Sau nhiều năm luôn nằm trong nhóm các địa phương dẫn đầu cả nước về số vụ và số người chết do TNGT, năm 2007 vừa qua Hà Tây đã “lội ngược dòng” xếp thứ 7 trên tổng số 64 tỉnh thành của cả nước về tỷ lệ giảm số người chết do TNGT trên bảng xếp hạng của Uỷ ban ATGT Quốc gia. Điều này minh chứng những nỗ lực không biết mệt mỏi của những người làm công tác bảo đảm ATGT của tỉnh quê lụa đã bắt đầu… có kết quả.
Sau nhiều năm luôn nằm trong nhóm các địa phương dẫn đầu cả nước về số vụ và số người chết do TNGT, năm 2007 vừa qua Hà Tây đã “lội ngược dòng” xếp thứ 7 trên tổng số 64 tỉnh thành của cả nước về tỷ lệ giảm số người chết do TNGT trên bảng xếp hạng của Uỷ ban ATGT Quốc gia. Điều này minh chứng những nỗ lực không biết mệt mỏi của những người làm công tác bảo đảm ATGT của tỉnh quê lụa đã bắt đầu… có kết quả.
Năm 2007, theo thống kê của Uỷ ban ATGT Quốc gia, toàn tỉnh xảy ra 332 vụ, làm chết 358 người và bị thương 177 người. So với năm 2006 đã giảm được cả 3 mặt với 102 vụ (23,5%), 79 người chết (18,1%) và 48 người bị thương (21,3%). Đây là một kết quả hết sức khả quan và cho thấy sự nỗ lực rất lớn của những người làm công tác bảo đảm ATGT ở tỉnh phía Tây của Thủ đô. Bởi liên tục trong nhiều năm gần đây, Hà Tây luôn nằm trong nhóm các địa phương dẫn đầu cả nước về số vụ và số người chết do TNGT. Mặc dù Ban ATGT tỉnh đã áp dụng rất nhiều giải pháp nhưng trong suốt từ năm 2003 đến năm 2006, tình hình trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh luôn diễn biến phức tạp và gia tăng khó kiểm soát.
Ông Nguyễn Hữu Chính, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Hà Tây cho biết, trong những năm gần đây, Hà Tây coi nhiệm vụ giảm TNGT như một cuộc chiến thực sự và kêu gọi tất cả người dân cùng góp sức trong cuộc chiến chung này. Qua phân tích các nguyên nhân cả khách quan lẫn chủ quan dẫn đến tình hình trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh luôn diễn biến phức tạp và gia tăng trong những năm qua, UBND tỉnh đã lập kế hoạch tổng thể và đề ra những biện pháp cụ thể để hành động trong năm 2007 và những năm tiếp theo.
Ngay trong những tháng đầu năm 2007, Chủ tịch UBND tỉnh cũng giao chỉ tiêu giảm TNGT cho từng địa phương, đồng thời yêu cầu các cơ quan chức năng tích cực kiểm tra đôn đốc việc thực hiện. Nếu địa phương nào có dấu hiệu TNGT gia tăng trong những tháng đầu năm thì phải phân tích rõ các nguyên nhân để tìm giải pháp hữu hiệu và khắc phục kịp thời. Chính vì vậy, TNGT trong năm 2007, đặc biệt ngay từ đầu năm, trong khi hầu hết các địa phương khác TNGT đều tăng rất cao thì Hà Tây lại giảm rất mạnh và được Thủ tướng Chính phủ khen thưởng.
Năm 2007 vừa qua, Ban ATGT tỉnh Hà Tây cũng triển khai rất quyết liệt các Chỉ thị, Nghị quyết, Quyết định của Ban Bí thư Trung ương Đảng, Chính phủ, Ban Thường vụ Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh về việc tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo công tác bảo đảm trật tự ATGT, đặc biệt là Nghị quyết 32 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế TNGT và ùn tắc giao thông.
Năm qua, Ban ATGT tỉnh đã in, cấp phát trên 3.000 tờ tranh, áp phích tuyên truyền; in 18.750 cuốn giáo dục trật tự ATGT cho các trường THCS, THPT; phát gần 3 vạn tài liệu tuyên truyền về 10 Điều lái xe ô tô cần chú ý của Uỷ ban ATGT Quốc gia và 33.000 tờ rơi tuyên truyền về đội MBH. Bên cạnh đó, tỉnh cũng phát 1.581 MBH cho các đối tượng khó khăn khi đi mô tô, xe gắn máy; in 5.000 cuốn Nghị quyết 32 và 40.000 tờ rơi trích Nghị quyết 32 của Chính phủ.
Tuy vậy, việc giảm cả 3 mặt TNGT trong năm 2007 mới chỉ là kết quả bước đầu. Để có thể tiếp tục duy trì mức đà giảm trong năm 2008 và những năm tiếp theo đòi hỏi phải có sự nỗ lực của tất cả các ban ngành trên địa bàn tỉnh, đặc biệt trong những ngày Tết Nguyên đán Mậu Tý sắp tới.
Do vậy, thời gian qua, Sở GTVT Hà Tây đã chỉ đạo các đơn vị quản lý và sửa chữa đường bộ xử lý bổ sung biển báo, sơn gờ giảm tốc 62 điểm nguy hiểm trên 9 tuyến tỉnh lộ; kiến nghị các đơn vị quản lý đường bộ Trung ương xử lý 8 điểm mất an toàn trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh do Trung ương quản lý; ra quân giải tỏa các điểm vi phạm hành lang giao thông để giảm ách tắc, các vụ TNGT.
Vừa qua, Trung tâm QLBX Hà Tây cũng đã thành lập ban chỉ đạo phục vụ Tết và tổ chức tu bổ hệ thống chiếu sáng, hệ thống bảng biểu thông tin về luồng tuyến, giờ xe chạy, niêm yết giá vé ô tô ở các bến Hà Đông, Sơn Tây, Ba La, Đan Phượng, Hoài Đức... Đồng thời, Trung tâm cũng tăng cường kiểm tra các phương tiện và người lái trước khi cho xe vào vị trí xếp khách, tuyệt đối không cho phép lái xe thiếu bằng hoặc không được đơn vị vận tải giao nhiệm vụ vận chuyển điều khiển phương tiện; không để xe chở quá tải, lèn khách.
Hà Thanh