Chính sách An toàn giao thông

Thanh Hoá: Tăng cường quản lý, nâng cao chất lượng phương tiện đường thủy nội địa(19/06/2011)

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có 1.519 phương tiện đường thủy nội địa (bao gồm các loại phương tiện vận tải, chở khách ngang sông, gia dụng và phục vụ, kiểm tra chuyên ngành). Đa số các phương tiện có tải trọng dưới 200 tấn, hoạt động mang tính chất cá thể, nhỏ lẻ, chưa đăng ký, đăng kiểm..., và chưa được các cấp, các ngành, các đơn vị có liên quan tăng cường quản lý, nâng cao chất lượng.

Nghệ An: Tổ chức đợt kiểm tra kiểm soát cao điểm (19/06/2011)
Trong những tháng đầu năm 2011, các vấn đề về ATGT trên địa bàn Nghệ An đang tiếp tục có chiều hướng gia tăng so với cùng kỳ năm 2010. Vì sự an toàn của người dân khi tham gia giao thông, vì sự bình yên trên mọi tuyến đường, lực lượng CSGT Nghệ An đang tiếp tục thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ nhằm đảm bảo ATGT trong những tháng còn lại của năm 2011, đặc biệt trong dịp hè.
Lồng ghép trở lại vấn đề an toàn giao thông vào chương trình giáo dục ở Kenya (15/06/2011)
Chủ đề An toàn giao thông đã bị dỡ bỏ khỏi chương trình giảng dạy ở các trường học tại Kenya cách đây nhiều năm. Tuy nhiên, bài học về an toàn giao thông hiện đang được lồng ghép trở lại vào chương trình giáo dục ở Kenya do số vụ tai nạn giao thông đường bộ đang tăng và nhiều người cho rằng giáo dục học sinh về an toàn đường bộ là điều rất cần thiết.
Quan tâm bảo đảm an toàn giao thông đường thủy cho trẻ em (24/05/2011)

Ngày 23-5, Bộ GTVT đã tổ chức hội thảo báo cáo kết quả rà soát văn bản quy phạm pháp luật về an toàn giao thông (ATGT) đường thủy nội địa cho trẻ em.
Ấn Độ - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thể hiện mối quan tâm về gia tăng tai nạn giao thông (19/05/2011)

New Delhi, 16 tháng 5 năm 2011. Tại hội nghị ủy ban “An toàn đường bộ” chủ tịch ủy ban - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ và đường cao tốc CP Joshi bày tỏ quan ngại sâu sắc về các tai nạn giao thông gia tăng ở trong nước và hậu quả tác động tiêu cực ...
An toàn giao thông đường thủy: Cần có biện pháp quyết liệt hơn (10/05/2011)
Mặc dù tình trạng tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy ở Quảng Ninh chưa thực sự “nóng” như những địa phương khác trên toàn quốc, nhưng với sự phát triển kinh tế đường thủy ngày càng đa dạng thì trong thời gian tới rất cần phải có sự quản lý chặt chẽ hơn.
Thực trạng ATGT đường thủy
Tăng thời hạn giấy phép lái xe thêm từ 2 – 5 năm (26/04/2011)
Giấy phép lái xe (GPLX) hạng A4, B1, B2 sẽ được kéo dài thời hạn sử dụng tới 10 năm, thay vì 5 năm như trước đây. Đây là quy định mới tại Thông tư 15/2011/TT-BGTVT (Thông tư 15) vừa được Bộ Giao thông vận tải ban hành sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 07/2009/TT-BGTVT; có hiệu lực từ ngày 15/5/2011.
Tăng tải trọng cho xe vận tải lưu thông ở đường bộ (20/04/2011)
Từ ngày 8/4, các loại xe sơ-mi rơ-moóc sẽ được tăng tải trọng vận chuyển hàng hóa khi tham gia giao thông trên đường bộ. Đây là nội dung mới nhất vừa được Bộ GTVT ban hành. tại thông tư số 03/2011.
Tây Ban Nha: Lái xe đúng luật được thưởng tiền (05/02/2010)

Một thị trấn ở phía Tây Ban Nha đang có kế hoạch thưởng tiền những lái xe tuân thủ luật giao thông bằng tiền nộp phạt của các tay lái “ngông cuồng”.
Hà Nội ban hành quy định chính sách hỗ trợ thay thế các loại xe thô sơ thuộc diện bị đình chỉ tham gia giao thông (29/01/2010)

Ngày 27/1, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi ký quyết định ban hành Quy định chính sách hỗ trợ thay thế xe công nông; xe lôi máy; xe cơ giới ba bánh; xe thô sơ ba, bốn bánh thuộc diện bị đình chỉ tham gia giao thông trên địa bàn Thủ đô.
Phát triển giao thông thủy phải có các cơ chế khuyến khích đầu tư xây dựng bến khách (07/12/2009)

Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải vừa yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương xây dựng và tổ chức triển khai thực hiện các đề án, quy hoạch tổng thể và quy hoạch chi tiết phát triển giao thông vận tải thủy nội địa, chú ý việc sắp xếp cảng, bến thủy nội địa;