Hậu Giang đang dồn lực triển khai công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, với quyết tâm phấn đấu hoàn thành sớm hơn tiến độ yêu cầu.
Các huyện đang rà soát, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành thực hiện bồi thường,
hỗ trợ, tái định cư cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Sẽ sớm chi trả bồi hoàn
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố gồm: Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau. Đoạn đi qua địa bàn tỉnh Hậu Giang có 16 xã, thị trấn thuộc 4 huyện là Châu Thành, Phụng Hiệp, Vị Thủy và Long Mỹ bị ảnh hưởng. Tổng chiều dài dự án qua địa bàn 63,6km/110,93km, bằng 57% chiều dài toàn tuyến. Đoạn đi qua địa bàn tỉnh Hậu Giang có 4 nút giao với Quốc lộ 1, Quốc lộ 61, nút giao với Đường tỉnh 930.
Đến hết tháng 7/2022, Hậu Giang đã kiểm đếm xong với 2.009 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang là 1.302 hộ; dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau là 707 hộ. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thuộc Bộ Giao thông vận tải đã chuyển kinh phí bồi thường đến tài khoản Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh với số tiền 1.133,93 tỉ đồng để làm các thủ tục chi trả. Trung tâm Phát triển quỹ đất đã lập xong phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đợt 1 cho 1.876 hộ bị ảnh hưởng với diện tích 331,79ha, kinh phí bồi thường, hỗ trợ là 1.010,74 tỉ đồng, đạt trên 90% số hộ và diện tích đất thu hồi.
Ông Lê Quốc Việt, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Hậu Giang, đề nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận sớm bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng trạm dừng nghỉ và Khu nhà điều hành hệ thống giao thông thông minh để tiến hành kiểm đếm, lập phương án bồi thường cho dứt điểm. Đồng thời, Bộ Giao thông vận tải sớm có văn bản chấp thuận phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đợt 1 theo đề nghị của UBND tỉnh Hậu Giang.
Hiện nay, cơ quan chức năng đã lập xong phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đợt 1 cho 1.876 hộ bị ảnh hưởng với diện tích 331,79ha, kinh phí bồi thường, hỗ trợ là 1.010,74 tỉ đồng, đạt trên 90% số hộ và diện tích đất thu hồi. UBND tỉnh đã có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải thỏa thuận phương án bồi thường đợt 1 của 2 dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau theo quy định tại Nghị định số 06 của Chính phủ.
Trung tâm Phát triển quỹ đất đang tập hợp hồ sơ, kết quả áp giá để chuyển cho phòng tài nguyên và môi trường các huyện để kiểm tra trước. Dự kiến sẽ tiến hành chi trả bồi thường từ ngày 10-10 đến ngày 20-10. Đối với các hộ còn lại và các công trình hạ tầng kỹ thuật sẽ lập phương án bồi thường trong tháng 11-2022 để chi trả bồi thường trong tháng 12-2022.
Ưu tiên giải phóng mặt bằng để khởi công
Ông Lê Đức Tuân, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, cho biết: Trong giai đoạn này, Trung tâm Phát triển quỹ đất, các ngành tỉnh đã kết hợp tốt Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận triển khai công việc đảm bảo yêu cầu tiến độ. Thông tin chung về dự án, ông Tuân cho biết ngày 31-8, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định thiết kế kỹ thuật đối với 2 đoạn thuộc 2 gói thầu, trong đó đoạn Cần Thơ - Hậu Giang dự kiến sẽ khởi công 1 gói thầu trong năm 2022 này.
Ông Tuân nhấn mạnh, Hậu Giang là địa bàn mấu chốt tuyến đi qua địa phận tỉnh dài nhất. Được biết, tỉnh đã hoàn thiện phương án bồi thường và đang xin ý kiến của Bộ Giao thông vận tải; Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đang báo cáo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải sớm có văn bản chấp thuận để tỉnh sớm chi trả trong tháng 10 này. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho rằng Hậu Giang cần tập trung hơn cho công tác giải phóng mặt bằng, nhất là những đoạn dự kiến khởi công. Cần tháo gỡ sớm vướng mắc liên quan đến công tác xây dựng khu tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật. Đối với nguồn vốn phân bổ cho xây dựng khu tái định cư, đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh xem xét để phân bổ đúng theo khung chính sách đã được phê duyệt.
Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang, khẳng định dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 có tính chất rất quan trọng. Do đó, khi thực hiện các bước phải hoàn thành đúng tiến độ. Để xúc tiến hơn nữa tiến độ thực hiện công việc liên quan đến đoạn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau qua địa bàn Hậu Giang, các huyện có dự án đi qua, phải chủ động rà soát, phối hợp các sở, ngành tháo gỡ những vướng mắc liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Ưu tiên bàn giao mặt bằng cho các gói thầu dự kiến triển khai thi công trước. Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp lập kế hoạch triển khai các dự án khu tái định cư.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp chặt chẽ các huyện có tuyến cao tốc đi qua trong khâu lập, phê duyệt, triển khai phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Bên cạnh đó, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, đơn vị tư vấn và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khảo sát hiện trạng vị trí công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng và có biên bản cụ thể. Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp các địa phương, chủ sử dụng hạ tầng khẩn trương tính toán các vấn đề liên quan đến việc di dời để thực hiện đúng quy định các vấn đề phát sinh liên quan đến kế hoạch sử dụng đất của tỉnh.