4 tháng đầu năm 2009, trên địa bàn tỉnh Bắc Giang TNGT tăng cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương). Một trong những nguyên nhân chính là chính quyền, lực lượng chức năng cấp cơ sở chưa “mặn mà” với công tác đảm bảo trật tự ATGT.
4 tháng đầu năm 2009, trên địa bàn tỉnh Bắc Giang TNGT tăng cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương). Một trong những nguyên nhân chính là chính quyền, lực lượng chức năng cấp cơ sở chưa “mặn mà” với công tác đảm bảo trật tự ATGT.
Theo thống kê của Công an tỉnh Bắc Giang, trong 4 tháng đầu năm 2009, toàn tỉnh xảy ra 84 vụ TNGT, làm chết 76 người, bị thương 52 người; So với cùng kỳ năm 2008, tăng 32 vụ, 24 người chết và 22 người bị thương. Nguyên nhân dẫn đến TNGT do không làm chủ tốc độ, tự gây 17 vụ, không chú ý quan sát 15 vụ, vượt sai quy định 13 vụ, đi sai phần đường 22 vụ. Trong đó, đối tượng gây TNGT liên quan tới môtô, xe gắn máy chiếm tới 86%. Đặc biệt, gần 50% số vụ TNGT xảy ra trên các tuyến huyện lộ, đường liên thôn và nội thành.
Đáng lưu ý, một số địa phương vốn ổn định về tình hình trật tự ATGT nay lại tăng đột biến; cụ thể như huyện Sơn Động, trong những tháng vừa qua xảy ra 6 vụ TNGT, làm 6 người chết và 3 người bị thương; so với cùng kỳ năm 2008, tăng 600% số vụ và người chết.
Ông Ngô Xuân Huấn - Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh lý giải: Từ đầu năm đến nay, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh liên tục có các văn bản chỉ đạo địa phương, ban ngành, đoàn thể đôn đốc, nghiêm túc thực hiện các biện pháp bảo đảm ATGT. Tuy nhiên, trái ngược với sự quyết liệt của cấp trên, tại cơ sở việc thực hiện các biện pháp bảo đảm trật tự ATGT bị buông lỏng. Đơn cử, qua đợt kiểm tra cơ sở của Ban ATGT tỉnh tại 9 xã thuộc 7 huyện có số TNGT tăng bất thường cho thấy, hầu hết các xã chưa quan tâm tới công tác này.
Đến thời điểm hiện nay, nhiều Ban chỉ đạo ATGT cấp xã, phường còn chưa xây dựng kế hoạch thực hiện công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2009; một số cán bộ chủ chốt của xã còn không nắm được tinh thần cơ bản của hệ thống văn bản pháp luật, văn bản chỉ đạo (kể cả văn bản của huyện) trong công tác bảo đảm trật tự ATGT; thậm chí, còn “lơ mơ” với Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ.
Thượng tá Lê Hồng Truyền - Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Giang khẳng định: Từ đầu năm tới nay, lực lượng CSGT Công an tỉnh đã liên tục mở các đợt cao điểm theo chuyên đề xử lý “Vi phạm MBH”, “Bắn tốc độ và kiểm tra nồng độ cồn”, “Chạy quá tốc độ và quá tải trọng”, tăng cường lực lượng, trang thiết bị kiểm soát và thời gian “bám đường”. Đồng thời, bổ sung lực lượng hỗ trợ Công an cấp huyện tổ chức TTKS trên các tuyến đường địa phương.
Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay, lực lượng Công an xã gần như “án binh, bất động” nên dẫn tới tình trạng vi phạm gia tăng và chủ yếu là từ cơ sở. Điều này cũng lý giải vì sao TNGT xảy ra nhiều trên các tuyến đường liên xã, huyện và tỉnh lộ... Bên cạnh đó, số lượng môtô, xe gắn máy và ôtô đăng ký mới trên địa bàn tỉnh trong những tháng đầu năm tăng đột biến với gần 500 ôtô và hơn 10.000 môtô, xe gắn máy đăng ký mới.
Nhằm kiềm chế và giảm thiểu TNGT trong thời gian tới, Ban ATGT tỉnh Bắc Giang cùng các ngành chức năng đã có sự điều chỉnh và thay đổi trong phương thức làm việc. Cụ thể là thay vì tổ chức các cuộc hội thảo, họp hành, hội nghị tập trung quy mô lớn như trước, hiện Ban ATGT tỉnh đã xuống trao đổi, làm việc trực tiếp với từng cơ sở, đặc biệt là đối với những địa phương đã gia tăng TNGT.
Theo ông Ngô Xuân Huấn, đây là biện pháp hữu hiệu nhất để lãnh đạo UBND và Ban ATGT tỉnh lắng nghe những kiến nghị của cơ sở; đồng thời đôn đốc và chỉ đạo trực tiếp, cụ thể với cơ sở. Ông Huấn khẳng định, từ nay đến hết năm, hàng tháng Ban ATGT tỉnh sẽ duy trì thường xuyên các buổi làm việc trực tiếp với các cấp chính quyền cơ sở như hiện nay. Trong trường hợp TNGT có dấu hiệu tăng đột biến ở một địa phương nào đó, Ban ATGT tỉnh sẽ tổ chức làm việc ngay.
Ban ATGT tỉnh Bắc Giang đã có văn bản yêu cầu Ban ATGT các huyện, thị phải tăng cường hơn nữa các biện pháp bảo đảm trật tự ATGT; thẳng thắn phê bình, kiểm điểm các xã không nghiêm túc tổ chức thực hiện công tác bảo đảm trật tự ATGT và khẩn trương chỉ đạo kiện toàn Ban chỉ đạo ATGT các cấp xã, phường, thị trấn. Cũng trong thời gian tới, cùng với triển khai mạnh mẽ, đồng bộ công tác tuyên truyền với hình thức và nội dung phong phú, trong đó tập trung vào đối tượng thanh niên, học sinh và người trực tiếp tham gia giao thông, Ban ATGT tỉnh còn yêu cầu lực lượng TTKS tiếp tục xử lý mạnh các vi phạm trật tự ATGT.
Mới đây, Giám đốc Công an tỉnh Bắc Giang cũng đã có Công văn số 24/CV-PX28 yêu cầu từ nay đến hết năm, trưởng công an các huyện, thị phải chỉ đạo, lãnh đạo, kiểm tra và đôn đốc công an xã, thị trấn tăng cường lực lượng tham gia bảo đảm trật tự ATGT; công an xã phải chủ động phối hợp với công an huyện (phụ trách xã) và các lực lượng khác tổ chức TTKS, xử lý mọi trường hợp vi phạm pháp luật ATGT trên địa bàn nông thôn cũng như một số tuyến đường trọng điểm.
nguồn banduong.vn