Thanh Hóa: Bảo đảm giao thông tuyến Quốc lộ 1A mùa mưa, bão

Thứ tư, 05/09/2012 00:00

Xem với cỡ chữ

Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 98km, nhiều đoạn hiện đã xuống cấp, đi lại khó khăn, trong khi đó mật độ phương tiện tham gia giao thông trên tuyến ngày càng tăng cao, nhất là vào những ngày nghỉ cuối tuần, ngày lễ...

Ngoài ra, từ tháng 8/2011 đến nay, đoạn Dốc Xây - TP Thanh Hóa các nhà thầu đang triển khai thi công, nên việc đi lại càng khó khăn hơn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông.

Thời gian qua, các địa phương có tuyến Quốc lộ 1A đi qua như thị xã Bỉm Sơn, TP Thanh Hóa, các huyện Hà Trung, Hậu Lộc, Hoằng Hóa, Quảng Xương và Tĩnh Gia đang thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án mở rộng, nâng cấp. Hiện, tuyến đường đã được giải phóng cơ bản thông thoáng, tình trạng vi phạm hành lang giao thông đường bộ đã giảm. Tuy nhiên, mặt đường ở nhiều điểm qua địa bàn huyện Tĩnh Gia đang bị xuống cấp, có những điểm mặt đường sình lún, đọng nước sau những cơn mưa, gây ách tắc giao thông. Hơn nữa, đoạn Dốc Xây - TP Thanh Hóa các nhà thầu đang triển khai thi công, bóc đất đổ đi tạo thành hố sâu (như đoạn qua huyện Hà Trung) nhưng chậm đắp vật liệu trả lại, không những gây mất an toàn giao thông, mà người dân đi vào nhà ở rất khó khăn. Trên tuyến, xe ô tô chở đất làm rơi vãi xuống mặt đường nhưng nhà thầu chậm khắc phục, gây khó khăn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Những ngày thời tiết nắng, bụi, ảnh hưởng không nhỏ đến người tham gia giao thông, nhất là những người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp và các hộ dân sinh sống dọc hai bên đường, tuy một số nhà thầu đã sử dụng xe phun nước nhưng vẫn chưa bảo đảm vệ sinh môi trường trong quá trình thi công theo quy định. Những ngày thời tiết đổ mưa, nhiều điểm trên tuyến Quốc lộ 1A người và phương tiện tham gia giao thông đi lại khó khăn, nhất là những đoạn mặt đường nhựa bị bong tróc, nhà thầu thi công móng mặt đường, chỉ khoảng vài giờ đồng hồ, xe ô tô nhất là xe tải nặng đi qua lại làm mặt đường bị xới lên, xuất hiện nhiều ổ gà.

Trên tuyến, biển báo hiệu giao thông đường bộ đã bị hư hỏng và thiếu nhiều. Đối với đoạn đang thi công, thời gian gần đây nhà thầu thiếu quan tâm đến việc cắm cọc tiêu, biển báo hiệu giao thông, biển cảnh báo từ xa. Không những đối với những đoạn nhà thầu bóc đất đổ đi tạo thành những hố sâu, mà cả những đoạn có nguy cơ ngập nước kéo dài trong mùa mưa, bão, nhưng cọc tiêu, biển báo rất ít và không bảo đảm theo quy định. Do đó, tuyến Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh không những đi lại khó khăn mà còn xảy ra ách tắc giao thông. Theo thống kê của Công an tỉnh và Sở GTVT, sau 1 năm (từ tháng 8/2011) thi công mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1A (đoạn Dốc Xây - TP Thanh Hóa) đã xảy ra 75 vụ ùn tắc giao thông, có những vụ ùn tắc kéo dài hàng giờ đồng hồ.

Hiện đang là thời điểm đầu mùa mưa, để bảo đảm giao thông thông suốt, đi lại thuận lợi cho nhân dân trên tuyến Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh trong mùa mưa, bão, Công ty Quản lý và Xây dựng đường bộ 472 (đơn vị quản lý Quốc lộ 1A qua địa bàn Thanh Hóa) cần tập trung nhân lực, phương tiện sửa chữa kịp thời những đoạn đường hư hỏng, xuống cấp. Đồng thời, khơi thông cống rãnh thoát nước; sơn, chỉnh sửa, cắm cọc tiêu, biển báo hiệu giao thông đường bộ, cột thủy trí ở những đoạn đường thường ngập nước. Các nhà thầu thi công Dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1A (đoạn Dốc Xây - TP Thanh Hóa), nhà thầu thi công cầu Còng (địa bàn thị trấn Tĩnh Gia), tranh thủ những ngày thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm giao thông, hệ thống an toàn giao thông trong quá trình thi công và thi công đến đâu dứt điểm đến đó.

Theo báo Thanh Hóa

KieuAnh