Thời gian qua, lực lượng Thanh tra giao thông (TTGT) thị xã Tuyên Quang thường xuyên tuần tra, kiểm soát, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi họp chợ, bán hàng, đỗ đậu xe... Song, thực tế tình trạng này vẫn không mấy thuyên giảm. Nguyên nhân chính vẫn là do ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của người dân chưa cao.
Thời gian qua, lực lượng Thanh tra giao thông (TTGT) thị xã Tuyên Quang thường xuyên tuần tra, kiểm soát, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi họp chợ, bán hàng, đỗ đậu xe... Song, thực tế tình trạng này vẫn không mấy thuyên giảm. Nguyên nhân chính vẫn là do ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của người dân chưa cao.
Thanh tra giao thông thị xã Tuyên Quang nhắc nhở hành vi lấn chiếm vỉa hè tại phương Tân Quang.
Ông Hoàng Văn Man, Đội trưởng đội TTGT thị xã Tuyên Quang cho biết, việc xử lý vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ hết sức khó khăn. Khi thấy TTGT đến thì người dân tự giác chấp hành còn khi lực lượng này đi khỏi thì hành vi lấn chiếm lại diễn ra. Mức xử phạt cho hành vi lấn chiếm lòng, lề đường làm nơi bán hàng hiện mới chỉ từ 40 nghìn đến 60 nghìn đồng. Thêm vào đó, lực lượng TTGT thị xã mỏng, cả đội chỉ có 3 người trong khi thị xã Tuyên Quang có tới 12 xã, phường nên việc tuần tra, kiểm soát khá khó khăn.
Địa điểm phức tạp và hay xảy ra hành vi lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ là phường Tân Quang - nơi có bến xe khách, chợ Tam Cờ, bến đò dọc, chợ đêm... Ngoài ra còn một số địa điểm khác như chợ Phan Thiết (phường Phan Thiết), chợ số 4 (phường Ỷ La), cổng Bệnh viện đa khoa Tuyên Quang... cũng hay xảy ra tình trạng lấn chiếm vỉa hè làm nơi bán hàng, đặc biệt vào các giờ cao điểm.
Việc lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi bán hàng không những làm mất mỹ quan đô thị, gây cản trở người và phương tiện tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây ra tai nạn giao thông. Trên thực tế có không ít những vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra tại những nơi tập trung đông người này. 6 tháng đầu năm 2009, TTGT thị xã đã tuần tra, xử lý 73 trường hợp vi phạm, trong đó có 5 trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường bộ, 6 trường hợp vi phạm về TTATGT; đã phạt tiền gần 8 triệu đồng, chuyển UBND các xã, phường xử lý 42 trường hợp.
Để việc chấp hành TTATGT nơi công cộng trở thành nền nếp thì điều quan trọng hơn cả vẫn là ý thức của mỗi người dân. Muốn vậy thì mỗi xã, phường, thôn, tổ nhân nhân và trong mỗi gia đình coi việc tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT là một trong những nội dung quan trọng để hình thành nhân cách con người. Có như vậy văn hoá giao thông mới thực sự trở thành ý thức của mỗi người dân.
Theo TQĐT