Theo đó, sau khi xét duyệt, thẩm định Báo cáo quyết toán các nguồn vốn đầu tư thuộc ngân sách nhà nước theo niên độ ngân sách năm 2023 của Ban QLDA 6 kèm theo văn bản số 39/TTr- BQLDA 6 ngày 25/04/2024, Bộ GTVT thông báo kết quả như sau:
Về số vốn kế hoạch: Kế hoạch vốn đầu tư công được giao trong năm 2023: 10.871.227.000.000 đồng. Kế hoạch vốn đầu tư công năm trước được kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân trong năm 2023 là 0 đồng. Vốn tạm ứng theo chế độ chưa thu hồi nguồn NSNN từ khởi công đến hết niên độ năm trước chuyển sang năm 2023 là 1.379.753.177.506 đồng.
Về số vốn giải ngân: Giải ngân vốn kế hoạch năm 2023 là 10.774.068.391.607 đồng, trong đó: thanh toán khối lượng hoàn thành (KLHT) là 7.617.783.827.096 đồng; vốn tạm ứng theo chế độ là 3.156.284.564.511 đồng. Số vốn tạm ứng theo chế độ chưa thu hồi của các năm trước nộp điều chỉnh giảm trong năm 2023 là 16.423.080.541 đồng.
Thanh toán khối lượng hoàn thành số vốn tạm ứng theo chế độ chưa thu hồi từ khởi công đến hết niên độ ngân sách năm trước chuyển sang năm 2023 là 1.220.281.331.898 đồng.
Chênh lệch số liệu xét duyệt với báo cáo của Ban QLDA 6: Kế hoạch vốn được phép kéo dài sang năm sau: chênh lệch tăng 25.156.000.000 đồng. Số vốn còn lại chưa thanh toán hủy bỏ: chênh lệch giảm tương ứng 25.156.000.000 đồng. Nguyên nhân chênh lệch: sau thời điểm Ban QLDA 6 lập Báo cáo quyết toán, có 02 dự án đã được Bộ GTVT cho phép kéo dài kế hoạch vốn3 . (Số liệu chi tiết theo biểu đính kèm).
Về biểu mẫu và thời gian báo cáo: Báo cáo quyết toán vốn đầu tư công niên độ ngân sách năm 2023 do Ban QLDA 6 lập tuân thủ thời hạn theo quy định tại Nghị định số 99/2021/NĐ-CP ngày 11/11/2021 của Chính phủ và mẫu quy định tại Thông tư số 96/2021/TT-BTC của Bộ Tài chính.
Số liệu trong Báo cáo quyết toán của Ban QLDA 6 phù hợp với kế hoạch vốn được Bộ GTVT giao và đã được các cơ quan thanh toán ký đối chiếu xác nhận.
Đến thời điểm 31/01/2024, số vốn tạm ứng theo chế độ chưa thu hồi đến hết năm quyết toán là 3.299.333.329.578 đồng, trong đó có 4.879.389.628 đồng chi phí tạm ứng quá hạn chưa thu hồi.
Kiến nghị đối với Ban QLDA 6: Làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm cá nhân, tập thể thuộc quản lý của Ban trong việc: xây dựng kế hoạch vốn không sát với thực tế dẫn đến phải hủy bỏ hoặc kéo dài kế hoạch vốn4 ; chưa quyết liệt thực hiện việc thu hồi vốn tạm ứng quá hạn.; có biện pháp kịp thời khắc phục các tồn tại nêu trên. Thực hiện quản lý vốn tạm ứng theo chế độ chưa thu hồi đến hết năm quyết toán, đảm bảo việc sử dụng vốn đúng mục đích, thu hồi đúng thời hạn theo quy định. Đôn đốc, phối hợp với các địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm việc thu hồi vốn tạm ứng quá hạn đến nay chưa thu hồi xong.
Ban QLDA 6 chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật về tính chính xác, hợp pháp, hợp lệ của hồ sơ, tài liệu, số liệu đã báo cáo, đồng thời chịu trách nhiệm tổ chức thu nhận, bảo quản, lưu trữ hồ sơ, chứng từ, sổ sách kế toán và tài liệu liên quan đến quyết toán ngân sách năm 2023 theo quy định. Trong quá trình thực hiện công tác tự kiểm tra hoặc cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thực hiện công tác quyết toán, thanh tra, kiểm toán (nếu có), nếu phát hiện sai sót hoặc có khoản thu, khoản chi nào chưa đúng chế độ, Ban QLDA 6 tự thu hồi hoặc điều chỉnh và báo cáo về Bộ GTVT để xem xét, xử lý, điều chỉnh Thông báo (nếu cần).
Bộ GTVT thông báo để các đơn vị biết và thực hiện.
Toàn văn Thông báo xem Tại đây!