Lực lượng cứu nạn hàng hải cứu nạn 10 ngư dân tàu cá QNg 94448-TS(16/09/2018)

Vào lúc 06h20 ngày 16/9/2018, Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam (Trung tâm) nhận được yêu cầu cứu nạn khẩn cấp từ ông Võ Văn Dũng (sinh năm 1976, xã Phổ Quang, huyện Đức Phổ, tỉnh Quảng Nghĩa), thuyền trưởng tàu cá QNg 94448-TS, trên đường về bờ tránh trú bão, tới khu vực ngoài khơi cách Nha Trang khoảng 50 hải lý về hướng Đông Nam, toàn bộ thuyền viên trên tàu có biểu hiện nôn mửa nặng, đi ngoài ra máu, tay chân tê cứng, sức khỏe yếu, đặc biệt có thuyền viên rơi vào trạng thái hôn mê, trên tàu không có thuốc và các thiết bị y tế hỗ trợ. Thuyền trưởng yêu cầu được cứu nạn khẩn cấp.

  • Trưa ngày 14/9/2018, Đài Thông tin duyên hải (TTDH) Hồ Chí Minh nhận được yêu cầu trợ giúp cho 01 tàu cá Bình Định (với 8 nhân viên của Viện Hải dương học) bị vướng vào vùng nước xoáy không thoát ra được.
  • Bộ GTVT vừa có Công điện khẩn số 35/CĐ-BGTVT yêu cầu  Tổng cục Đường bộ Việt Nam; các Cục: Hàng hải Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam, Y tế Giao thông vận tải; các Tổng Công ty: Hàng hải Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng không Việt Nam; Sở  GTVT các tỉnh, thành phố từ Bắc Bộ và ven biển Quảng Ninh đến Quảng Nam; Trung tâm phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam; Công ty TNHH MTV Thông tín điệu tử Hàng hải Việt Nam về ứng phó cơn bão số 05 trên biển Đông.
  • Mỗi năm, lực lượng Tìm kiếm cứu nạn hàng hải VN xử lý khoảng 250 vụ tai nạn tàu đánh bắt cá xa bờ.
  • Việt Nam đã hợp tác với quốc tế và các quốc gia trong khu vực bằng việc ký kết các hiệp định, thỏa thuận hợp tác trong công tác TKCN.
  • Hồi 15h40 ngày 07/09/2018, Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam nhận được thông tin báo nạn từ ông Phạm Thanh (thường trú tại An Hải Bắc – Sơn Trà – Đà Nẵng) hiện đang là thuyền trưởng tàu ĐNa 90397 TS cùng 7 thuyền viên khác. Ông Thanh cho biết hiện tàu ông đang bị gãy trục láp, mất khả năng điều động khi đang hành nghề tại vị trí 18 0 12 N – 108 0 13 E (khu đánh bắt cá chung giữa Việt Nam và Trung Quốc), cách Đà Nẵng khoảng 130 hải lý về hướng Bắc. Mặc dù anh em đã cố gắng sửa chữa nhưng không thành công, thời tiết khu vực đang có diễn biến xấu với gió mạnh cấp 6 – 7 giật cấp 8 – 9, biển động mạnh đẩy tàu trôi dạt vô định, ông Thanh yêu cầu Trung tâm tìm giải pháp hỗ trợ.
  • Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam (Trung tâm) nhận được thông tin từ thuyền trưởng tàu cá Bình Định BĐ 97496 TS do ông Phạm Văn Sinh (sinh năm 1976, quê quán tại xã Hoài Hương, huyện Hoài Nhơn, Tỉnh Bình Định) với nội dung: tàu BĐ 97496 TS hành nghề câu cá ngừ trên khu vực ngư trường biển quần đảo Trường Sa, đang trên đường trở về bờ thì bị sự cố gãy trục láp, tàu mất điều khiển, trên tàu có 15 thuyền viên, vị trí bị nạn cách Nha Trang khoảng 40 hải lý về hướng Đông.
  • Trong tháng 8/2018, Hệ thống TTDH đã tiếp nhận 37 sự việc, hỗ trợ 241 thuyền viên, ngư dân thoát khỏi nguy hiểm.
  • Hồi 18h32 ngày 04/9/2018, Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam (Trung tâm) nhận được thông tin trực tiếp từ thuyền trưởng tàu Yuan Fu Star (số IMO: 9493585) với nội dung: tàu đang trên đường hành trình từ Trung Quốc đi Singapore, đến vị trí cách Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa, Việt Nam) khoảng 145 hải lý về hướng Đông Bắc, có thuyền viên tên Kong Jun Jie`s (sinh năm 1992, quốc tịch Trung Quốc) bị tai nạn lao động nghiêm trọng, bị mất máu nhiều, có thể nguy hiểm đến tính mạng nếu không được chữa trị kịp thời. Thuyền trưởng tàu Yuan Fu Star yêu cầu được Trung tâm tiến hành cứu nạn khẩn cấp.
  • Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (BR-VT) có gần 6.000 tàu cá đang hoạt động, hầu hết các tàu hiện nay đều đã gắn thiết bị nhận dạng AIS nhưng ngư dân lại không đăng ký Thông tin với Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam (Vishipel). Việc này làm AIS gần như tê liệt các chức năng vốn có của nó.
  • Chiều ngày 03/9, Đài Thông tin duyên hải (TTDH) Cà Mau cùng lúc nhận được yêu cầu trợ giúp của các tàu cá có ngư dân mất tích.
Tìm theo ngày :