Thực hiện Luật giao thông đường bộ, Luật giao thông đường thủy nội địa, Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP ngày 29/6/2007 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông. Lực lượng Công an đã tham mưu cho cấp uỷ, Chính quyền các cấp tiến hành những biện pháp hiệu quả nhằm giảm thiểu vi phạm và tại nạn giao thông đường bộ, đường thủy.
Thực hiện Luật giao thông đường bộ, Luật giao thông đường thủy nội địa, Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP ngày 29/6/2007 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông. Lực lượng Công an đã tham mưu cho cấp uỷ, Chính quyền các cấp tiến hành những biện pháp hiệu quả nhằm giảm thiểu vi phạm và tại nạn giao thông đường bộ, đường thủy. Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông(CSGT), Cảnh sát cơ động, Cảnh sát 113 và Công an các huyện, thị xã mở nhiều đợt cao điểm đảm bảo trật tự ATGT; tăng cường tuần tra kiểm soát, cơ động 24/24 giờ trong ngày trên các tuyến đường Quốc lộ, tỉnh lộ, những địa bàn trọng điểm và các đầu mối giao thông quan trọng. CSGT lập kế hoạch tuần tra cụ thể hàng ngày, tập trung lực lượng, áp dụng những biện pháp nghiệp vụ cần thiết để phát hiện, bắt giữ những trường hợp điều khiển phương tiện mô tô lạng lách, đánh võng trên đường. Công an các phường, xã, Cảnh sát khu vực, Công an phụ trách xã theo dõi, lập danh sách các đối tượng vi phạm ATGT nhiều lần, có biểu hiện lạng lách, đánh võng trên đường, tiến hành gọi hỏi răn đe nhằm phòng tránh vi phạm. Phòng CSGT thường xuyên thống kê, rà soát toàn bộ số phương tiện ô tô, mô tô, xe máy đang lưu hành, phân loại phương tiện để có thể truy tìm, cung cấp thông tin khi cần thiết. Công an tỉnh đã trang bị thêm cho phòng CSGT, Công an thị xã Tuyên Quang, Công an huyện Yên Sơn, Công an huyện Sơn Dương máy kiểm tra tốc độ phương tiện và máy kiểm tra nồng độ cồn qua hơi thở kịp thời phục vụ công tác kiểm tra, phát hiện, xử lý người điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ quy định, người điều khiển phương tiện trong tình trạng say rượu, góp phần nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo trật tự ATGT.
Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo và giao trách nhiệm cho lãnh đạo các đơn vị có chức năng quản lý Nhà nước về trật tự ATGT, trật tự đô thị, tăng cường công tác phòng ngừa vi phạm, kiên quyết phát hiện và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm ATGT. Địa phương nào có nhiều vi phạm ATGT thì cấp ủy đảng, lãnh đạo Công an và CSGT nơi đó phải liên đới chịu trách nhiệm do chưa làm tốt chức trách, nhiệm vụ. Rà soát, bố trí lực lượng CSGT, Cảnh sát trật tự đúng trình độ, năng lực, có phẩm chất đạo đức tốt, tác phong đúng mực khi thi hành công vụ; nâng cao năng lực chiến đấu, khả năng giải quyết tình hình và cơ động tác chiến của CSGT, Cảnh sát 113, Cảnh sát cơ động trong đảm bảo trật tự ATGT. Nghiêm cấm cán bộ, chiến sỹ CSGT xử lý vi phạm ATGT thiếu công khai, thiếu minh bạch, nể nang hoặc xử lý không hết lỗi vi phạm.
Lực lượng CSGT làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát ATGT được tăng cường, trang bị đủ phương tiện cần thiết để có thể hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Phòng CSGT Công an tỉnh và Đội CSGT-TT Công an các huyện, thị xã được chia thành nhiều tổ công tác liên tục cơ động tuần tra trên các tuyến giao thông được phân công, phát hiện và xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm ATGT. Ngoài triệt để phát hiện vi phạm còn có tác dụng giáo dục, răn đe để người tham gia giao thông tự giác chấp hành Luật giao thông đường bộ, Luật giao thông đường thủy nội địa. Các trường hợp vi phạm ATGT được xử lý công bằng và theo đúng quy định của pháp luật. Qua công tác tuần tra, kiểm soát 10 tháng của năm 2008 lực lượng CSGT và Công an các cấp đã phát hiện lập biên bản 36.724 trường hợp vi phạm ATGT, phạt tiền tổng cộng gần 6,7 tỷ đồng nộp vào ngân sách Nhà nước. Các lỗi vi phạm thường là: Không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông( chiếm 20% trong số vi phạm), chở quá số người quy định, điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ quy định, không có giấy tờ xe... Qua phân tích lỗi vi phạm và các vụ việc về trật tự ATGT đã xảy ra cho thấy phần lớn tập trung vào phương tiện mô tô, xe máy; nguyên nhân chủ yếu là do người điều khiển phương tiện không tự giác chấp hành luật giao thông đường bộ, đường thuỷ. Do làm tốt công tác phòng ngừa, tuyên truyền, vận động, kiên quyết trong phát hiện, xử lý vi phạm ATGT nên từ đầu năm 2008 đến nay tình hình trật tự ATGT trên địa bàn toàn đã giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm trước./.
NĐK(theo tuyenquang.gov.vn)