UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản số 10551/UBND-GT gửi Sở GTVT, CATP và UBND các quận, huyện, thị xã về việc chống ùn tắc giao thông. Cụ thể, UBND TP yêu cầu các ngành tiếp tục duy trì cũng như đẩy nhanh việc triển khai các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố giai đoạn 2009 - 2010.
Theo đó, Sở GTVT có trách nhiệm phối hợp với CATP, UBND các quận, huyện, thị xã giải toả hành lang giao thông, xoá bỏ bến xe "cóc", xử lý phương tiện quá niên hạn sử dụng. Căn cứ kết quả nghiên cứu của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) về cụ thể giải pháp phân làn, phân luồng phương tiện, cặp đường một chiều, tổ chức giao thông... và kiểm tra lại thực trạng để thống nhất giải pháp cụ thể hạn chế phát sinh các điểm, các tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Ngoài ra, Sở GTVT, CATP phối hợp chặt chẽ với Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan tổ chức phân luồng, bảo đảm giao thông cho các phương tiện khi qua cầu Thăng Long, Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Chương Dương.
Tổ chức phân luồng hợp lý tại các tuyến đường có liên quan 2 đầu cầu để điều tiết giao thông, giảm ùn tắc khi lưu thông trên các cầu qua sông Hồng và đảm bảo cho đơn vị của Bộ GTVT thi công sửa chữa cầu Thăng Long.
Sở GTVT có trách nhiệm phối hợp với các cơ quan liên quan, các lực lượng tình nguyện để hướng dẫn, điều hành giao thông tại các tuyến đường, điểm nút thường xảy ra ùn tắc giao thông, rà soát, lắp đặt bổ sung hệ thống đèn tín hiệu giao thông, biển báo...; giải toả các hành lang vi phạm an toàn giao thông cũng như xử lý nghiêm các trường hợp phương tiện giao thông không đi đúng làn đường quy định, đỗ và dừng phương tiện không đúng quy định...
UBND thành phố cũng yêu cầu Sở GTVT phối hợp với BQL các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội thi công hoàn thành các dự án xây dựng cầu vượt cho người đi bộ qua đường trước tháng 6.2010. Đồng thời phối hợp với đơn vị này hoàn thiện việc tổ chức giao thông nút giao Kim Liên.
Sở GTVT cần tập trung quản lý, khai thác tốt các đường hầm cho người đi bộ qua đường trên địa bàn thành phố, tuyên truyền để nhân dân biết, sử dụng tốt hệ thống hạ tầng.
Sở GTVT cũng phải chỉ đạo quyết liệt các đơn vị thi công xây dựng các tuyến đường giao thông do sở làm chủ đầu tư, thay thế đơn vị thi công chậm, yếu năng lực, nhất là các công trình phục vụ đại lễ kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội.
Chỉ đạo Thanh tra GTVT kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện gây cản trở giao thông, rơi vãi vật liệu, phế thải, bùn, rác ra đường gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị.
Theo Lao Động