-
Sau chưa đầy 3 tháng tổ chức lại giao thông trong nội thành, Hà Nội đã xoá được 37 điểm ùn tắc" - Giám đốc Công an Hà Nội, Thiếu tướng Nguyễn Đức Nhanh cho biết vào sáng 16/6.
-
Đây là những tuyến có mật độ giao thông cao, nhiều điểm giao cắt, đặc biệt là các ngã tư hay xung đột, tai nạn giao thông và tín hiệu đèn không phát huy tác dụng. Thậm chí khi nâng chu kỳ tín hiệu đèn lên 90 giây cũng chỉ giải quyết được một lượng rất nhỏ người đi qua nút giao thông đó...
-
Nhằm giảm tải và chống ùn tắc giao thông cho khu vực đường Trường Chinh, Sở GTVT vừa có Quyết định số 726/QĐ-GTVT về việc phân luồng tổ chức giao thông trên tuyến đường Định Công - Trần Điền - Lê Trọng Tấn.
-
Sở GT-VT Hà Nội vừa Tổ chức lại giao thông trên tuyến đường Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ. Theo đó, Sở tiến hành đóng dải phân cách giữa (đoạn từ Khuất Duy Tiến đến đường Cát Linh) tại 9 vị trí thường xuyên gây ùn tắc giao thông và mở dải phân cách giữa tại 9 vị trí khác, đồng thời đưa hệ thống ba-ri-e, rào chắn di động có thể đóng mở theo giờ vào phục vụ công tác phân luồng.
-
Trong một ngày, camera của cảnh sát đã ghi lại 53 trường hợp xe buýt vi phạm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường Nguyễn Trãi, Phạm Văn Đồng, Phạm Hùng, Giải Phóng và Xuân Thủy (Hà Nội).
-
Sở GTVT Hà Nội vừa có Quyết định số 666/QĐ-GTVT, về việc phân luồng tổ chức giao thông trên tuyến đường Kim Mã (đoạn từ Cầu Giấy đến phố Sơn Tây), cụ thể như sau:
-
Sở GTVT Hà Nội vừa có Quyết định số 645/QĐ-GTVT về việc phân luồng tổ chức giao thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi - Trần Phú (Hà Đông).
-
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng cho biết như vậy khi trao đổi với Tiền Phong xung quanh xử lý các điểm nóng về ùn tắc giao thông.
-
Gần đây, tình hình ùn tắc giao thông tại Hà Nội lại xảy ra trên diện rộng. Theo ông Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng thì nguyên nhân chính là hạ tầng giao thông kém, phương tiện giao thông tăng nhanh trong khi ý thức của người tham gia giao thông lại chưa cao. Chỉ một sự cố nhỏ là có thể gây ùn tắc.
-
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản chấp thuận về mặt nguyên tắc với phương án do Sở GTVT đề xuất về việc điều chỉnh kéo dài và mở rộng tuyến xe buýt phục vụ Thành phố sau hợp nhất địa giới hành chính.