Hiện nay, Ban Quản lý dự án huyện Quế Võ đang triển khai 7 dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, trong đó có 4 dự án thực hiện tại khu vực trung tâm nội thị huyện. Đa phần các dự án đều bảo đảm tiến độ và chất lượng theo thiết kế. Những ngày này, tranh thủ thời tiết thuận lợi, Dự án đường trục huyện Quế Võ, đoạn từ QL18 đi xã Việt Hùng - Quế Tân - Phù Lương (giai đoạn II) với tổng chiều dài 3 tuyến hơn 2.000m, tổng mức đầu tư gần 13,34 tỷ đồng (giá trị xây lắp 11,16 tỷ đồng) đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Khởi công từ tháng 1/2017, đến nay nhà thầu thi công xong rãnh thoát nước tuyến 1, đang thực hiện đào đắp nền, mặt đường tuyến 2 và 3; tổng khối lượng thực hiện đạt 60%. Dự án đầu tư xây dựng đường giao thông đi trung tâm xã Cách Bi, dài hơn 3.100m, sau 7 tháng thực hiện đã thi công được 60% khối lượng. Theo kế hoạch, dự án hoàn thành vào tháng 12/2017 nhưng chủ đầu tư đang động viên các nhà thầu thi công phấn đấu hoàn thành trước tiến độ đề ra.
Ngoài các công trình do huyện làm chủ đầu tư, trong thời gian qua, trên địa bàn Quế Võ còn triển khai 13 công trình giao thông nông thôn tại 10 xã với tổng giá trị đầu tư hơn 83, 2 tỷ đồng. Đến nay, đã có 10 công trình đạt từ 82% khối lượng trở lên, 3 công trình đang nỗ lực triển khai để về đích đúng hạn. Điển hình như: đường giao thông thôn Đông (xã Bằng An) đạt 89% giá trị hợp đồng; đường trục xã Chi Lăng đang thi công phần nhựa và khe co giãn, toàn dự án đã hoàn thành 95% khối lượng; đường giao thông thôn An Trạch - Phấn Trung - Đồng Sài (xã Phù Lãng) đổ xong bê tông 14 tuyến, đạt 85% giá trị công trình… Trong năm 2017, huyện tiếp tục được phê duyệt đầu tư 5 dự án giao thông nông thôn tại các xã Quế Tân và Việt Hùng với tổng mức đầu tư gần 31 tỷ đồng nhằm tiếp tục hoàn thiện hạ tầng giao thông về đích nông thôn mới. Hiện các cơ quan chức năng đang phối hợp chính quyền 2 xã hoàn tất các thủ tục, phấn đấu khởi công công trình trong tháng 7 sắp tới.
Thi công dự án nối đường trục chính đô thị từ xã Phượng Mao sang KCN Quế Võ
Mặc dù tiến độ các công trình cơ bản bảo đảm theo kế hoạch nhưng vướng mắc trong giải phóng mặt bằng là một lực cản ảnh hưởng không nhỏ tới quá trình hoàn thành dự án. Dự án khởi công gần đây nhất là công trình đầu tư xây dựng đấu nối đường trục chính đô thị từ xã Phượng Mao sang KCN Quế Võ (khởi công tháng 3/2017) có chiều dài khoảng 600m được chia thành 3 tuyến. Mục đích của dự án là tạo tuyến đường mới nối KCN Quế Võ với xã Phượng Mao để phục vụ việc đi lại của công nhân và nhân dân địa phương; đồng thời giảm áp lực giao thông cho tuyến QL18 đoạn qua xã Phượng Mao. Hiện nay, nhà thầu đang thi công phần cống hộp ngang đường tuyến 3 và nền đường tuyến 2. Theo anh Nguyễn Như Thọ, cán bộ kỹ thuật của Ban Quản lý dự án, vai trò của tuyến đường khá quan trọng, thiết thực đối với nhân dân địa phương nhưng trong quá trình mở rộng lòng đường từ 3,5m lên 11m nên dự án chưa có đủ mặt bằng thi công. Đại diện nhà thầu cho biết, tạm thời đơn vị làm những công việc nhỏ lẻ trước, khi có đầy đủ mặt bằng sẽ tập trung phương tiện, nhân lực để triển khai công việc trên diện rộng. Ngoài ra, Dự án đường nội thị huyện Quế Võ (đoạn từ TL279 đi Phượng Mao) đã đạt 90% giá trị. Công trình đã thông tuyến, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân địa phương nhưng vẫn còn vướng mặt bằng trạm điện đoạn tiếp giáp với TL297 nên bị thắt nút. Tương tự, Dự án nâng cấp đường trục huyện Quế Võ, đoạn từ QL18 đi kè Thịnh Lai (xã Đức Long), đạt 75% khối lượng nhưng vẫn chậm tiến độ do vướng mặt bằng đoạn qua khu dân cư thôn Thịnh Lai. Anh Phan Đình Dũng, Giám đốc Ban quản lý dự án huyện Quế Võ cho biết: Trước những khó khăn trên, đơn vị đề nghị Hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng huyện sớm có phương án đền bù để người dân bàn giao mặt bằng, mặt khác động viên nhà thầu tranh thủ những vị trí có mặt bằng đẩy nhanh tiến độ thi công, tạo sự đồng thuận của nhân dân.
Phát triển giao thông đến đâu, diện mạo các vùng quê trong huyện đổi mới khang trang, đời sống của người dân được nâng cao hơn trước. Đây chính động lực để chính quyền và nhân dân Quế Võ tiếp tục đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội địa phương.