Quốc lộ 1A đi qua Quảng Bình dài 122 km, trong đó có hai đèo, nhiều điểm cua ngoặt, thường xuyên xảy ra tai nạn. Mỗi ngày có khoảng 2.000 ô-tô và hàng trăm nghìn lượt xe máy lưu thông trên quốc lộ 1A qua địa bàn, tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến đường huyết mạch.
Quốc lộ 1A đi qua Quảng Bình dài 122 km, trong đó có hai đèo, nhiều điểm cua ngoặt, thường xuyên xảy ra tai nạn. Mỗi ngày có khoảng 2.000 ô-tô và hàng trăm nghìn lượt xe máy lưu thông trên quốc lộ 1A qua địa bàn, tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến đường huyết mạch.
Hậu quả của những cuộc đua tốc độ
Ðầu năm 2009, một vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng xảy ra dưới chân đèo Ngang thuộc địa phận xã Quảng Ðông huyện Quảng Trạch (Quảng Bình). Xe khách mang BKS 14LD-0131 do Nguyễn Thành Thái (Công ty liên doanh vận tải Quảng Ninh) điều khiển đã bị lật sau khi va chạm với xe máy chạy ngược chiều đột ngột rẽ ngang. Hậu quả ba người đi xe máy và bốn hành khách chết tại chỗ, 10 người khác bị thương. Ngày 28-4-2009, xe khách Minh Loan BKS 75H-5913 đang lưu thông theo hướng bắc- nam khi đến địa phận thôn Thọ Sơn, xã Quảng Ðông bất ngờ mất lái, xe lao vào nhà dân rồi lật xuống lề đường làm bốn người chết, 19 người bị thương. Ngày 18-5, xe khách chất lượng cao của doanh nghiệp vận tải Hoài Thu (Quảng Bình) chạy tuyến Ðồng Hới - Huế bị tai nạn trên quốc lộ 1A đoạn qua xã Thanh Thủy, huyện Lệ Thủy (Quảng Bình) làm bảy người bị thương nặng. Sáng ngày 3-11, xe khách BKS 17K-6548 do Vũ Xuân Trường trú tại xã Hòa Bình, huyện Kiến Xương (Thái Bình) điều khiển đang lưu thông trên quốc lộ 1A qua xã Bắc Trạch lấn đường và đâm trực diện vào xe máy BKS 73K8 - 6587 do anh Ðinh Xuân Lượng (SN 1981) trú tại xã Quảng Ðông, huyện Quảng Trạch điều khiển, làm anh Lượng chết tại chỗ và xe khách bị mất lái, lật xuống ruộng. Trên xe lúc này có hơn 30 hành khách, rất may không xảy ra chết người, một số người chỉ bị thương nhẹ...
Qua phân tích của Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Bình cho thấy, nguyên nhân của các vụ tai nạn liên quan ô-tô khách, phần lớn đều do người điều khiển phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu, xử lý tình huống kém, thường xảy ra ở những đoạn đường vòng cung do lái xe chạy với tốc độ cao, lấn sang phần đường của xe đi ngược chiều, gặp đoạn đường cong, tầm nhìn khuất nên thường gây ra tai nạn.
Năm 2009 trên địa bàn tỉnh Quảng Bình xảy ra 220 vụ TNGT đường bộ, làm chết 226 người, bị thương 141 người, trong đó có một số vụ tai nạn nghiêm trọng đều liên quan xe khách.
Một nguyên nhân nữa dẫn đến tai nạn xe khách tăng là phương tiện không bảo đảm an toàn. Qua xử lý các vụ vi phạm của cơ quan chức năng cho thấy, phần lớn ô-tô vận chuyển khách do cá nhân (dưới dạng nhà xe) hoặc hợp tác xã vận tải quản lý, nhiều xe hết niên hạn, không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật vẫn đưa vào sử dụng.
Xử lý nghiêm việc vi phạm an toàn giao thông
Bên cạnh việc tăng cường tuyên truyền, phổ biến các quy định về trật tự ATGT cho các lái, phụ xe khách, Phòng CSGT Công an Quảng Bình đã tăng cường lực lượng tuần tra, xử lý các vi phạm về ATGT. Hiện nay, Phòng CSGT và đội CSGT công an huyện, thành phố đều được trang bị các phương tiện kỹ thuật như ca-mê-ra, máy ảnh, máy đo tốc độ, máy đo nồng độ cồn để phát hiện, xử lý những hành vi vi phạm về an toàn giao thông. Trước thủ đoạn đối phó tinh vi của lái xe ô-tô khách, Phòng đã bố trí xe lưu động dọc quốc lộ 1A, đo tốc độ, ghi hình xe vi phạm rồi thông báo cho các trạm dừng xe để xử lý. Trong tháng 10-2009, thực hiện Công điện của Tổng cục Cảnh sát về mở đợt cao điểm tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm và tổng kiểm tra, xử lý ô-tô chở khách, Phòng CSGT tập trung xử lý đối với xe khách chạy quá tốc độ, chở khách quá quy định, đi không đúng làn đường, vượt sai quy định...Chỉ sau 20 ngày triển khai, lực lượng CSGT đã xử lý 430 ô-tô chở khách vi phạm, tước giấy phép lái xe 27 trường hợp.
Kiềm chế giảm TNGT, nhất là TNGT do xe khách gây ra đang là yêu cầu cấp bách nhằm hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về người và tài sản. Ðể thực hiện có hiệu quả mục tiêu này, ngành giao thông vận tải, chính quyền các địa phương trong tỉnh Quảng Bình đã phối hợp đồng bộ trong thực hiện Chỉ thị 01/2004/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về chấn chỉnh hoạt động vận tải khách bằng ô-tô và Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách để kiềm chế TNGT và ùn tắc giao thông.
THỜI điểm trước Tết Nguyên đán, do nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng cao nên lượng phương tiện lưu thông trên tuyến quốc lộ 1A sẽ tăng đáng kể. Các chủ xe khách lợi dụng để nhồi khách, phóng nhanh vượt ẩu, rút ngắn thời gian hành trình, tăng chuyến. Nhận thức được điều này, Công an Quảng Bình đã huy động lực lượng CSGT toàn tỉnh mở đợt tuần tra cao điểm từ ngày 1-12-2009 đến 28-2-2010 xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự ATGT. Trong dịp này, tập trung kiểm tra xe ô-tô chở khách vi phạm: chạy quá tốc độ, tránh vượt sai quy định, đi không đúng phần đường, làn đường, chở quá số người quy định, xử nghiêm các vi phạm để tránh tái diễn, bảo đảm an toàn cho hành khách cũng như người tham gia giao thông.
Theo Báo ND