km để mở đường mới đảm bảo cho xe máy, xe đạp và người đi bộ qua lại; hỗ trợ 90% tổng mức đầu tư xây dựng, sửa chữa các công trình đường tràn, cầu nhỏ, cống qua đường (những công trình nằm trên đường xã) và 80% tổng mức đầu tư (công trình nằm trên đường huyện). Các huyện vùng núi, hỗ trợ 200 triệu đồng kiên cố hóa mặt đường huyện, 90 triệu đồng mặt đường xã; 80% tổng mức đầu tư các công trình nằm trên đường xã và 70% tổng mức đầu tư nằm trên đường huyện. Các huyện thuộc vùng đồng bằng được hỗ trợ 160 triệu đồng kiên cố hóa mặt đường huyện, 70 triệu đồng mặt đường xã; hỗ trợ 50% tổng mức đầu tư các công trình nằm trên mặt đường huyện và xã.
Với phương châm "Nhà nước và nhân dân cùng làm", từ năm 2008, tỉnh Thanh Hóa đã ban hành cơ chế chính sách hỗ trợ phát triển giao thông nông thôn. Sau 3 năm thực hiện, các địa phương đã huy động được trên 1.579 tỷ đồng xây dựng giao thông nông thôn, trong đó kinh phí tỉnh hỗ trợ 116 tỷ đồng. Toàn tỉnh đã xây mới 378 km đường liên huyện, xã; cứng hóa 2.101km; cấp phối 636 km; xây dựng 1.860 cống, 125 tràn và 131 cầu. Kết quả đó đã làm thay đổi diện mạo ở nông thôn và góp phần tạo động lực mới trong phong trào hiện đại hóa và xây dựng nông thôn mới trên địa bàn./.
Theo TTXVN