Nhờ đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát kết hợp với tuyên truyền phổ biến các quy định của pháp luật nên từ nhiều năm nay, công tác bảo đảm trật tự ATGT đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh luôn được bảo đảm an toàn- thông suốt.
Thời gian qua, công tác bảo đảm trật tự ATGT trên các tuyến đường thủy nội địa, của 3 tuyến sông chính là sông Cầu, sông Đuống và sông Thái Bình (có tổng chiều dài hơn 120km) vẫn luôn được duy trì, bảo đảm an toàn. Tuy nhiên trên thực tế các tuyến đường thuỷ nội địa vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất ATGT. Trong đó “điểm nóng” là trật tự an toàn tại các bến đò chở khách ngang sông. Tại đây vẫn còn một số phương tiện không bảo đảm an toàn, không đăng ký, đăng kiểm, người lái không được đào tạo cấp chứng chỉ; phương tiện nhỏ cũ nát thiếu các thiết bị an toàn cứu sinh, cứu đắm, đèn tín hiệu; cơ sở hạ tầng bến bãi, biển báo đường và cầu lên xuống chưa bảo đảm; tình trạng chở quá tải vào giờ cao điểm vẫn xảy ra…
Công tác quản lý nhà nước còn bị xem nhẹ, nhất là quản lý của chính quyền từ cấp huyện, xã hầu hết khoán trắng cho các chủ bến. Công tác kiểm tra xử lý vi phạm không được thường xuyên hoặc xử lý nhưng thiếu sự phối hợp nên không có hiệu lực, cụ thể đã có trường hợp bị đình chỉ nhưng chủ các bến không chấp hành, vẫn ngang nhiên hoạt động.
Nhằm bảo đảm trật tự ATGT cho các tuyến đường thủy nội địa được an toàn, thông suốt, chủ động ứng phó với những tình huống bất thường xảy ra trong mùa mưa bão, ngày 27/5, Ban ATGT tỉnh ban hành công văn số 56, chỉ đạo các đơn vị chức năng, gồm: Sở Giao thông vận tải, Phòng Cảnh sát Giao thông (Công an tỉnh), Ban ATGT các huyện: Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành, Gia Bình, Lương Tài và thành phố Bắc Ninh tăng cường thực hiện các biện pháp bảo đảm trật tự ATGT đường thủy nội địa.
Lực lượng chức năng của tỉnh sẽ tăng cường kiểm tra các điều kiện
bảo đảm trật tự ATGT của chủ đò trên các tuyến sông.
Theo đó, lực lượng chức năng của tỉnh sẽ tăng cường kiểm tra trật tự ATGT đường thủy nội địa và hoạt động vận tải khách ngang sông, trực tiếp tiến hành kiểm tra điều kiện hoạt động của gần 50 bến đò ngang sông và các cảng, bến thủy nội địa trên toàn tỉnh, có biện pháp xử lý nghiêm những hành vi vi phạm như: Không trang bị áo phao hoặc dụng cụ cứu sinh cho người và phương tiện; chở quá số người qui định; tham gia lưu thông trong điều kiện không an toàn; lấn chiếm hành lang ATGT đường thủy để xây dựng nhà ở, bến bãi… Lực lượng chức năng cũng kết hợp tuyên truyền, phổ biến các qui định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa đến các chủ phương tiện thô sơ có trọng tải dưới 1 tấn hoặc sức chở dưới 5 người… Tiến hành rà soát số lượng phương tiện và tổ chức cho chủ phương tiện ký cam kết thực hiện các qui định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa.
Bên cạnh việc xử phạt, lực lượng chức năng cũng đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm vận động người dân sinh sống khu vực ven sông, khu vực bến khách ngang sông, dọc tuyến, các bến có nhiều học sinh hàng ngày đi học phải qua đò thực hiện đúng các quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông trên đường thủy. Phối hợp chặt chẽ với chính quyền các cấp, gia đình, trường học ngăn chặn hiện tượng học sinh tự ý sử dụng các phương tiện thô sơ, phương tiện gia dụng tham gia giao thông đường thủy nội địa…
Ông Lê Ngọc Dũng, Phó Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh cho biết: Thời gian tới cùng với việc tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường thủy, Ban ATGT tỉnh tiếp tục phát động và tích cực tuyên truyền về các cuộc vận động xây dựng bến đò văn hóa như: “Bến đò văn hóa - an toàn”, “Đoạn sông tự quản an toàn”, “Bến đò kiểu mẫu”, “Người đi đò mặc áo phao”… Đẩy mạnh Cuộc vận động “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” nhằm từng bước xây dựng đội ngũ những người trực tiếp thực thi nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT đường thủy có trách nhiệm trong công tác. Từ đó hình thành thói quen ứng xử có văn hóa, chấp hành pháp luật đối với tất cả chủ tàu, thuyền, người dân sinh sống ven sông, trên sông, góp phần nâng cao nhận thức của người tham gia đi đò, cũng như vai trò, trách nhiệm của chính quyền các địa phương về bảo đảm trật tự ATGT đường thuỷ nội địa.