Thủ tướng Chính phủ vừa có Công văn số 792/TTg-KTN yêu cầu Bộ Giao thông vận tải tập trung rà soát tiêu chuẩn kỹ thuật của thiết bị, phụ tùng lắp ráp trên xe ô tô, xe mô tô, đặc biệt là các loại xe lắp ráp, sản xuất trong nước. Đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng, độ bền, độ an toàn, của các thiết bị, phụ tùng xe ô tô, xe mô tô ngay từ khi sản xuất.

Thủ tướng Chính phủ vừa có Công văn số 792/TTg-KTN yêu cầu Bộ Giao thông vận tải tập trung rà soát tiêu chuẩn kỹ thuật của thiết bị, phụ tùng lắp ráp trên xe ô tô, xe mô tô, đặc biệt là các loại xe lắp ráp, sản xuất trong nước. Đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng, độ bền, độ an toàn, (như: đường ống dẫn xăng dầu, dây dẫn điện...) của các thiết bị, phụ tùng xe ô tô, xe mô tô ngay từ khi sản xuất.

Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Khoa học và Công nghệ đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu, xác định tác động của xăng, dầu đến độ bền của các phụ kiện, thiết bị lắp đặt trên xe ô tô, xe mô tô để trả lời câu hỏi có phải xăng là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tình hình cháy, nổ xe ô tô, xe mô tô bất thường trong thời gian qua hay không?

Bộ Công Thương phối hợp với các Bộ, ngành chức năng quản lý chặt chẽ chất lượng xăng, dầu từ khâu nhập khẩu đến khâu bán lẻ tại các cửa hàng; khẩn trương phối hợp với các Bộ: Khoa học và Công nghệ, Giao thông vận tải thực hiện việc kiểm tra chất lượng xăng, dầu, tỷ lệ pha xăng; xử lý nghiêm các trường hợp gian lận về số lượng, chất lượng xăng, dầu trên thị trường.

Đồng thời, Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo các lực lượng Công an khẩn trương điều tra làm rõ nguyên nhân các vụ cháy, nổ xe ô tô, xe mô tô còn chưa kết luận; tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nhất là việc thông tin khuyến cáo các biện pháp phòng cháy chữa cháy xe ô tô, xe mô tô.

Xuân Nguyên