Yên Bái là một tỉnh miền núi, bên cạnh tuyến sông Hồng chảy qua, trên địa bàn tỉnh còn có vùng hồ thuỷ điện Thác Bà (nằm trên sông Chảy) với tổng chiều dài hai tuyến khoảng 198 km (trong đó, sông Hồng 115 km; sông Chảy 83 km). Nhờ có hệ thống thống sông và vùng nuớc hồ rộng lớn (khoảng 190 km2), nên những năm qua, lĩnh vực giao thông ĐTNĐ khá phát triển, nhất là trên vùng hồ thuỷ điện Thác Bà.
Yên Bái là một tỉnh miền núi, bên cạnh tuyến sông Hồng chảy qua, trên địa bàn tỉnh còn có vùng hồ thuỷ điện Thác Bà (nằm trên sông Chảy) với tổng chiều dài hai tuyến khoảng 198 km (trong đó, sông Hồng 115 km; sông Chảy 83 km). Nhờ có hệ thống thống sông và vùng nuớc hồ rộng lớn (khoảng 190 km2), nên những năm qua, lĩnh vực giao thông ĐTNĐ khá phát triển, nhất là trên vùng hồ thuỷ điện Thác Bà.
Tuy nhiên, do cơ sở hạ tầng giao thông ĐTNĐ của Yên Bái chủ yếu vẫn ở trạng thái tự nhiên, nên hoạt động giao thông, vận tải thuỷ bị ảnh hưởng rất lớn. Bên cạnh đó, do trình độ dân trí và ý thức chấp hành pháp luật trong việc đảm bảo trật tự, ATGT ĐTNĐ của những người tham gia giao thông đường thuỷ nói chung và những đối tượng trực tiếp hành nghề trên sông nói riêng còn thấp và không đồng đều. Tình trạng trên không chỉ kìm hãm sự phát triển mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra TNGT đường thuỷ.
Trước thực trạng đó, những năm qua, Sở GTVT đã tích cực tham mưu cho UBND tỉnh chỉ đạo và triển khai nhiều biện pháp quản lý nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trên lĩnh vực GTĐT, đồng thời nhằm kéo giảm TNGT đường thuỷ nội địa.
Tích cực hưởng ứng Tháng ATGT, triển khai Luật Giao thông ĐTNĐ và Nghị quyết 32/CP của Chính phủ, các cơ quan chức năng của Yên Bái, đặc biệt là Sở GTVT đã đẩy mạnh công tác tuyên tuyền, phổ biến Luật GTĐT đến các tầng lớp nhân dân, nhất là đối với các tổ chức, các doanh nghiệp, tư nhân làm nghề vận tải thuỷ trên địa bàn thực hiện tốt công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện thuỷ, đồng thời chỉ đạo lực lượng TTGT tăng cường công tác thanh, kiểm tra và xử lý các vi phạm. Nhờ vậy, thời gian gần đây, tình hình ATGT ĐTNĐ trên địa bàn đã có nhiều chuyển biến tích cực.
Kiểm tra lập biên bản vi phạm trên Hồ Thác Bà
Theo số liệu thống kê của Sở GTVT, toàn tỉnh có trên 1.700 phương tiện các loại, trong đó có 742 phương tiện đã được đăng ký hành chính (tăng 176 chiếc so với năm 2007). Đối với công tác đăng kiểm, tính đến nay toàn tỉnh đã đăng kiểm được 722 chiếc, tăng 482 chiếc so với năm 2007. Ngoài ra, còn có khoảng 800 phương tiện gia dụng khác của bà con sinh sống ven hồ (trong đó có 23 xã, thị trấn thuộc huyện Yên Bình, 9 xã của huyện Lục Yên (tỉnh Yên Bái) và 2 xã thuộc huyện Đoan Hùng (tỉnh Phú Thọ) dùng làm phương tiện đi sản xuất trên các đảo hoặc đánh bắt thuỷ sản trên vùng lòng hồ.
Riêng về đội ngũ người lái phương tiện, toàn tỉnh hiện đã cấp chứng chỉ cho 165 người, nâng số người được đào tạo và cấp chứng chỉ lên 590. Sở GTVT đã tổ chức học tập pháp luật về TTATGT ĐTNĐ cho 530 lượt người điều khiển phương tiện thuỷ ở cấp huyện và xã.
Để thắt chặt kỷ cương hơn nữa trong hoạt động giao thông vận tải ĐTNĐ trên địa bàn tỉnh, năm 2007, Sở GTVT đã tham mưu cho UBND tỉnh ban hành Quyết định số 2125/2007QĐ-UB quy định về việc tổ chức quản lý phương tiện thuỷ nội địa và Quyết định số 2126/2007/QĐ-UB qui định về quản lý, khai thác mạng lưới đường thuỷ nội địa và bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh Yên Bái. Nhờ kịp thời ban hành các quyết định và sau gần 2 năm tích cực thực hiện, đến nay Yên Bái đã cơ bản xoá sổ tình trạng phương tiện không đăng ký, đăng kiểm cũng như tình trạng người điều khiển phương tiện không có bằng, chứng chỉ chuyên môn phù hợp. Bên cạnh đó công tác quản lý và cấp giấy phép hoạt động của các cảng, bến thuỷ nội địa đã cơ bản được giải quyết, không còn tình trạng bến cóc, bến dù như những năm trước đây. Riêng lực lượng TTGT đã tổ chức 17 cuộc kiểm tra bến bãi, phương tiện; phát hiện và xử lý 214 trường hợp vi phạm, với tổng số phạt 97 triệu đồng. Kết quả đáng ghi nhận nhất của Yên Bái, đó là thời gian qua, trên địa bàn đã không có vụ TN GTĐTNĐ nào xảy ra.
Để duy trì và nâng cao hơn nữa hiệu quả công tác đảm bảo TTAT GTĐTNĐ, ngày 3/3/2009, Sở GTVT Yên Bái đã có văn bản số 51/SGTVT-TTR báo cáo kết quả 4 năm thực hiện Luật GTĐTNĐ trên địa bàn, đồng thời kiến nghị Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam và UBND tỉnh Yên Bái sớm triển khai kế hoạch đầu tư xây dựng việc kè bờ tại một số khu vực trọng điểm thường bị lũ gây sạt lở nhằm giữ ổn định của dòng chảy, bảo vệ công trình giao thông trên sông và nhà của của nhân dân; đầu tư kinh phí nạo vét các bãi bồi trên tuyến sông Hồng. Ngoài ra, Cục ĐTNĐ cần hỗ trợ kinh phí in ấn tài liệu tuyên truyền pháp luật về AT GTĐTNĐ, tạo điều kiện thuận lợi để địa phương thực hiện tốt các mục tiêu đã đề ra.
ĐT